tak to bude picovina, na tom jednoduchom vysvetleni aj na ofiko webe napisu euro 4, ale potom napisu, ze pre benzin v podstate aj euro1 ak ma katalyzator, kurvy nemecke
ale tiez to neni take jednoduche, lebo su auta, ktore to dostanu s euro1 a su auta, ktore zelenu nedostanu s euro3
navrh na modre plakety je pre diesel euro 6 od 2019 a pre benziny minimum euro3, cize
by mal byt tuto chlapik safe aj s euro4 moterom este par rokov

Takže som si dobre pamätal, že benzín tam to má trocha ľahšie, keďže oni idú hlavne po NOx a tých vypúšťa aj starší benzín menej ako novší diesel.

Taktiež aj benzín e2 dostane zelenú plaketu, ale diesel e2 už nie.

To budu v DE mestach od septembra zakazane aj diesle EU5?? Cize napr uz aj efka?

Ano.

Nemecko nebrat!!!

ale az sektember dvatisic devatnac, dovtedy ti uz mama kupi g30

konecne sa to deje, sice na SK si budem musiet pockat 15 rokov ale je fajn ze sa to zacalo hybat

nemecko nebrat hahaha

Chlapci, áno je rozdiel benzín aj diesel. Žijem pri Frankfurte tu je zakaz uz aj E4 pre dizle ale benzin E3/4 mal zelenú plaketu. Od dalsieho roka cca má príst zakaz aj na E5 a pride modrá plaketa vˇize do mesta sa dostanem len s E6 ale s benzínom možem v kľude jazdiť aj E3/4. Preto predávam moje E4/5 a chcem kúpiť benzí najlepšie E60. Takže môžme pokračovať k téme že ktorý motor je najspoľahlivejší v E60 ?
N62/N52/M54 ?

Pokiaľ ti nejde naozaj o V8, tak aj N52 nie je zlý moter, M54 by som nechcel už len skrz toho dôvodu, že to bude enem predface...pokiaľ ale neriešiš také niečo ako spotrebu a veci s tým spojené, tak by som išiel do 50tky

Ak zijes v DE, snad nemas malo penazi... . kup si nove auto,so zarukou a mas klud.

Aj nad novym autom som uvazoval áno. Najviac ma očarila aj za dobré ceny majú BMW 420d 140kw tak to by sa kaziť nemalo. Len mal som vzdy len dízle a chcel by som nejaký poriadny benzín ako R6 alebo V8 a nové sú drahé iba na 2.0d mám keď z nových. Preto sa mi skôr pozdráva staršie hoc 10 ročné ale poriadný benzín či ? Čiže mám pozerať na n52 kedže n62 má problémy s netesnostami ?

pustim ti moju 420d ked chces este 3.5 roka v zaruke, necelych 65000km

stale nevieme ten rozpocet ale.. lebo ked ti mam pravdu povedat, za 20K by som pozeral najskor 328i F30 nejaku okolo 100 000km, so slusnou vybavou..

inak hugino ma pravdu veru, M54 nebrat, ked E60, tak urcite facelift po 2010, nech to ma aj CIC..

no ale tych 2010 e60 asi je trosku menej, ked to bol posledny rok, ci?

ked ma na novu 420d tak asi ma ten budget tych 40k...
neboli 328i Nkove tiez nejake problemove alebo minimalne zrave?
s takym rozpoctom by kupil aj 330i s b48, ale hlavne, s takym rozpoctom aj peknu f10 pajtu so sesthrncom.

Aha prepáč som zabudol na rozpočet, takže chcel som niečo za 10-15k ale možem aj do 25k kúpiť len som chcel nejaké 10k dať bokom. Tuna majú 420d 140 grand za 25k s 20 tisíc km, ale bol by som radšej pre benzín. A F10 majú aké dobré motory ? Pozeral som po E60 lebo som myslel, že tie novšie sú už nekvalitné.