Fuxxo napísal:

pod toto sa uplne podpisem, preto by som tie veci neriesil.. maximalne sledovanie jazdnych pruhov este moze byt celkom ok, ked nahodou mikrospanok na dialnici alebo tak, to berem. ale tie ostatne veci, moze byt ze to pomaha, ale nieje to este 1000%, takze do auta to pojde, ked to bude v zakladnej vybave :-) tak za 10-15 rokov..

Zrovna asisten držania v jazdnom pruhu považujem za otravný a mám ho permanentne vypnutý jak v 7er tak Touaregu Vhodne je to pre neskúsených vodičov možno inak ma to permanentne otravuje skoro.

Osobne páni považujem za najväčší prínos ACC a čelnú kameru (front camera). Treba si uvedomiť že tieto technológie nie sú v autách primárne na to aby ste čumeli na Facebook za volantom! Ale aby ste sa vyvarovali nehode tak ako sa nemohlo vyvarovať tisícky ľudí pred vami pri nepozornosti, mikrospanku atd lebo stať sa môže každému. A nie lamentovať nad tým že radšej si dať kávu, radšej tamto a podobe nezmysli.

Velmi dlho sa mi nestalo aby sa mi nejake auto velmi lubalo aj v kombiku, ale totok je neskutocny zjav. <3

Mne sa G31 páči oveľa viac ako sedan a to som si hovoril, že toura by som už/zatiaľ nechcel......ale voliť medzi G30 a G31, tak určite na 100% toura

voMacK napísal:

Velmi dlho sa mi nestalo aby sa mi nejake auto velmi lubalo aj v kombiku, ale totok je neskutocny zjav. <3

Žeby si konečne dostal rozum?

Tak 100 ľudí 100 chuti :) Ja by som zase volil G30 sedan aj keď uznavam že touring nie je špatný. Jedine auto kde sa mi kombi páči oveľa viac ako sedan je Audi A6 Avant. Proste Audi kombi vie A to ako v minulej tak aktuálnej generácii mi príde Avant krajší o RS6 Avant ani nevravím

Imho u audi A6 vyzeral avant vzdy lepsie ako sedan, od generacie C5 vyssie vsetky
u BMW 5 sa mi kombik az po seriu F11 nepacil, ale ta a hlavne tato nova vyzera paradne, snad sa raz podari a bude G31 540i . . .

Podla mna G31 540i bude časom určite :)

//MPower napísal:

Zrovna asisten držania v jazdnom pruhu považujem za otravný a mám ho permanentne vypnutý jak v 7er tak Touaregu Vhodne je to pre neskúsených vodičov možno inak ma to permanentne otravuje skoro.

a kolko jazdis po celom pracovnom dni 500-600 kilometrovych tras v noci, v tme, v dazdi? keby so to jazdil dva tri krat do mesiaca, tak by si inac hovoril..

suhlasim, ze F11 a G31 sa neskutocne podarili.. ja som uchyl na kombiky ale tie 5ky predtym neboli az take top, trojkove od E46 do teraz vyzeraju lepsie jak 5ky, ale hlavne G11 aj ked som ju nazivo nevidel este, vyzera neuveritelne dobre..

mali ju v BA na autosalóne, aj keď zamknutú fakt nechápem prečo, keď G30 mali otvorenú aj M2 a podobné..

No G11 je kombik jak hovado...
Viem...preklep...
Ale ja som ortodoxne sedanovy, hoci musim uznat, ze G31 je najkrajsi kombik zo vsetkych 5er (ak nie BMW vobec)

Teraz keď pozerám tú G31 zozadu, tak ma napadlo či v pakete budú mať všetky motorizácie (vrátane kokockých 20d, 30d a pod.) dve samostatné koncovky výfuku?

No kto vie, keď už aj f39 v pakete bude mať 2 koncovky, a tam žiadne 30d nebude

dve maju secky, mozno budu na dvojlitroch len slepe fejky. zistis tak, ze pred koncovky das vreckovku
vyzera to, ze rozdiel je len fpakete, kedy su tam rozparane siroke koncovky, a na 40i su by default aj bez paketu.

Toľko rôznych možností využitia vreckovky, to by nenapadlo ani Járu Cimermana.
BTW, dá sa vreckovka použiť na detekciu či je v chladničke maslo?

no G30 520d ma dve koncovky tiez.. takze tipujem ze to bude aj v G31 (nie G11 )