mitocross napísal:

320d koncovka: silichrom, handricka

to vis, na 10 rocnom dizli so 180 000km ti tazko pomoze silichrom, ked tam neni chrom uz, vyzraty z rakoviny dizlovej :-)

rapidwinner napísal:

Dik Petovi za moznost odviezt sa :)
Mozem potvrdit, ze 340ka ide jak ujebana z praku

:twisted: si 4ty clovek co to soferoval v mojom vlastnictve

podakovanie patri v prvom rade tebe, za fantasticku skusenost (prvu v zivote) s vysnivanym autom, taku dlhu testovaciu jazdu som necakal, a vychutnaval som si to statocne, jak sa len dalo :-) plus paradne straveny den na vychode, a cesta uz sama o sebe bola dost zaujimava, musim sa priznat, ze som nikdy nesiel cez certovicu, az vcera prvykrat, a sceneria stoji za to..
co sa tyka auta, tak realne data, cca 350km, nejake mesto, kopce cez certovicu, okresky, dialnica 150+, 110kmh priemerna rychlost, 7.9 spotreba.. cestou tam 7.8, lebo som sa viac kochal za svetla na kopcoch

lol, viem jak sa cistia koncovky vyfuku, skusal som to, neslo to vycistit, to ze tebe to nejakym zazrakom islo, neznamena ze to pojde vsade. kedze si myslim ze mam za tych 10 rokov co to robim par skusenosti, tak vidim ze co sa da a co sa neda spravit. plus toto nebol uplne detailing, len take lepsie umytie a maly servis, casovo obmedzena akcia.

s tym nespravis nic uz, ked je aj ta ocel vyzrata pod chromom, niesom kuzelnik jednoducho vymenit koncovku a hotovo..

potrebujes trolit ci o co ti ide? jednak ja niesom profik, v zivote som sa tak neprezentoval, robim to ako hobby, a ked sa ti neda vysvetlit ze som to presiel silichromom a toto je vysledok, tak neviem potom..

yesss po troch mesiacoch trapenia som sa konecne dockal, a mozem povedat ze som este viac nadseny z toho ako som si myslel ze budem, vyska je viac ako dostacujuca, pod autom sa da vpohode robit vpodstate vsetko, a co sa tyka detailingu, naraznik zospodu sa da robit po stojacky, co je uplne dokonale :-) a nakoniec som rad ze sa ten prvy zdvihak nepodaril, lebo - tento zdvihne 3.5 tony (o 500kg viac jak ten predtym), a ten druhy kedze mal rampy samostatne, netusim ako by som s nim hybal, kedze jedna rampa ma tak 300+ kg.. k tomuto su take kolieska, a da sa s tym uplne jednoducho manipulovat a posuvat ho kam treba, ked treba, takze vo finale to asi takto malo byt. poskladany do hodinky,aj bez navodu, velmi jednoduchy system, a celkovo do vyzera na masivnu masinu, ktora vydrzi u mna pri mojom pouzivani stovky rokov