vonkajšiu teplotu skutočne ukazuje teplotné čidlo, ktoré je v spodnej časti nárazníka, pri pravom kolese. Taká malá fajočka. Pokiaľ je odpojená, nedáva žiaden odpor a preto vnútro ukazuje minimálnu hodnotu a to -40. mal som presne toto a preto nefungovala ani klíma. po spätnom napojení všetko funguj...

s tou výmenou baterky. niekde som počul, že kľúče sa dobíjajú indukčne a že sa baterka v nich vymeniť nedá. Ak sa teda dá, ktorú krytku máš na myslíš? mám tam 3 tlačidlá, spodné je okrúhle s logom BMW.
Takže??

Mám taký problém, že počas zimy mi prestal fungovať zadný stierač a ostrekovač na mojej E39 Touring. Vyhrievanie zadného sklad, otváranie kufra - všetko funguje v poriadku. Predtým mi zblblo samostatné otváranie zadného sklad, no to by som skôr videl na problém v spínači. Kontroloval som všetky zadn...

Takže: Tak ako to možno viacerí predpovedali alebo aspoň tušili, tento spôsob je značne komplikovaný, resp. až nereálny. Ide o potrebný tlak. Aspoň v mojom prípade, kedy sa snažím ovládať dvere u kombika s "hmotnosťou" cca 10 kg. Takým jednoduchým prepočtom vytláčaná hmotnosť vs veľkosť pi...

Súčasný stav mojej práce

Mám síce k dispozícii garáž, tá o teple počuje len v lete a všetko sa snažím robiť doma na kolene. A to všetko pri 9-mesačnom synovi, ktorý si vyžaduje všetok čas a pozornosť. Všetko náradie okamžite poodkladať, lebo pri ňom je každý vrták, šrubovák či šrúbka nebezpečná. Možno práve tá zima a špinav...

Takže už mám doma starý - nefunkčný piestik. Funkčný by mi bol aj tak zbytočný, pretože kladie odpor pri pohybe. Navŕtal som už otvory pre prívod vzduchu. Pretlakový ventíl nebude potrebný, pretože piest sám o sebe prepúšťa určité množstvo vzduchu. Pri prudšom pohybe je v otvoroch cítiť mierny - ale...

Myslím si, že jednoduché riešenie tohto by bolo asi dosť drahé. To by bolo potrebné mať niečo ako ten pohon na otáčanie satelitov avšak so spojkou, takže vysúvanie a zasúvanie je možné úplne voľne a pohon sa zapojí iba v prípade zopnutia motora. Niečo také myslím funguje pri el. bránach, no iba niek...

Tie motorčeky na satelit nie je zlý nápad, problém je však v tom, že potom manuálne otváranie nebude fungovať vôbec. Hlavne u sedanov to môže byť dosť veľký problém, pretože ak náhodou nefunguje elektrika, je problém dostať sa k motorčeku aby sa mechanicky odpojil od veka kufra, aby bolo možné manuá...

Ak tam je použitý motor na 220V, určite bude jednoduchšie použiť menič napätia 12V/220V ako vymieňať motor. Máme ich momentálne aj vo výpredaji, takže cena nie je až taká vysoká. Myslím, že by to vyšlo aj lacnejšie, nie len jednoduchšie.

koľko ste platili za termostatl. viem, že sa tu piše ohľadom 3xx, no bol tu aj príspevok ohľadom 5xx. Ja som volal do Tempusu a že to stojí 1500,- komplet.

Mám ten istý problém, že motor sa nechce zohriať v kombinácii so signalizáciou chladiacej kvapaliny. E39 vypisuje Kuhlwasserst. prufen no tú som dolieval a je jej tam až príliš veľa. Najlepšie, že na mojej expanzke nevidieť žiadnu mierku, koľko tam toho má byť. Neviem teda,kde je minimum a kde max. ...

Nie. Podstatne je to, aby to bolo cele ukryte. Všetko by bolo pod čalunením, vidieť by bolo iba výtlačný vrcholček. Antény na spodku by boli umiestnené v odkladacích priestoroch na spodku, z von by bolo vidieť iba hlavičku, jasné, že s tým, že keď sa otvára, tak sa vysunie keď aj 20 cm. Anténa je al...

Takže dnes mi došiel do roboty tovar čo som objednával, okrem iného aj automatická teleskopická anténa. Hneď som ju otestoval a jej výtlačný limit je niekde pod 2 kg. Bez problémov zdvihla priviazanú fľašu s 1,3 L vody, pri plnej fľaši - 2 kg sa už ani nepohla. Teraz treba odmerať akú silu potrebuje...

Túto tému som dávno čítal, no bola pre mňa kúsok mimo. Teraz mám presne tento problém. To trasenie nie je vždy. Cítiť to iba keď auto stojí, no robí to v širšom rozsahu otáčok - podľa mňa to bude vstrik. Vedia to na diagnostike zistiť? čo také striky stoja cca? 525 dA - 2001