škoda že máš xko, už som mal rozpísané že príde 335d

no pribeh je venovany 335ke na ktorej mam odjazdenych okolo 20tkm, nebudem tu pisat pribeh o audi :)
max dake postrehy pre dakoho kto sa bude rozhodovat audi vs. bmw

a napriek tomu ze prisla X6 v roku 2008-9 tak mala vsetku techniku a vybavu z e70 ktora je az o rok mladsia jak Q7
proste ked sadnes do toho auta je to rozdiel uz mi Eckove modely od bmw vyslovene vadia svojim vekom a isiel by som jedine F
u audi sa mi nepacia zas tie najposlednejsie vobec a nova Q7 uz vobec nie ale uvidime nazivo a hlavne ked ich uz bude chodit viac a okuka sa to trosku

a na audi klube mi dali po tyzdni BAN je to tam sami hejt

Na audi klube su modi zrejme este vacsi kokoti, ako tu.

teraz s tebou plne suhlasim...preto som tam cca 5 rokov nezavital

Kde je ten topic na audi klube? naslo mi len audiklub.cz (to nemaju slovensky? ) a tam ani som nenasiel daco ze pribehy aut, rad by som si to tam precital

Inak E70 X5 neprisla na trh pred Q7, prave naopak E70 X5 prisla v roku 2006 a audi Q7 bola predstavena uz v roku 2005, pokial sa nemylim, inak sranda na tom je ze za jednu generaciu Q7 dokazalo BMW spravit dve generacie X5/X6 rok hore dole ale interier X6 mi pride aj tak modernejsi ako v Q7, hlavne ovladanie iDrive v X6 LCI je daleko pred tym MMI ci ako tomu v audi nadavaju.
Pre zmnu mne sa zase nepaci exterier novej Fkovej X5.. Stara E70 X5 v pakete mi pride krajsia , to auto ma siluetu, nadcasovy desing, u tej Fkovej X5 to nema nic len rovne plechy, az hranate..

Hod uz viac foto

Tak to, ze tu je tento model tak dlho ma svoje dovody a umysel v tom urcite nebude.

Ja budem rad, ked tu obcas das nejake aktuality s tymto autom. A tiez ma zaujimaju naklady na udrzbu, hlavne co sa tyka specifickych dielov priamo pre V12. Komplet brzdy co som pocul su vraj v cene beznej E39.

//MPower napísal:

Kde je ten topic na audi klube? naslo mi len audiklub.cz (to nemaju slovensky? ) a tam ani som nenasiel daco ze pribehy aut, rad by som si to tam precital

Inak E70 X5 neprisla na trh pred Q7, prave naopak E70 X5 prisla v roku 2006 a audi Q7 bola predstavena uz v roku 2005, pokial sa nemylim, inak sranda na tom je ze za jednu generaciu Q7 dokazalo BMW spravit dve generacie X5/X6 rok hore dole ale interier X6 mi pride aj tak modernejsi ako v Q7, hlavne ovladanie iDrive v X6 LCI je daleko pred tym MMI ci ako tomu v audi nadavaju.
Pre zmnu mne sa zase nepaci exterier novej Fkovej X5.. Stara E70 X5 v pakete mi pride krajsia , to auto ma siluetu, nadcasovy desing, u tej Fkovej X5 to nema nic len rovne plechy, az hranate..

Hod uz viac foto

google + audi klub http://acislovensko.sk/forum/kategorie

ROKI49 napísal:

Tak to, ze tu je tento model tak dlho ma svoje dovody a umysel v tom urcite nebude.

Ja budem rad, ked tu obcas das nejake aktuality s tymto autom. A tiez ma zaujimaju naklady na udrzbu, hlavne co sa tyka specifickych dielov priamo pre V12. Komplet brzdy co som pocul su vraj v cene beznej E39.

Aky moze byt dovod ze je jeden model na thu 10 rokov? Jedine taky ze naco davat peniaze na vyvoj noveho ked na starom este slusne vydelame
Inak brzdy ma V12 TDI seriovo keramicke , preto by som sa nedivil ak by boli aj drahsie ako slusna E39

LOKI dik Sice som to tam narychlo nenasiel , ale ked budem doma si to pozrem.

tvaroh napísal:

a na audi klube mi dali po tyzdni BAN je to tam sami hejt

inak za čo si dostal BAN, chodím tam občas počítať videl som aj tvoju tému, keďže ešte mám aj A4B8 ale prihlásený som nebol dávno.

tam sa to tak radikalizovalo ako sa odtrhlo to prvotné krídlo, dosť ľudí čo tam cca 2010-tom chodilo tak tam nie je (neviem prečo?), tam si nemôže hoc kto písať k..y ako tu témy sa tam mažú ako lyže, raz tam dal jeden páninko predaj passata (však koncern tak čo, a hneď mu ho zmazali lebo to nie je OOOO )

dtto tam dal pán sťažnosť na Galimex, dokonca reagoval aj majiteľ Galimexu, ale keďže ho tam zotreli, tak celú tému zmazal moder, tých čo moc vŕtali do GaZa vymazal a zjebkal, ale kladný ohlas novo prihláseného defekta tam nechal (prihlásený bol len na kladnú odpoveď, to mu nevadilo)

neviem ci tie led svetla su taka vyhra, mimochodom mam aj na e39 LCI uz ledkove zadne svetla, asi vedeli preco ich potom nedavaju ked je to taky potrat technologia. beriem, ze technologia ide dopredu, je to pekne, len to prevedenie je na trt. koli vypadnutiu jednej ledky musis menit cele svetlo za niekolko stovak e a pritom ti odijde suciastka za par centov.

zivotnost svetiel, ci uz ledkovych ci normalnych halogenov zavisi jak od kvality svetelnych zdrojov samotnych ale hlavne ako je urobena elektrika v aute a teda ako su osetrene napetove spicky ktore vznikaju pri cvakani vsetkych sucasti v obvode a teda jak zdrojov tak spotrebicov. Prave tieto spicky odpaluju ziarovky uz od nepameti. Preco je vidiet na ceste najviac Peugeotov co maju nejasku ziarovku odpalenu? Lebo maju na pi.. urobenu elektriku a zaroven najviac Peugeotov co im svietia svetla dovrchu lebo sa ziarovky odpaluju jak prskavky a ludia ich nevedia osadit.... mal som Peugeota viem o com hovorim :-) ...ale aj ine auta to maju chabo urobene.

Naproti tomu su auta kde to osetrili dobre. Na Outlanderi mam zadne koncove led svetla (to je standard, ziaden tuning) a auto je z roku 2009 a neodisla mi na tom aute este ziadna led ani ziadna ina ziarovka za vyse 5 rokov! Na BMW som tiez este ziadne ziarovky nemenil.

Suma sumarum zalezi jak je v aute zrobena elektrika (a ci do nej uz dajaky "expert" nebabral a nepridaval spotrebice ...)

pozeraj po e9x a zaplaces, kazdej druhej nesvieti jedna,2 ledky. e60 su na tom ale vyrazne lepsie. U Fiek som este nevidel nic vypalene, to sa musi uznat, dali asi lepsie podmienky pre Hellu.
e39 mala tie cellis pruzky v 9/00, tiez ziaden tuning, lenze to skladali asi niekde na ucnovke, normalne suciastky na sebe napajkovane, bez ziadneho plosneho spoja, proste aj depo svetla lepsie ako origo hella.

jararak napísal:

pozeraj po e9x a zaplaces, kazdej druhej nesvieti jedna,2 ledky. e60 su na tom ale vyrazne lepsie. U Fiek som este nevidel nic vypalene, to sa musi uznat, dali asi lepsie podmienky pre Hellu.
e39 mala tie cellis pruzky v 9/00, tiez ziaden tuning, lenze to skladali asi niekde na ucnovke, normalne suciastky na sebe napajkovane, bez ziadneho plosneho spoja, proste aj depo svetla lepsie ako origo hella.

Toto je dost sok s tym "vrabcim hniezdom", ved plosaky uz poznal aj pitekantropus (a ako im to preslo cez vybracne testy ktore urcite robili?!?).

Pred F-desinou som mal E60 a tam som menil akurat jednu ziarovku na osvetleni SPZ...

no pri OOOO to s tými ledkami nie je žiadna sláva, brat má 2009 a dve ledky v zadných na jednom svetle KO, na audi klube riešia ďalší 3-4 výpadok led (origo stojí cca 170,-€ depo 120,-€) v premávke bežne A6 nápodobne. V predných svetlách OOOO dtto neide vymeniť led pás, ale celý svetlomet. Inak na X5 šéfkovi asi po roku zadné svetlo KO

chlapci ja neriesim vobec ze led ci sa vypalia nevypalia mne islo o dizajn a o to ze led je novsia technologia
a napr v E92 LCI som mal komplet led svetla smerovky a mal som prejst na 435i kde su smerovky vpredu aj vzadu hnusna ziarovka oranzova a brzdove tiez?

a k tomu interieru, na fotke nic moc to audi a ano je to dizajn ala a6 2005 ale ked si sadnes dnu je to lepsi pocit jak bmw a to fakt
sedadla tieto sportove v alcantare su vyborne, aj v a5coupe su tieto iste a tiez mega spokojnost, naopak kamos ma a4 a sportove latkove a su tvrde boli z nich chrbat

a ako som na zaciatku napisal vozenie super aj dizajn vsetko pekne na pohlad ale technicky je bmw popredu, hlavne co sa multimedii tyka si myslim, ovladanie MMI je potrat, dost problem som mal connectnut iphone 5, to counter clock wise ovladanie otocneho ovladaca mi vadi a celkovo zlozitost ze to fakt puta pozornost lebo natukat tam adresu sa clovek musi kurva sustredit na displej aby videl co tukne co v bmw som daval takmer naslepo

takze zhrniem BMW vs. AUDI pre mna:
idrive vs MMI je 100X lepsi idrive,
komfort je urcite lepsie audi
spracovanie interieru sa mi tu osobne paci viac, ten volant sedacky a palubka je lepsie jak e70
vzduchovy podvozok je ++++
vyskakovaci kluc no nic moc v audi :) aj ked mam bezklucove
zadne sedadla (2.rad) su tu lepsie jak v e70 a aj ich posuv, nastavenie sklonu, ci sklapanie do podlahy a aj 3.rad, ktory sice nemam ale trosku som ich pozeral :)

a k modelovej obmene q7 bola predstavena skorej povedzme o polroka sa zacala predavat skorej jak x5, X5 je teraz rok nova na trhu a uz ide nova Q7 myslim ze ten model vydrzal tak dlho na trhu lebo tam bolo postupne viac faceliftov, najprv sa menili motory v 2008, potom exterier v 2009, potom multimedialny system a 8st automaty, a nakoniec este interier (volanty, paky) cize boli tam konstatne trosku novinky a neviem na mna skratka posobi novsim dojom (ale len LCI to stare vyzera zastaralo)