BMWKLUB.SK

Mishroom · Streda, 4. Mája 2016, 05:31

Hugino napísal:
Tak nato ako ho bývalý majiteľ vychválil už si toho dosť urobil....

To boli vsetko veci, ktore tam boli uz pri kupe a zjavne sam o tom nevedel, ze ma podavacku , rj zhavenia a aj termostat egr v pecku a ze klapky sa vyberaju

Gabo10 · Piatok, 20. Mája 2016, 13:46

Máme za sebou geometriu čo je celkom umenie zohnať v našom meste lebo všetci majú nájazdovú rampu pre SUV :roll:

Okrem toho som začal liať nejaký benzínový VIF čo mi Martin46 poradil či to bude pomáhať ani boh nevie

ale dávkovanie je tam také že tá fľaštička mi vydrží možno aj na rok :thumbup:

A mám za sebou aj diagnostiku v skratke asi 10 chýb raz o bohatej zmesy potom o chudobnej ale hlavne vadná lambda pred katmi kde ma mechanik donútil kúpiť obe lebo že on to odmieta meniť po jednom

Takže nové
- Geometria
- Lambdy

Ak by mal niekto zadný plastový kryt na vodičove svetlo tak píšte správu :bmwball:

Flog · Piatok, 20. Mája 2016, 13:59

Gabo10 napísal:
Máme za sebou geometriu čo je celkom umenie zohnať v našom meste lebo všetci majú nájazdovú rampu pre SUV
Okrem toho som začal liať nejaký benzínový VIF čo mi Martin46 poradil či to bude pomáhať ani boh nevie ale dávkovanie je tam také že tá fľaštička mi vydrží možno aj na rok
A mám za sebou aj diagnostiku v skratke asi 10 chýb raz o bohatej zmesy potom o chudobnej ale hlavne vadná lambda pred katmi kde ma mechanik donútil kúpiť obe lebo že on to odmieta meniť po jednom

Takže nové
- Geometria
- Lambdy

Ak by mal niekto zadný plastový kryt na vodičove svetlo tak píšte správu

ak by mna niekedy mechanik do niecoho nutil ze odmieta nieco robit znova tak sa otocim a odmietnem k nemu prist nabuduce.... to je niaka nova doba ze "neurobim ti to ak to nebude po mojom" ?
sak mechanik nieje mozgovy chirurg aby si urcoval co a ako..ci tvoj ano??...

Gabo10 · Piatok, 20. Mája 2016, 14:22

Môjho mechanika poznám hádam 7-8 rokov a mám v neho plnú dôveru :) Ak by som povedal že sa len jedno bude meniť tak sa bude len jedno on s tým nemá problém ale povedal mi že už aj tak majú za svojim intervalom (interval lambdy je 160 tisíc km) a ak mi odišla jedna nech očakávam aj odchod druhej.
Ked som si spočítal cenu za robotu že teraz mu platiť za jednu a potom za druhú + moju stratu času a u mna sú čas peniaze tak ma to takto vyjde výhodnejšie

Ak si pozrieš aj môj ex príbeh či tento tak si všimneš že ja sa s servisom nehrám ale vždy všetko naraz mením ak to má nejakú sadu

ViktorDDD · Piatok, 20. Mája 2016, 17:36

ak odisla jedna, odide aj druha, takze je to logicke vymenit to naraz, netreba sa s tym 2x srat

Flog · Sobota, 21. Mája 2016, 00:13

Gabo10 napísal:
Môjho mechanika poznám hádam 7-8 rokov a mám v neho plnú dôveru :) Ak by som povedal že sa len jedno bude meniť tak sa bude len jedno on s tým nemá problém ale povedal mi že už aj tak majú za svojim intervalom (interval lambdy je 160 tisíc km) a ak mi odišla jedna nech očakávam aj odchod druhej.
Ked som si spočítal cenu za robotu že teraz mu platiť za jednu a potom za druhú + moju stratu času a u mna sú čas peniaze tak ma to takto vyjde výhodnejšie

Ak si pozrieš aj môj ex príbeh či tento tak si všimneš že ja sa s servisom nehrám ale vždy všetko naraz mením ak to má nejakú sadu

v tom pripade ano... z tvojho prispevku som to skor pochopil tak ze ti to nanutil... ak to bolo takto tak to ano samozrejme mal pravdu maju sa menit obe je to lepsie a ked su po deklarovanej zivotnosti detto...
tym padom beriem spat... len mi to tak prislo divno si to napisal tak ako by ti to nakazal ze bud obe alebo si to rob sam

Gabo10 · Piatok, 27. Mája 2016, 20:01

Nie,nie nenútil ma

uznávam zlú formuláciu vety

Zatial som od výmeny najazdil 400 km a ide to citelne lepšie takže výmena pomohla :thumbup:

Bývam v LC kde ste aj na e39 pritahuje pohľady a ste považovaný za milionára u mladších ročníkov

Zároven aj známi síce auto chvália že dobrý zvuk,výzor,tah a že som konečne našiel čo som dlho hľadal ale ja si tým niesom úplne istý :-k

Niekde hlboko cítim tahanie inam a že toto asi nebude dlhý vztah :-k

Pár krát som už dokonca uvažoval o inzercii :-k

samozrejme s klubovou prirážkou nech bude z čoho stahovať dole a textom "nepotrebujem nutne predať"

Rád by som ešte pobehal pár zrazov a potom sa uvidí...

Gabo10 · Streda, 6. Júla 2016, 12:20

Nakoniec som sa rozhodol že si ho nechám kedže existuje len pár áut po ktorých fakt túžim a niesu v mojich cenových možnostiach (zatial)

Naštastie robí aktuálne len radosť a kedže začala zrazová sezona bolo treba doladiť detaily:
-Znak do kľúča
-Uchytenie líšt nové čo nedržalo
-Madlo laktovej opierky (tá hlúposť začo sa tahá posuvná opierka)
Som objednaný na výmenu oleja v automate

Otázka:Chcem na aute riešiť PEVNY podvozok s znížením 40/40mm čo odporúčate aký typ?
Existujú vôbec aj pevné s 50/50mm dole? to už sa potom riešiť už nastaviteľnými zrejme ale mne je to zbytočné kedže to nastavím len raz a potom sa toho nechytím

: Laktovka; Bez názvu.png (377.28 KiB) 1445 zobrazení

Nejaké rýchle fotky čo som nemal čo robiť

ViktorDDD · Streda, 6. Júla 2016, 13:07

pevny 40/40 napr. so sachs advantage + eibach alebo HR znizene pruziny
alebo bilstein b12kit
a existuju aj nizsie pevne podvozky, kvalitne, napr. hr cup kit ten je tusim dokonca aj v -70mm verzii vpredu

Gabo10 · Streda, 6. Júla 2016, 14:29

Bilstein B12 je už trošku nad moje možnosti finančné
HR Cup Kit s 50/40 znížením som našiel v nemecku za 560 len to musím nejak cez rakúsko dostať domov

inak na slovensku behajú okolo 700
Ku tým sachs advantage niesu to náhodou "M-tech I"?? Potreboval by som tým pádom tie čo sa dávajú skôr na "M-tech II" nie? to by mali byť sachs sport m-technik ak sa nemýlim či?

wladi · Streda, 6. Júla 2016, 16:39

Ja som daval stelovak H&R TwinTube a je perfektny, miestami komfortnejsi ako origo M Sport II. Podla mna lepsie stelovak ako pevny, pretoze si ho vies nastavit na vysku ako potrebujes.

Gabo10 · Streda, 6. Júla 2016, 17:23

wladi:presne toho sa bojím

kúpim pevný a nebude mi vyhovovať výška.
Kukal som dnes plno fotiek a napr na tejto modrej má chalan písané znížené 50/30 :shock:

Moje auto je vzadu jednoznačne vyššie a tiež som si myslel že mám 30mm

som zneistel z toho čo tam vlastne mám

Problém u štelovákov je cena.Ja mám limit tých 750-800eur a tam najvýhodnejšie vyjde AP zrejme o ktorom nemám ale že žiadne rezencie

PS:máš správu

DRIVER1979 · Streda, 6. Júla 2016, 21:51

Ten HR Cup Kit 50/40 By si mal podobne ako na tom obrazku modrej E39 čo si sem dal.Raz som chcel donho ist aj ja ale nakoniec som dal len struny eibach 30/15-20 na nové seriove tlmiče a vyzera to takto

Gabo10 · Streda, 6. Júla 2016, 22:05

Cez správu ma wladi prehovoril

pôjde tam nastavitelný podvozok nakoniec

V podstate je to i napriek drahšej kúpnej cene lepšia voľba,pretože ak na pevnom netrafím na prvý krát zníženie tak čo s tým budem robiť?Môžem kupovať iné pružiny a dúfať že toto bude OK a štelovak si môžem nastaviť ako chcem :)

Rozhodujem sa medzi H&R TwinTube čo odporúčil (na zraze ma musí previesť

) a AP ktorý je o 150 eur lacnejší takže uvidíme čo vyberiem z týchto dvoch.KW a BC som vyradil z dôvodu ceny pre e39 model

DRIVER1979 · Streda, 6. Júla 2016, 22:46

Ale trafil by si neboj sa origo sety su spravene tak jak to ma byt.Ale zo štelovakom na urovni HR to bude vpohode.Aspon v zime si to možeš dvihnúť..veru BC racing čo som čítal tak len chválu ale drahe su no je to tak..A ked nezavodíš stým tak načo ))

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E39 530iA] Koniec príbehu

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - Vyservisované

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - Vyservisované

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - Vyservisované

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - Vyservisované

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - Vyservisované

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - Vyservisované

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - Vyservisované

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Re: [E39 530iA] Silne návyková záležitosť - podvozok rada

Kto je prítomný