Mmm ne? Ked mercedes presiel z hranatej W124 na oblu okatu W210 picocal kazdy a picuje dodnes. Rovnako je to s E65, dodnes ludia krcia nosom, aj nad E60. Zbytok sa na to vysral, je to stare a irelevantne. Neznamena to, ze sa to zacalo pacit. Ci je internet s tym nema co robit.

Nie, nie su to posledne prave BMW a na tieto socio-ekonomicke analyzy ste este nedorastli, chlapčata.
Clovek si zvykne na hocico, aj na dizajn E60 a E65 a trebars aj G11 LCI. Lenze clovek si zvykne aj na zeleznu koselu. To, ze je to pekne to automaticky neznamena.

A uz dopice nedavajte do roviny to, co sa komu paci s tym, kolko ma penazi. Teoria uplne o hovne a este si pri tom pripadate, akoby ste nieco chapali, co ostatni nie.

autobild tvrdi, ze tie konfiguratorove ochcafky nie su real a totok vraj bude real.

pistacik11 napísal:

Škoda, že neboli internet, keď prechádzali z tých ladených tvarov povojnových modelov na tie hranaté, so 4 krúžkami v predu, alebo z nich na autá z celými svetlami (e36/ e39 / e38). To by bolo pičungu aj v tedy. Rovnaký pičung bol aj pri e6x, a dnes sú to posledné pravé bmw.

posledne prave je vzdy to co sa da kupit do 5litrov, daj este tym Fkam 5rokov a bude sa to lubat kazdemu

eFká až také zlé nie sú. Z môjho pohľadu je F10 100x krajšia ako E60 a F01 sa takisto nedá ani prirovnať k E65
Taká E65 bola verejnosťou odsudzovaná za dizajn hneď po uvedení. Ja známe že keď sa svetu ukázal nástupca E38mičky, tak sa predaje (v USA aj ceny) E38 zdvihli...

E60 a E65/66 bude navzdy skaredy lacny hnus, nezalezi na tom ake budu tie auta stare a kolko budu stat Nepoznam nikoho kto by E60 oznacil ako posledne prave bmw

Niekde v pribehoch by si podla mna nejakeho majitela E60ky basnit nasiel...

E6x boli "od von" pomerne (jemne povedane) neatraktivne auta, ale oproti predchadzajucim modelom (E38, E39) predstavovali v technike a vybave skok o svetelny rok vpred... na kontroverzny Banglov design sa dalo so zatatymi zubami zvyknut, resp. technicke vyhody, ktore tie auta poskytovali silne prevazili nad nepeknym (ale stale stravitelnym) zovnajsokom
eFka boli IMHO idealnym kompromisom medzi medzi designom a funkcnostou, pekne zvonku, vysoko funkcne zvnutra...
starsie Gecka (G11 pre-LCI, G30, mozno este G01) maju moderne pekny design a su nabite technikou - potialto super
novsie Gecka (G07, nova 4er, nova 1er F40, G11 LCI a ciastocne aj G05) idu designovo uplne zlym smerom (prisposobenie sa americko-cinskemu vkusu), stracaju identitu znacky (najma zadne partie auta a nova 1er / 2er GC ako celok), disproporcne oversized ladviny zabijaju vsetko co inak mohlo byt na prednej casti pekne (svetla, naraznik....) - toto uz stravitelne nie je a obavam sa, ze ani cas to nezmeni a zial aj interier sa IMHO nevyvija spravnym smerom - kokpit ako z PlayStation (pricom BMW virtual kokpit ani zdaleka nedosahuje kvality toho, co dava VW Group), cim dalej tym neprehladnejsi iDrive (to mi potvrdil aj predajca), lacno posobiace hovadiny ("kristal" na radiacej pake...) a technicky ziadne nove prevratne vychytavky neprinasaju, o nezmyselnych motorizaciach a o napriec ulozenom FWD radsej pomlcim...
najnovsie BMW

No ja ti tak poviem, že f40 ide tak zlým smerom, že už ju majú asi traja alebo štyria kolegovia objednanú, lebo "schaut echt voll geil aus"

ja som nepovedal, ze sa nebude predat, len ze je to pre BMW krok vedla (z hladiska historie znacky a povahy auta)...
a to, ze "schaut echt voll geil aus".... mozno, ale v porovnani s cim?
ak kolegovci prechadzaju k F40 z Golfa, Kie alebo Schade, budu urcite velmi spokojni.... ak by doteraz mali F20 M140i, tak by som si tou spokojnostou taky isty nebol

Dvaja z f30. Tak si pozri interier, f40 ho má dizajnovo ďaleko pred f30. Aj keď ok, je to generáciu staré auto. A prečo by nemali byť spokojný? M 135i bude podľa mňa minimálne rovnako zábavná ako f20 m140i. Plus je modernejšía a aj dizajnovo je pred ňou.ked sme už pri tom, koľko ľudí na tom bude driftovat, alebo užívať jazdné vlastnosti na maximum?

Záleží čo berieš ako zábavu, ale porovnávať rwd vs fwd či xdrive moc nejde.

golf mk8
https://www.youtube.com/watch?v=rDC6qm8s1zc
no aj ked je to typicky minimalna dizajnova zmena, naozaj som cakal viac, toto je skor taky druhy facelift mk7

kludne by sa to mohlo nazvat aj ako 4. facelift mk5, okrem svetiel tam menia iba minimum veci

Observer napísal:

E6x boli "od von" pomerne (jemne povedane) neatraktivne auta, ale oproti predchadzajucim modelom (E38, E39) predstavovali v technike a vybave skok o svetelny rok vpred... na kontroverzny Banglov design sa dalo so zatatymi zubami zvyknut, resp. technicke vyhody, ktore tie auta poskytovali silne prevazili nad nepeknym (ale stale stravitelnym) zovnajsokom
eFka boli IMHO idealnym kompromisom medzi medzi designom a funkcnostou, pekne zvonku, vysoko funkcne zvnutra...
starsie Gecka (G11 pre-LCI, G30, mozno este G01) maju moderne pekny design a su nabite technikou - potialto super
novsie Gecka (G07, nova 4er, nova 1er F40, G11 LCI a ciastocne aj G05) idu designovo uplne zlym smerom (prisposobenie sa americko-cinskemu vkusu), stracaju identitu znacky (najma zadne partie auta a nova 1er / 2er GC ako celok), disproporcne oversized ladviny zabijaju vsetko co inak mohlo byt na prednej casti pekne (svetla, naraznik....) - toto uz stravitelne nie je a obavam sa, ze ani cas to nezmeni a zial aj interier sa IMHO nevyvija spravnym smerom - kokpit ako z PlayStation (pricom BMW virtual kokpit ani zdaleka nedosahuje kvality toho, co dava VW Group), cim dalej tym neprehladnejsi iDrive (to mi potvrdil aj predajca), lacno posobiace hovadiny ("kristal" na radiacej pake...) a technicky ziadne nove prevratne vychytavky neprinasaju, o nezmyselnych motorizaciach a o napriec ulozenom FWD radsej pomlcim...
najnovsie BMW

takze si si povedal svoj nazor a realita bude a aj je uplne ale uplne inde. lebo pises to takym sposobom jak keby to bol vseobecny nazor, ale to vobec nieje pravda, staci si prelistovat nejake svetove fora, samozrejme ze sa najde kopec hejterov na vsetky modely, ale na co sa dnes nenajdu, ale je tam vacsie percento tych ktorym sa to paci, ta tvoja ohyzdna X5 (a predpokladam ze aj X7) je tak hnusna ze uz aj na slovensku ich jazdi plna prdel, G11 lci vyzera nazivo v premavke jak z inej galaxie, a F40 odporucam si pozriet nazivo a hlavne si do nej aspon sadnut, a ked budes mat pocit ze sa to stale nevyvija spravnym smerom, tak potom asi ti ostava fakt iba ten mk8 golf. ktory vypada presne tak isto jak mk6 10 rokov dozadu zvonka aj zvnutra, len s inymi prednymi svetlami.

bobor: to som cakal aj ja, hlavne ked prehlasovali ze to bude nieco nove a sexy a ine overpromised, underdelivered.