BMWKLUB.SK

veroli · Sobota, 3. Januára 2009, 20:01

ja svojho ,,dedka,,musím nechať trošku zohriať lebo ide ako traktor,takže neviem koľko točím za studena a normálne to točím po 2500ot/min,e28 528i

TomNR · Sobota, 3. Januára 2009, 20:27

to, ze vykon ma az v nebi neznamena, ze na spodku nema ziadny a to mam motor, ktory na spodku nejde, vsetko je o sile zvyku, nemusim odchadzat z krizovatiek prvy (ak myslis na toto ten tvoj pozitok)... zjavne si nikdy nejazdil ani na slabych vozoch (<90 koni), lebo takto by si nehovoril... a s tymto preradovanim ti zajazdim uplne jemne...

starec007 · Sobota, 3. Januára 2009, 21:53

Za studena preraďujem na 2500. Viac netočím, ale ani menej. Pod 2000 mi totiž motor plače :wink:

Mimo · Sobota, 3. Januára 2009, 23:33

starec,

moja reč... fakt neviem či tie nízke otáčky motoru škodia alebo nie ale mne sa ten zvuk nepáči...

F!z:k · Nedeľa, 4. Januára 2009, 13:53

E36 318i M43

1. za studena zima taham tak do 2200
2. za tepla zima tak aby boli otacky furt od 2t - 3t
3,4 v lete to iste

ak chcem ist rychlejsie tak taham aj 4 - 5t ale to len ked ma uz motor prac. teplotu

neowell · Nedeľa, 4. Januára 2009, 14:01

Mimo napísal:
starec, moja reč... fakt neviem či tie nízke otáčky motoru škodia alebo nie ale mne sa ten zvuk nepáči...

ten strasny zvuk ti ide z tvojho vyfuku

ale nie ....ja ked nastartujem za studena tak cca 30 sekund ho necham ist a potom radim max pri 2500 a za tepla niekedy dostane kapky ale to len preto aby nezlenivel a za tepla idem kludne na 5 ke 50km a motor je ticho a ked chcem pridat treba podradit...

NiktO · Nedeľa, 4. Januára 2009, 14:04

No ja radim podla zvuku vyfuku:D..Ale nie
1. 1800-2000 ot. v zime studeny
2.2000-2500ot.v zime teply
3.2000-2300ot v lete studeny
4.2200-5500ot.v lete teply..

..cize asi tak..

Mimo · Nedeľa, 4. Januára 2009, 14:21

to nikto > auto? motor?

neowell... kámo 50ka na 5ke?

to ako čo 10km/h to ďalšia rýchlosť? :lol:

pri 50ke akurát preraďujem na 4

NiktO · Nedeľa, 4. Januára 2009, 14:49

no ja mam motor 1,6i....112koni ma teraz...a este trosku viac pojde...:)..JA ked je teply motor pri 60km/hod davam do 4ky..

...a to stale...

Nedeľa, 4. Januára 2009, 15:00

Mimo napísal:
to nikto > auto? motor?

neowell... kámo 50ka na 5ke? to ako čo 10km/h to ďalšia rýchlosť? pri 50ke akurát preraďujem na 4

na udrzovanie rychlosti staci aj mne 5ka pri 50ke..
ked som prvy na krizovatke v meste tak chodim 1-2-5, niekedy aj 1-5

samozrejme iba so zohriatym olejom..
olej sa zohrieva neskor ako voda, ked pride rucicka vody do stredu,
treba este nejake 2-3 km pockat kym sa zohreje aj olej..

Moby · Nedeľa, 4. Januára 2009, 17:16

V zime nastartujem, odpratam sneh z auta, sadnem a idem.
Preradujem tak aby som mal otacky medzi 2000-3000, ked je studeny.
Za tepla podla nalady a situacie, sem tam az po obmedzovac, ale pri kludnej jazde tiez drzim otacky medzi 2000-3000, vtedy ma najmensiu spotrebu. Pod 2000 otacok sa tiez zvysuje spotreba a motor sa trapi.
Mam E36 328i.

heroe · Nedeľa, 4. Januára 2009, 19:09

TomNR napísal:
to, ze vykon ma az v nebi neznamena, ze na spodku nema ziadny a to mam motor, ktory na spodku nejde, vsetko je o sile zvyku, nemusim odchadzat z krizovatiek prvy (ak myslis na toto ten tvoj pozitok)... zjavne si nikdy nejazdil ani na slabych vozoch (<90 koni), lebo takto by si nehovoril... a s tymto preradovanim ti zajazdim uplne jemne...

nie nie, ten pozitok som myslel z jazdenim pod 1500 otacok, to je prostee malo nech mam akykolvek benzin, nezalezi ci 2.8 alebo 1.6 ten motor sa trapi viac ako keby ste mali 4000

druha vec je ze nejazdil na slabych autach? pri hmotnosti 1300 kg, je 102 konikov nutne minimum, aj ked mne to vyhovuje (ale uz moc dlho nebude :wink:

). A to prvy na krizovatke byt teda nemusim.

neowell · Pondelok, 5. Januára 2009, 16:05

BlackMW napísal:
na udrzovanie rychlosti staci aj mne 5ka pri 50ke..
ked som prvy na krizovatke v meste tak chodim 1-2-5, niekedy aj 1-5
samozrejme iba so zohriatym olejom..
olej sa zohrieva neskor ako voda, ked pride rucicka vody do stredu,
treba este nejake 2-3 km pockat kym sa zohreje aj olej..

MIMO: presne tak a motor vobec neklepe mozem ti to nazivo predviest ak chces

TomNR · Pondelok, 5. Januára 2009, 17:17

heroe napísal:
:lol:

nie nie, ten pozitok som myslel z jazdenim pod 1500 otacok, to je prostee malo nech mam akykolvek benzin, nezalezi ci 2.8 alebo 1.6 ten motor sa trapi viac ako keby ste mali 4000

druha vec je ze nejazdil na slabych autach? pri hmotnosti 1300 kg, je 102 konikov nutne minimum, aj ked mne to vyhovuje (ale uz moc dlho nebude ). A to prvy na krizovatke byt teda nemusim.

takze ty nastartujes, na sytici mu vytnes 3000 a fujazdis...

idem tak, aby motor isiel zlahka, sevelil... myslim, ze je uplne samozrejme (pre niektorych asi nie), ze ked idem do kopca/zrychlujem , tak podradim... niekedy aj o 2 stupne, aby sevelil a aby som ho nedotahoval... a ked idem dole kopcom, tak preradim, dam nohu dole z plynu a on sa rozbehne aj sam bez toho, aby si zacal dodavat palivo... a na dlhej rovinke v meste, kde nie su zapchy, tak tam dam tu 5 a pohybujem sa na rozmedzi 50-60, co je +- tych 1500 otacok

heroe · Pondelok, 5. Januára 2009, 20:11

3000 zas nie, :wink:

, to po dnesnej skusenosti so snehom nie je boh vie co ani na 3. stupni :cry:

, ale hlavne okolo 1700 min, po preradeni lebo menej ja fakt malo :wink:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Pri akých otáčkach radíte vyššiu rýchlosť?

Pri akých otáčkach radíte vyššiu rýchlosť? (studený motor)

Kto je prítomný