Tak som skusil BC resetnut, po resete sa objavilo PPPP, pokial som nenastartoval motor neslo s tym nic robit, po nastartovani sa normalne dali nastavit hodiny a datum, po rozbehnuti pocita priemernu rychlost. Avsak rano sadnem do auta a na hodinach 21:25, potom uz zase pocitali spravne (podla dlzky jazdy pribudlo 5 minut). Kua co to moze byt toto?

Diagnostika ficiiiii! Konecne! A tak tu mam prvu sadu screenshotov, poprosim rady co dalej...

DME livedata: (na prvom obrazku zakryte hodnoty su najskorej air flow a potom napatie na lambde)



Co ze hodnotu je toto? Predpokladam ze je to uplne v hajzli kedze je tam vykricnik a rozsah 0-10


Pamat zavad elektroniky auta - central


A status pri odomknutom aute

Pri zamknutom (resp druhe zamknutie, na prvy krat sa to vzdy otvori samo a plati obrazok hore)




A teda, predpokladam ze ta hodnota AMS bude vaha vzduchu v prdeli?
Co sa tyka pamate zavad, motor je cisty (bolo tam nieco s klimakompresorom, ale to uz sa druhy krat po vymazani neobjavilo), central predpokladam ze bude chyba prave v tom jam protection...
A tiez ma celkom znepokojuje speed - auto stalo tak preco to kua ukazuje rychlost nie nulovu?

Tak, jeden problem z krku. Zda sa ze vibracie v otackach pri zatazi TAKMER zmizli. Pricina bude na fotkach dalej. Akurat uvazujem este nejakym sposobom premazat adaptaciu jednotky pretoze zacal citelnejsie kolisat volnobeh, no dam veceru a idem skusat dalej...

Volnobeh kolise aj po polhodinovom odpojeni baterky A vsimol som si ze pri jazde na dvojku s lahkym plynom kolise rucicka spotreby medzi 26-30, zeby aj lambda bola v prdeli?

A pozeral respektíve vymenil si už tú váhu? 90% problémov u M50ky je spôsobený práve ňou. A je zaujmavé, že práve hadičky k volnobežnému ventilu si vymenil a zhoršil sa volnobeh, možno to aj inde prisáva vzduch. Lambda robí problémy skôr na volnobehu len a len zohriatom motore.

Vahy mam dve, s obidvomi sa to chova rovnako... Buduci tyzden nakupim vsetky tesnenia, kruzky a podobne veci na sanie az mam istotu ze to nikde neprisava. Ostatne hadice sa zdaju v poriadku, lambdu preventivne vymenim tiez. Tiez to vidim na pretesnenie vanosu, keduz mam pripravky aj nove tesnenia z beisansystems. No a ak to bude robit stale, tak to asi podpalim.

Po tom pretesnení daj vedieť, môže to pomôcť. Ja som mal problém len čisto s váhou a lambdou, po výmene bez problémov, ale to som mal obe po smrti. Sanie a podobne všetko tesné. A váhu som zohnal až na 3 krát dobrú, holt tie váhy odchádzajú a stačí že dáva už o trocha odlišné hodnoty tak je to o ničom.

Cakanie na vyplatu si skracujem rozborkou vodicovych dveri s vidinou objavenia priciny strajkujuceho centralu (zamykam vzdy na 2x aby to ostalo zamknute) a co som nenasiel. Moj odhad je dobastlene dialkove ovladanie, moze byt? nevidel to uz niekto? Ako to s co najmensou ujmou zase dat doporiadku (tzn vyhodit zltu krabicku tam kam patri - do kosa).

tomu relé vo dverách som nejak nepochopil. Má to tam nejaký význam?

Ta zlta krabica na ktoru sa pytam? trci z nej este jeden slepy kabel, pravdepodobne antena - teda ak to je nejaka pseudojednotka pre dialkove ovladanie.

Zamyka na prvu supu! Ale aj tak to nakoniec bolo fantomovo zhorenou poistkou, multimeter ukazoval dobru, ale po blizsom obhliadnuti bola trochu pripecena, takze zda sa vsetko v poriadku. Az teda na to ze nejde auto odomknut cez kufor, ale to bude asi KO kabel, pretoze zamknut to ide v pohode, mikrospinac je dobry...

zaujmavé mne zas centrál blbne tka že keď pohybem volantom k sebe a od seba tak sa zamika a odomíka central .keĎ cez kufor zamknem auto -potom odomknem auto cez dvere tak odomknem až na dva-krát sranda až dokým opäť neotvorím cez kufor a nezamknem cez dvere . a diaľkové odišlo tiež :l poistka tiež žeby ? kde sa nachádza ?

Áno tej žltej krabičke som nepochopil, načo to tam niekto cpal... Veď s tým muselo byť viac roboty ako opraviť pôvodné zamykanie. Nakoniec si dobre dopadol, zas o jednu chybu menej

Celkom by ma zaujimalo aky moc velky problem je zohnat a nahodit original dialku k centralu, pripadne aj alarm ak bol nejaky

to slúžilo ako dialkové? ja som myslel že to slúžilo ako náhrada za pokazený centrál