voMacK napísal:

Boze ako sem mozes tahat Formulu?
Bavime sa predsa o cestnych autach, nie o zavodnych specialoch. Okrem toho tam o to tazisko vobec nejde..to je az druhotny faktor. Tam by slo o to, ze ten Dodge je proste pica s velkym naraznikom a formula je truhla na kolesach, kde ti gebula trci z kabiny cakajuc na to, co do nej jebne...

tvaroh ak chces, mozem to tu premazat alebo cosi kdesi...

Precitaj si este raz a pomali co napisal kapitan.. Napisal jasne a zrozumitelne ze vysie tazisko nema nikde vyhodu za kazdej situacie! ja som poukazal na fakt ze toto tvrdenie je absolutna blbost, z cim som mal aj pravdu a tou formulov som len poukazal taky mali priklad. Mozem napisat ten priklad aj v podobe Plne nalozena SCANIA z drevom vs Fiat 500, spokojny?

roki podľa mňa určite vie dosť interných info priamo od výrobcu čo sa novej Q7 týka
a empover, čo si sem dal tú x6ku ako sa naháňa na poli, tak rozdiel oproti 3ke x-drive vidím akurát tak vo vyššej svetlej výške, keby trojka neľahla na brucho po dvoch metroch tak by sa tam vedela rovnako krútiť v tom blate

No ale v tej svetlej vyske je ten rozdiel ZASADNY! a najdolezitejsi.

Zasadny? O kolko je svetlq vyska viac? Tcm?
Ja mam prah 50cm od zeme...ideme sa baviť o nejakej prejazdnosti ci brodivosti?
Vies preco by som si radsej kupil 5er / A6 ako X5 / Q7?
Pretoze 5er / A6 vie ze patri na cestu a na nic sa nehra, kdezto barbie SUV ako X5, Q7, Cayenne, Evoque, ML a milion dalsich nepatria ani na cestu (horsia ovladatelnost skrz vysoke tazisko a celkovo vysoku hmotnost) ani do terenu (nizka svetla vyska, velke prevysy)

A pobavilo ma ze s SUV sa nebojis obrubnika...no to isto, ked maju kolesa tak 20-22" tak sa musis obrubnikom vyhybat rovnako ako na beznom osobnom aute...
Obrubnikov sa nebojim ja ma 33kach

//MPower napísal:

. . . . A hadam nejdes pre boha porovnavat xdrive na 3er a X5 . . .

čo ja viem tu si písal o niečom inom

v poriadnom teréne by tá x6 plakala rovnako ako trojka, a doggov exploder by ju dal ľavou zadnou, tu bola výhoda toho že tá x6 je možno o 10-15centi vyššia, nič viac

ROKI49 napísal:

Banned moj kamarat nie je, len sa mi paci, ze do teba rype, lebo si mimo. a videl som ta aj nazivo, takze je mi jasne, ze si na fore dohanas komplexy. S tymi vlastnymi zdrojmi si vytri tu strapatu hlavu a radsej sa pouc gramatiku. Auto meska vyse rok oproti nie tak davnym planom, komplikacie boli, nie len s autom. Aj ja mam svoje zdroje, konkretne planovanie, vyvoj, vyroba, ale ty mas lepsie, ako vsetko co je tvoje je najlepsie. Podrobnosti tu samozrejme pisat nemozem a ani nebudem. Tak sa netvar furt jak najmudrejsi, co vsetko vie najlepsie.

btw aj to, ze 1,6tdi je vylepsena 1,9tdi mas od toho svojho zdroja?

1.6TDi ja nastupca 1.9TDI. pokial to nevies ty specialista, nahradila 1.9nu z menisim objemom (teoreticky aj spotrebou) ale z rovnakym vykonom 77kw ako mala 1.9TDI.

Co sa tyka novej Q7 vies vsetko najlepsie, a mas zarucene pravdu Stastie ze som aspon ja nevidel teba, aspon nemam ze sny a komplexy si nemusim dohanat ziadne.. ale ty asi hej. A tie dovody co si tu napisal o planovani, vyvoji , vyrobe su pekna blbost ze preto prisla nova Q7 tak neskoro ty mudrc.. Ty vies akurat tak velke , aj by som tu ten pravy dovod rad napisal v podstate mi tomu nic nebrani, ale z principu necitim niekomu davat taketo informacie a kor uz nie tebe... necham ta radsej v omyle.

Dogg88 napísal:

Zasadny? O kolko je svetlq vyska viac? Tcm?
Ja mam prah 50cm od zeme...ideme sa baviť o nejakej prejazdnosti ci brodivosti?
Vies preco by som si radsej kupil 5er / A6 ako X5 / Q7?
Pretoze 5er / A6 vie ze patri na cestu a na nic sa nehra, kdezto barbie SUV ako X5, Q7, Cayenne, Evoque, ML a milion dalsich nepatria ani na cestu (horsia ovladatelnost skrz vysoke tazisko a celkovo vysoku hmotnost) ani do terenu (nizka svetla vyska, velke prevysy)

A pobavilo ma ze s SUV sa nebojis obrubnika...no to isto, ked maju kolesa tak 20-22" tak sa musis obrubnikom vyhybat rovnako ako na beznom osobnom aute...
Obrubnikov sa nebojim ja ma 33kach

no hadam preboha uz aj ty nejdes tvrdit ze 3er ma rovnake prejazdne vlasnosti ako E70 X5? Co vam uz vsetkym preskocilo?
Ma ten podvozok vysi a to je dost dolezite, a kludne sa mozme stavit ze z E70 X5 dalej dostanem ako niekto na F30... co tu ides mlet o forde, to je vysoka krava akurat a to je vsetko.. X5 je luxusne SUV
Neveim preco by som sa obrubnikom vyhibal ked mam na SUV 20 kolesa, Jeep ma seriovo 17ky kolesa a presiel som snim v BA v zime z parkoviska asi cez 30cm obrubnik za nim bol este zrezany pen stromu dost vysoko, 3er by tam ujabela komplet podvozok aj z naraznikom o ten pen, tak tu nepiste dristy ako sa X5 hraje a prejde rovnako ako 3er lebo sa to neda ani citat a je to na smiech..

ViktorDDD napísal:

čo ja viem tu si písal o niečom inom

v poriadnom teréne by tá x6 plakala rovnako ako trojka, a doggov exploder by ju dal ľavou zadnou, tu bola výhoda toho že tá x6 je možno o 10-15centi vyššia, nič viac

Ale mi kaslime da dogov ford.. mi porovnavajme F30 vs X5 a tam kde X5 prejde v pohode bude F30 plakat a to je to dolezite.

Ked chcem jazdit v terene, po poli, blate, luke a neviem kde tak preco by som mal volit X5 ktora je o kusok vyssia od 5er ked sa stale vyrabaju auta ako Gklasse ci RR alebo GrandCherokee ci dokonca Wrangler Rubicon...to su auta ktore sa na nic nehraju, su nove a urcite aj dostatocne luxusne...
Moj Ford ma tiez veci ako klimu, el. sedacky, tempomat, kozu a neviem co vsetko co bolo na konci 90tych rokov povazovane za prvky luxusnej vybavy. Myslim ze vybavou moze kludne konkurovat e39 co je 5er tej doby.
Teda urcite aj moderny offroad moze mierou luxusu konkurovat limuzinam kategorie 5er

Lenze su ludia ktory chcu jazdit v luxusnom SUV a dostat sa na chatu a podobne bez obav, a to je ten kompromis ze mu SUV nahradi osobak, lebo sa vozi luxusne aj po cestach , nepotrebuje Jeep Wrangler lebo po extremoch jazdit nebude, a take dobre jazdne vlastnosti ako X5 na ceste ten Jeep nema tak naco mu je terenak do mesta? Radsej pohodlne luxusne mestke SUV ktore je lepsi kompromis na obcas na chatu alebo zimu ako Wrangler ktory je dobry len v terene.

co to nechapete? najlepsie auto na zemeguli je predsa f30 a cptobviousova f30 je dokonca este lepsia ako ostatne f30tky a ine podauta (napriklad SUV)

voMacK napísal:

tvaroh ak chces, mozem to tu premazat alebo cosi kdesi...

Načo sa to pýtaš máj to srdce a zmas to rovno, sak už je stým zasrata druhá strana, iste aj viac, ale tam som nedošiel

Chlapci. Vrátim sa k pointe témy. Nikto tu neporovnával 335 s q7 ako rozhodnutie medzi nimi skratka som zhodnotil ktoré inžinierske riešenie sa mi paci na ktorej značke.

K tomu komfortu neviem kto ma tam jebal ale skús ist v q7 na vzduchu a x6 a je to sakra rozdiel. Vzduch bola moja podmienka. Ďalej ma niekto dojebal s tym ako je dlho q7 na trhu tak nie nepovedal som ze preto ze je super ale tie mini facelifty sa ju snažili udržať konkurencie schopnu a uvedomte sa ze sa bavíme o jazdenom aute a mam rad BMW a samozrejme pri novom aute dnes letim do x6 fkovej ale taka možnosť nebola uvažoval som q7 x5 e70 ml w164 a tu proste ta q7 vyšla ako najrozumnejšie kedže je to stále aktuálny model a hlavne ide tu o osobnú preferenciu.

Nemôžete tvrdiť hento auto je napicu lebo je Audi alebo ine proste su to vsetko super auta ale proste každé vyhovuje dakomu o kúsok viac co je klúčové teda ide o subjektívnu preferenciu zakaznika.

A k výberu ja som chcel SUV proste s 330xd v zime na chatu co sme jazdili tak skús ist vo vyjazdených kolajach od nissanu patrol auto nezahrabalo xdrive vynikajuci nechcel by som nikdy BMW bez ale proste spodok som chytal každých 30sekund to na q7 nebude. Ďalej na jazero co chodíme v lete tak tam na osobnom neprejdem proste BMW tam chytí spodok jazdi sa tam len dzipmi takze bavme sa o tom co potrebujem ja a Jeep wrangler si nechajte to neni reprezentatívne a luxusne auto a o dizajne ani nehovorim.

A k tym led dodám len ze ano nekúpim si f bmw3/4 lebo dali tam zastaralu technológiu to je Jak si kúpiť telefón bez farebného displeja proste si chceli poistiť zaujímavosť faceliftu na úkor dnešných majiteľov.
A k bezpečnosti kapotu mam vo výške polky zadného skla fabie tak co sa asi stane ked sa ťukneme? Odpoved ti dajú ti co sa zrazili s varehovou na dialnici. Aja nedaju lebo su v plastových vreciach a ona nemala ani zlomený nos.

A skorej Jak sa tu ludia pourazaju a medici majú diplom z fyziky neurazajte sa prosim ked neviete kto tu co reálne vie alebo robi. Možno sa ti hádate s niekym kto robi analYtika dopr nehod alebo dakym kto z katedry automobilov sjf stu

A este k tej analýze zranení pri zrážke v SUV z pred viac ako 10rokov. Kolko SUV tu vtedy jazdilo? Možno aj prve ml a snad aj BMW x5 ako čistá novinka.
Skončime tému o blbostiach a skúsme si vymeniť vzájomne skusenosti ktoré mame nie co si myslime ked jazdime e36 alebo sme nehodu v q7 nemali atd.

Pekný den chalani a užite si svoje auta kazdy ma isto svoje vysnívané a nemenil by ho za moje tak ako ani ja za vaše asi alebo výmenu ponúknité

Nedalo mi ale zareagujem, empower ejkejej Mr. betonovy mix, ejkejej fotim dvojplatnickou-teda mobilom za 600e zabudol som sa pochvalit, ejkejej 535d je najrychlejsia a rozdupe upravenu e36 m3 ejkejej keket.... Ty fakt ides jebat do cloveka ktory pre danu firmu robi, prichadza s tymi vecami denne do styku a ma informacie z prvej ruky ze to sa tak mylis tak to nie je? Tak povedz svojmu zdroju jankovi niekde zo zahoria co robi za pasom vo VW a co si precital na zachode po konci smeny ze nech uz neberie tolko drog... Inac ak si dobre rozpamatas si povedal ze 1,6 je novsia 1,9 v zmysle ze to je v podstate to iste len je to novsie tak ani za to donho neryp radsej si precitaj to co pises a nie ze o stranu a pol kopes nozickami a nevies kam dalej...

kapitan na hrad

tvaroh prepac mi za to ale uz mi to nedalo, ja davam palec silno hore za to ze si isiel do tohto (uz len z toho ze to je raritka a nevidi sa to casto) a rad sa pozrie mco mas daco nove alebo co to je zivit take monstrum.

Inac pre vsetkych tych empowerov co sa tu biju do prs pri porovnavacka h co je lepsie v tom blate a prejazdnosti. Nekupuj si X6. Tu si nechaj zaparkovanu do garaze. Kup si Range Rover (ano je to tretinova cena oproti betonovemu mixu ale uhra to clovek dako) a nevymyslajte so somarinami typu ML,GL, X, Q a podobne a zabavy typu prejazdnost.... Ostatne su len nepodarene fejky..

A hej porovnavat Dodge RAM co je v podstate kasna polozena na rame (ako prvy Range Sport ktory v 150ke celkom bravurne prezil naraz do kamiona vdaka tomu ramu) a s formulou ktorej ked odfajcis kridlo a na RAM das zakladny lift kit tak si mozes robit inspekciu da fakt rozum a logiku....

//MPower napísal:

Lenze su ludia ktory chcu jazdit v luxusnom SUV a dostat sa na chatu a podobne bez obav, a to je ten kompromis ze mu SUV nahradi osobak, lebo sa vozi luxusne aj po cestach , nepotrebuje Jeep Wrangler lebo po extremoch jazdit nebude, a take dobre jazdne vlastnosti ako X5 na ceste ten Jeep nema tak naco mu je terenak do mesta? Radsej pohodlne luxusne mestke SUV ktore je lepsi kompromis na obcas na chatu alebo zimu ako Wrangler ktory je dobry len v terene.

Sprav si novy nick popripade sa zmaz.