BMWKLUB.SK

S.a.L.L.y · Nedeľa, 15. Júla 2012, 15:11

a skušal si ešte raz premerať kompresiu? na voľnobeh to ide kľudne alebo to tiež trasie? mne to raz trasie raz nie... hlavne ked podradím pri svižnom obehovaní a naslednom pridaní plynu...

darklord · Nedeľa, 15. Júla 2012, 15:21

Netrasie, vibruje to len v tych debilnych otackach. Ale na volnobeh to ma zase problem ked zoberem za volant. Ak je zapnuta klima tak padnu otacky az tak ze sa to obcas udusi...

darklord · Utorok, 17. Júla 2012, 01:53

No, a mam pocit ze je to v pici.

http://www.ceskaposta.cz/cz/nastroje/sl ... &send.y=12

Amik ma oskube o 140 dolarov, hovorim si budis, to este prezijem. A teraz toto, by ma zaujimalo kolko budu chcet colnici. PICE!

EDIT: a aby toho nebolo malo tak ma sejmul u nas v ulici cyklista iduci v protismere a zdrhol debil. A ja mozem dat lakovat blatnik. Zacina vojna, kupujem baseballku.

S.a.L.L.y · Utorok, 17. Júla 2012, 10:05

jedna preventívne za sklo

Marosqo · Utorok, 17. Júla 2012, 10:50

a preventivne niekde zaflekujes a prileti k tebe dopredu

DD

S.a.L.L.y · Utorok, 17. Júla 2012, 11:32

nehrozi... je medzi roletkou a repro a nepohne sa stamad ani o milimeter

roletka ju tlači dole

Borisss · Utorok, 17. Júla 2012, 12:02

Vy ste Yankees? Bejzbalky su pre chlapcov z ghetta, tu treba silne paste :mrgreen:

Inak, keby si mal ten motor v poriadku, bol by si toho nestastnika aj chytil. O to vacsia motivacia :-k

darklord · Štvrtok, 2. Augusta 2012, 13:14

Dnes vymenena a sparovana jednotka motoru. Auto startuje, avsak problem sa nezmenil, stale nahovno spravanie na volnobeh, vibracie v otackach. Zajtra ide teda vyfuk dolu a zistit ci nieje pripchaty ci uz kat alebo druhy diel vyfuku. Napada ma moznost zeby sa kat vysypal a upchal druhu cast, tym padom zacal fukat spoj za katalyzatorom a preto motor netaha ako by mal. Ach, nekonecne trapenie. Ani v bmw servise v Ziline mi s tym nevedeli pomoct... Zahada storocia toto moje auto.

Dalsi napad co sa mi ohrieva v hlave - nemohlo nejak ujst casovanie motoru? Predsalen to ma na krku 260tkm (a asi aj viac kedze nesedelo vin v budikoch) tak ci napr nieje natiahnuta retaz, pripadne cele casovanie skocene o zub. Na druhu stranu je otazka, aky by to malo vplyv na kompresne tlaky, kedze som nameral celkom prijatelne hodnoty (a to som zabudol slapnut plny plyn aby bola otvorena klapka) a ci by to nechadzalo nejaku chybu v jednotke.

4dams · Štvrtok, 2. Augusta 2012, 20:40

Také pekné auto, a taký jebnutý problém ](*,)

Tieto ťažkosti sa hodia k nejakej vyhonenej starej, hrdzavej e34 o ktorú sa nikto nestará. Na toto už treba vyháňača diabla, auto je asi prekliate.

darklord · Piatok, 3. Augusta 2012, 19:47

Tak, vyfukom to neni. Skusili sme len s katom aj uplne bez nicoho, motor sa chova rovnako. (akurat teda uplne bez vyfuku pekny ramus, mal som strach ze vytlce okna ludom popri ceste). A tak sa dostavam na zaciatok - zeby vanos nevanosoval? Nevie niekto nejake rozsahy kedy ma byt zapnuty/vypnuty? (keby napr mal byt zpnuty na volnobeh a nieje - tym padom blby vykon na volnobeh, plus ked pridame ze by mal prepinat okolo 2000ot tak by tiez sedelo na tie vibracie...)

V nedelu bude revizia rozvodov, ci niesu nejakym sposobom ujdene vacky. Bude na to treba ist postupne jedno za druhym, lebo takto na to nikdy nepridem...

Debatu o motore odklonime sem: bmw5-e28-e34/525i-m50tu-nepravidelny-beh-motoru-slaby-vykon-t66036.html

darklord · Sobota, 4. Augusta 2012, 02:13

A rovno sa opytam, kedze som este nemenil olej v prevodovke ani dife, rad by som tak ucinit (dif bude potrebovat, lebo celkom vlhne okolo vstupu kardanu a bude ho asi uz aj malo). Googlim co tam a tym padom som vybral nasledovne:
- do prevodovky Castrol ATF Dex II Multivehicle 1L
- do diferencialu Castrol Syntrax Longlife 75W-90 1.8L (tzn kupit dva litre)

Ale je mi celkom divne ze ide do prevodovky polovica toho co do diferaku :shock:

Je pripadne problem vymenit gufero na vstupe diferaku? (Teda ak sa to da urobit na aute len s heverom alebo najazdami)

4dams · Sobota, 4. Augusta 2012, 08:13

Mne išlo do TDS-ky 1,2 litra toho istého oleja, tak je množstvo asi normálne.
Gufero od kardanu sa mení podľa mňa horšie a je drahšie. cca 15-18eur. Musíš odpojiť kardan a je tam veľká matka s poistným plechom kde ťažko nasadíš 6-hran orech. Vytiahneš unášač a hotovo.

Mi_t_is · Nedeľa, 5. Augusta 2012, 10:01

Do prevodovky podľa štítku.. ak tam máš ATF oranžový tak ten čo si si vybral.. Prípadne hociaky dexron III
Do diferencialu ten čo si si vybral.. Alebo 75W-140 - ten môže ísť aj do samosvoru aj do nesamosvoru..
Do serva dexron II alebo III

Objemy
prevodovka 1,2L
diff 1,7L

darklord · Pondelok, 17. Septembra 2012, 10:02

Chlapi, nerobili ste prekruzkovanie motoru niekto? Kolko to tak vyjde ked to necham urobit (nemam vercajk na povolenie hlavy, musi motor von z auta?)? Hadam ze ten mojom motor bude po smrti mechanicky, pokial s tym idem ako dochodca do 2500ot, tak spotreba oleja je nejaka prijatelna, ale ako nahle urobim 100-200km po dialnici predpisovou maximalkou tak to zozere aj pol litra. Vsetok olej nahadzany v sani, cize ide skrz odvetranie. Ked odpojim odvetranie a zaslepim hadicky do sania, tak to z tej diery celkom fuci uz aj na volnobeh - pocitam ze kruhy budu po smrti. Aj ked pri merani kompresie sa to bud neukazalo alebo ma ten merak odchylky ako rusky alkoholik.

ViktorDDD · Pondelok, 17. Septembra 2012, 14:06

najprv zmeraj komresiu, keď bude na niektorom valci výrazne menšia tak tam nastrekni injekčkou malinko oleja a skús ešte raz ak sa kompresia zvýši tak to budú tie krúžky ale ak bude na každom valci normálna kompresia samozrejme o niečo menšia ako z výroby tak tým to nebude
prekrúžkovanie bude dosť drahé a nie vždy pomôže, už potom je lepšie keď dáš spraviť kompletnú generálku, alebo ešte lepšie, za pár stoviek kúpiš druhú M50B25, vymena je robotka max. na deň a potom veselo jazdíš ďalej

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E34 528i Touring] winterpaket nahodeny

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Re: [E34 525i Touring] ...a motor stale hneva

Kto je prítomný