E36
- snad ziadne odkladacie priestory, ten kastlik u spolujazdca je aj tak takmer nepouzitelny
- ostrekovace jak zo skodovky ..
- interier vrzga

+ 2zon klima je neskutocne super sravena .. klima sa stara sama o vsetko.. klapky smeruje tam kam ma aj vtedy kedy ma, pridava a ubere vtedy kedy ma.

e46
- downgrade na 1zon klimu ?


chcelo by to premenovat temu na BMW FAILs and WINs !
a mozu sa vypychavat aj tie vychytavky ktore bmw spravilo ..

Tak aj ja si troska zanadavam
E36 Touring

- ostrekovanie celneho je na hovado, treba mat zavrete bocne okno inak ste mokry...coupe a cabrio to maju vyriesene vyvysenym okrajom tesnenia okna tak preco nie aj tour?!
- slzenie prednych ostrekovacov
- triska ostrekovaca zadneho skla sa neda nastavit
- automaticke zapinanie panelu kurenia po otoceni klucika...naco?
- osvetlenie noh by mohlo byt napojene na vypinac interieroveho osvetlenia
- stahovacky okien su blato, nie len tie kocky sa jebu, ale aj samotne "noznice" praskaju pri nitoch
- vrzganie interierovych plastov
- odlepovanie stropnice
- na M52 motoroch je neskutocne chujovsky pristup k servonadrzke
- kovove "kolajnicky" v dverovych listach - hnije to jak svina

Ale aj napriek tomuto vsetkemu to auto lubim

Ja som asi jubilant ktoremu e36 este vrzgala len ked som schadzal z chodnika

Peped
E36 ma nastavovanie ciklovaca stieracov podla toho ako dlho clovek podrzi packu stieraca - ptrebny wi-wa high modul takze doplatkova vybava
ma najlepsie riesene odkladanie na pohare, 2x 0,5l pod laktovku a do zadnej laktovky tiez, bohuzial tiez za priplatok.
A porovnavajte tie auta s ich sucastnikmi, v 91 schadzal favorit z pasov nie felda

E91, moc toho nie je, ale predsa

DPF zatial bezpro, no hodila by sa nejaka signalizacia, popr uroven zanesenosti v BC.
Vrzgajuca vodicova sedacka, uplne peklo, museli sme ju celu vybrat a prestriekat, odvtedy v poho.
Obcas harpujuci kufor, zavrem ho a BC picuje ze je otvoreny. Mini dvierka na kufri cakam kedy zacnu tiez harpovat, musim s tym jebat furt viac a viac.
Vzdadu malo miesta, ale mam pici nejsom taxik aj tak jazdim sam.
Ak zapnete vyhrievany volant hned po nastartovani, tak ho vypne kvoli velkemu odberu v danom momente (je to vseobecne zname, je na to aj PUMA), treba ho zapnut tak 10-15 sek po nastartovani, drobnost.
N47....
Dazdovy senzor ma 4 urovne nastavenia, naco? Mercedes ma jedno a funguje presne ako by som si predstavoval.
Nejake jemne pazvuky obcas, ale to mi pride pri 5r aute normal.

Kks inak ani neviem, ja som s tym autom spokojny, to su take drobnosti

Zerem tempomat na packe, ktora je pod smerovkami, kerujem len lavou rukou a jemne do toho tukam, je to super, mercedes to ma vacsinou hore a nedociahnem tam (ruku mam opretu na opierke nie ja rame okien), tlacitka na volante by som asi neprezil.
Paci sa mi, ze ostrekovace striekaju presne pod hornu hranu okna, ne jak komplet VAG vehikle, idete za nimi, ostreknu okno a strieka to este 3 metre dopice jak vtak 2 tyzdne bez sexu.
Inak keyless funguje super, bixenony svieta super aj pekne natacaju, v laktofke je USB, 12V, ipod to bere, bluetooth funguje skvele, auto fachci tiez. Moc som sem teda neprispel...

BMW e34

- baterka pod zadnou sedackou
- upchate odtoky zo sibra..
- hrdza
- u niektorych modelov absencia vzduchoveho filtra WTF ??? po otvoreny bordel ako svina ..
- pristup k ventilatoru .. + ventilator aj ked je filter nieje chraneny pred bordelom z vonka ..
- tlacitko na el roletku vzadu nad fukarmy pre pasazierov..

e39

+++++ ticho v aute ...
V8 M62TU fail podla mna ...

napadlo ma dalsie

e36 - kto vymyslel umiestnenie peloveho filtra?
e39 - umiestnenie brzdoveho posilovaca musel vymyslat jeho syn

m6x motor - mas pocit ze niektory z nich je natom lepsie? vypadavajuce sruby z olejoveho cerpadla, niciace sa vodiace listy retaze, 105 stupnovi termostat, valey pan, tesnenia vika ventilov, odvetranie kluky

Nemôžem mať BMW lebo automobilka ktorá si búcha do hrude nemá stále 7 miestne auto:-(

EBOLA nemas daco v poriadku, E39 nejak nezvykne vrzgat, je to tiche auto, max to zapuka pri schadzani z obrubnikov, aspon u mna, mozno sa kombik kruti trochu viac.

Ale ako pozeram, ostrekovace asi vyhravaju.....

ROKI49 hlavne pisti vzadu v kufri a pri A stlpiku pri vodicovi.

najviac ma na e39 irituje odkladaci priestor. mam telefon a tym padom nemam v laktovke odkladaci priestor, pod klimov tiez nic neodlozim lebo by som zablokoval drziaky na pohare. ostavaju len mikro miesto pod roletkou, v dverach minipriestor v odkladacej skrinke a pri lavom kolene.... WTF? prezijem aj tie ostrekovace, no ked preletim zakrutu a mobil skonci .na zadnych sedackach tak to je uz vela!

matyson napísal:

Nemôžem mať BMW lebo automobilka ktorá si búcha do hrude nemá stále 7 miestne auto:-(

ale za to ma ,,krasnu,, i3 co vyzera ako zrazeny nosorožec...uzasne to ospevovali v sobotu na prima autosalone

takto pani...sledujem to tu a neda sa mi nereagovat na niektore vase poznatky

dobre nedostatok odkladacich priestorov alebo ostrekovace ako ked sa vystim na okno to berem...
ale vrzganie interieru alebo odlepena stropnica?
To zalezi od konkretneho kusu ako a kde bol pouzivany.
napr mal som e36 s 290 000km nabehanymi z nemecka a stropnica drzala, akurat bolo pohnite.
potom som mal e36 s 185 000km nabehanymi z talianska a stropnicu som mal na hlave.

vrzaganie potom zalezi od toho aky to malo podvozok, kde to bolo jazdene, kolko ma km atd atd...
proste to je bezne opotrebenie. Pokial bolo aj burane tak je kasna oslabena a jasne ze vrzga. Su to stare auta a 90% z vas co ich hodnotite nie ste prvy majitelia a 70% ani nema podlozenu historiu auta

Dogg88 napísal:

takto pani...sledujem to tu a neda sa mi nereagovat na niektore vase poznatky

dobre nedostatok odkladacich priestorov alebo ostrekovace ako ked sa vystim na okno to berem...
ale vrzganie interieru alebo odlepena stropnica?
To zalezi od konkretneho kusu ako a kde bol pouzivany.
napr mal som e36 s 290 000km nabehanymi z nemecka a stropnica drzala, akurat bolo pohnite.
potom som mal e36 s 185 000km nabehanymi z talianska a stropnicu som mal na hlave.

vrzaganie potom zalezi od toho aky to malo podvozok, kde to bolo jazdene, kolko ma km atd atd...
proste to je bezne opotrebenie. Pokial bolo aj burane tak je kasna oslabena a jasne ze vrzga. Su to stare auta a 90% z vas co ich hodnotite nie ste prvy majitelia a 70% ani nema podlozenu historiu auta

vrzganie u e36 je oka, ale vrzganie u 3rocnej e61 uz oka nie je...

vrzganie je väčšinou tým, že tie plastové protikusy zámkov čo sú na stĺpikoch sú zodraté, takže slabo držia, ak sa k tomu pridá aj vyhlodané tesnenie dverí čo je dosť častý problém tak to slabo drží a vrzgá to
tak som to mal aj na e34, aj na e39, povymieňal som tie plastové čudlíky na stĺpikoch za lepšie - menej opotrebené a prestalo vŕzgať

Prispejem troskou do mlyna, aj ked neviem co by som nejak vycital ale tak dajme tomu aspon volaco.
E30 - ak treba nedajboze odmontovat/ menit olejovu vanu, treba pridvihovat motor

No ale nejak neviem co viac by som napisal lebo vsetky drobnosti ktore by mi vadili su sposobene len tym ze to auto ma 25 rokov.

matyson napísal:

Nemôžem mať BMW lebo automobilka ktorá si búcha do hrude nemá stále 7 miestne auto:-(

ma a dokocna uz dve - E70 a F15