BMWKLUB.SK

Sobota, 21. Marca 2009, 18:54

E46 320d rv.99

Stock: 136 PS / 280Nm

Teraz: 137.9, 143.9 / 330Nm - cip "homemade".... bolo by treba krutak posunut do vyssich otacok aby stupol vykon, lebo teraz mam 300Nm uz od 1600rpm a od 1800 je tam uz 330 :shock:

... ovsem pri 2400 to uz zacne klesat.... :-k

EDIT: Pridany aj nascanovany graf

Nedeľa, 22. Marca 2009, 01:42

E36 328i QP
Upravy: seria + K&N filter vlozka do origo airboxu, posledny origo BMW soft DME
215 k / 274 Nm (stock: 192 k / 280 Nm)

E36 BlackM3 QP
Upravy: Green Twister XL filter bez cajnika izolovany od motoroveho priestoru, custom zvody,
odstranena viscospojka s vrtulou, chladenie elektrickym ventilatorom.
299 k / 438 Nm (stock: 286 k / 400 Nm)

Martin46 · Nedeľa, 22. Marca 2009, 19:38

alfi666 napísal:
E46 320d rv.99

Stock: 136 PS / 280Nm

Teraz: 137.9, 143.9 / 330Nm - cip "homemade".... bolo by treba krutak posunut do vyssich otacok aby stupol vykon, lebo teraz mam 300Nm uz od 1600rpm a od 1800 je tam uz 330 ... ovsem pri 2400 to uz zacne klesat....

Kto mi vysvetli aky je to ten korigovany vykon ?

no pekne;) neboj sa.... ten motor 320d nema podla mna urcite deklarovanych 136 koni v skutocnosti. Ale zase bolo by zaujimave porovnat moju byvalu s tvojim. Mne sa zda ze motor sice nesiel tak odspodu ako tebe, ale zato tahal do vysokych ot.

birki · Pondelok, 23. Marca 2009, 09:43

zaklad

vykon 123 kW (170 hp) @ 5500
krutiak 245 N·m (181 ft·lb) @ 3950

meranie

vykon 132,3kw @ 5770
krutaik 231,4Nm @ 4295

bude to asi neak nestastne chipnute spravne predpokladam ?

pozeral som mattessovu 523i a ta ma horsi priebej krutiaku ako ja teda aspon sa mi zda menej linearne

compact · Pondelok, 23. Marca 2009, 14:53

E36 323i r.v.95 motor M52
STOCK: 125kW/245Nm

namerané: výkon: 133kW pri @5530
toč. moment: 238Nm pri @4160

Benzin Shell nat.95, auto bez úprav

dasto · Pondelok, 23. Marca 2009, 15:16

podla tychto tabuliek co sledujem su na tom 6valce od bmw velmi dobre, snad sem niekto da meranie aj nejakej 320i ako mam ja pre porovnanie, bolo by zaujimave napisat aj stav tachometra mimochodom, pre porovnanie

Helldiver · Pondelok, 23. Marca 2009, 15:28

Len sa potvrdilo to ze motory rady M52 maju skutocne o kus vacsii vykon ako je udavany v technicaku (mimochodom toto potvrdil aj test 320i, 323i a 328i v roku 95, teda ked tie auta boli nove, 328i tam mala az 207 koni, 323i daco cez 180 a 320i tesne pod 160), mojmu bratovi namerali na E39 528i 207PS (korigovany vykon). Mimochodom este by nezaskodilo uviest jednu dost podstatnu informaciu a to vykon na kolach, lebo to je to co urcuje ako auto realne ide, tam su aj jasne vidiet vyssie straty v automate, moja 535iA mala na kolach 162PS, bratova 528i manual aj ked mala na motore o 8ps menej, tak na kolach mala 164PS (Ondrejova 528iA podla prilozeneho grafu 129PS na kolach), straty su sposobene zrejme preklzom menica a tym ze sa musi v AT prevodovke stale pohanat olejove cerpadlo. A davajte vysledky, plno ludi sa este nevyjadrilo:)))

SamoM3 · Pondelok, 23. Marca 2009, 15:33

Maros na tej M3 je seriovy krutak 320Nm nie?Teda niesom si isty :-k

Tiez to pojdem odmerat az to vitiahnem z garaze hlavne aby som vedel v akom stave je motor.

dasto · Pondelok, 23. Marca 2009, 15:37

Samuel Pitvorec napísal:
Maros na tej M3 je seriovy krutak 320Nm nie?Teda niesom si isty Tiez to pojdem odmerat az to vitiahnem z garaze hlavne aby som vedel v akom stave je motor.

zalezi o aku M3, respektive M4 ide

ozaj kto z vas meral vykon na benzine v-power? ja konkretne uz dlhodobo tankujem 95 v-power, tak je mozne ze aj to trosku pomoze

jollyjoker · Pondelok, 23. Marca 2009, 16:28

zaujimave, asi kazdy ma na 323i vacsi vykon a nizsi krutak ako v serii. tyka sa to aj inych motorov...
u mna takto:
korigovany vykon: 178,4PS pri 5545 ot/min
tocivy moment: 232,7 Nm pri 4650 ot/min

dodoIPD · Pondelok, 23. Marca 2009, 22:56

dasto napísal:
zalezi o aku M3, respektive M4 ide
ozaj kto z vas meral vykon na benzine v-power? ja konkretne uz dlhodobo tankujem 95 v-power, tak je mozne ze aj to trosku pomoze

v-power racing som tam mal, ale cez ten palivovy filter asi 2 rocny neverim ze to nieco pomohlo.. a auto neslo nejako citelne lepsie ...

Martin46 · Pondelok, 23. Marca 2009, 23:15

no ja mam...seria 258 PS... v nadrzi som este nemal cistu 98 myslim ze so spravnym benzinom alebo shell V powerom by sa este mozno 5 konikov naslo...

seria: 258 pri 6600 ot. krutak 300
namerane: 263 pri 6550 (hmm co ho netocili este viac?), krutak 309 pri 2850ot.

No ale neviem ako mam tomu verit, hlavne stratovemu vykonu nerozumiem... ja ho mam az 81koni... na kolesach 183.7 koni. (stratovy vykon je vykon ktory sa straca v prevodovom ustrojenstve alebo ho zhltla brzda samotna?)

k_michal · Utorok, 24. Marca 2009, 00:17

jj, straty su medzi motorom a kolesami

profituner · Utorok, 24. Marca 2009, 10:27

k_michal napísal:
jj, straty su medzi motorom a kolesami

Starty su medzi motorom a valcami, na ceste je to medzi motorom a vozovkou. Teda vratane kolies.
Stratovy vykon nerozoberajte uplne presne, niekedy staci, ze je auto inac ulozene na brzde a moze sa startovy vykon mierne zmenit. Alebo pri silnejsom vykone, napriklad ked urobite modifikaciu a posuniete rpm limiter, tak straty budu vyssie,lebo auto sa toci do vyssich otacok. Tiez maju iny vykon na kolesach 2WD a 4WD auta.
Musite brat do uvahy, ze pokial sa meralo auto so zadnym nahonom, tak predne kolesa staly. Teda vykon na kolesach je sice presne odmerany, no na brzde, nebudeto to platit pre cestu!
V kazdom pripade na BMW so zadnym nahonom a s manualnou prevodovkou je odmerany vykon presny s odchylkou 1%.
Ak je to x-drive, a este k tomu automat, odchylka merania moze byt az 5%.
Pre nas pri chiptuningu je skor dolezity rozdiel medzi meraniami pre upravou a po uprave, uplne presny vykon na 1PS nas az tak nezaujima.
Treba vsak povedat, ze Maha LPS 3000 je jedno z najpresnejsich valcovych skusobni na trhu, no asi aj najdrahsich.
Presnejsie merania vedia uz urobit iba motorove brzdy. To si neviem predstavit, pri kazdej uprave a merani vyberat motor s auta.

ONdr3j · Utorok, 24. Marca 2009, 10:50

no tak ja mam klasicku seriu 528i, cize 193 koni

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: vysledky z brzdy

Re: vysledky z brzdy

Re: vysledky z brzdy

Re: vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Re: BMW DAY - vysledky z brzdy

Kto je prítomný