po včereší vyjíždce jsem si na to zvykl moc nešlapat, a funguje to už tak nějak jak jsem si představoval... větší brzdy tam nemá cenu pchat, sportovní obložení uvidím až co na okruhu vydrží obyč ATE, už teďka je to probleém přenest na silnici, jelikož mám ve předu 2.5" odklony

aku mas sirku pneu? ja mam asi 3,5 stupna ale 245 gumu a ak sa podari na dalsiu sezonu by som chcel 255... snad by v tom nemal byt problem

chcel som z 330 e46 davat predky a nejake lepsie oblozenie... ale vazim minimalne o 150kg viac ako ty takze myslim ze by to nemalo byt prebrzdene snad.

btw u teba som nenasiel feroda na e46 330 len na m3 su rovnake tie platne?

gasp0 napísal:

aku mas sirku pneu? ja mam asi 3,5 stupna ale 245 gumu a ak sa podari na dalsiu sezonu by som chcel 255... snad by v tom nemal byt problem

chcel som z 330 e46 davat predky a nejake lepsie oblozenie... ale vazim minimalne o 150kg viac ako ty takze myslim ze by to nemalo byt prebrzdene snad.

btw u teba som nenasiel feroda na e46 330 len na m3 su rovnake tie platne?

uplně jsem zapomněl ti odepsat, sry

ja jezdím 205 (origo šířka pneu) na 8J ráfku

330tka ma jiné destičky, samozřejmě není problém je dodat :) cenově to vychází cca jako u M3 ono ty desky stojí plus minus stejně :)

Takže, výfuk je na světě, hromada lidí mě bude nenavidět

první díl :)



a koncovky



Má to nádhernej zvuk, ten se mi opravdu líbí :) ale teda magnet pro široký okolí Je to moc hlasitý, jakože moc

Pocitově jde motor nádherně za plynem, daleko lépe než v serii a pocitově to asi i líp jede, ale spíše to bude tím že v horním spektru to letí fakt pěkně ty otáčky :)

pravda je, že všechny homodomo pokusy s výfukem (toto je již 4tej výfuk na autě ) byly zkoušením jiných seriových dílů, který by mohly fungovat :) Pro někoho kdo chce serii tak dobrý, ale musím říct že do toček to teďka leze nějak samo :) a přijde mi že se dostavil i nějaký ztracený krouťák kterej vojtovi chaurovi chyběl :)

tady nějakej zkušební prulet při otrkávání s tratí (nikdy jsem v mýtě nejel :) )
http://www.youtube.com/watch?v=6_KepXEX3yA&feature=c4-overview&list=UUAe-lqmtJhpp-odzaAPGO4Q

No pak už se lítalo :

http://www.youtube.com/watch?v=hcF91LKxp0k&feature=c4-overview&list=UUAe-lqmtJhpp-odzaAPGO4Q

a pak zase :

http://www.youtube.com/watch?v=wPyWbcsCqa8&feature=c4-overview&list=UUAe-lqmtJhpp-odzaAPGO4Q

a odlíval se benzín, kdy to někdy třebas vůbec nejelo, jako tady na začátku videa :)

http://www.youtube.com/watch?v=DG314HpZQxc&feature=c4-overview&list=UUAe-lqmtJhpp-odzaAPGO4Q

a ještě :

http://www.youtube.com/watch?v=oiTc2DGyYjM&feature=youtu.be

paci sa mi ten zvuk aky priemer trubek si volil?

2x50mm

pekne,ale ja by som ho skor pribassoval ten zvuk,kedysi davno mal kamoš e36 325i,vzadu sebring(mozno vykuchany) a to bol najlepsi zvuk aky som kedy pocul na 6 valci

Basové je to az az... jen žádnéj mikrofon ty decibely nepobere

jasne na zivo to musi byt ine,to tam nemas ani koncak,len hole trubky?

Je tam vytlumenej koncak, ale je průchozí a malej takže moc netlumi...

http://www.youtube.com/watch?v=ibEIV81D ... e=youtu.be

Bráchovo jabko 4 to celkem pochytilo :)

Jako je to strašně hlučný... ale od těch 5tis nahoru je to strašně navykový :)
Moc se mi libí jak to jde po plynu :)

take katastrofalne hlucne ako to popisujes to zas nieje :) toto je taky ideal.. neviem ci to je len tym videom skreslene (v garazi by som cakal vacsiu ozvenu a rachot), ale su aj o dost vyraznejsie vytvarace susedovych zaludocnych vredov aj take Isko neni na hambu s holou rurou

za mna

a za natacanie v tichej noci (aspon to nebolo rusene inymi zvukmi :) )

predtym si tam mal katy alebo nic ? v spodnom spektre nastala nejaka zmena ohladom krutaka ?

neviem ako je natom M20 ale viem si predstavit aky hukot robi m52 s holou rurou, a to nedokaze zachytit asi ziadne video

majro napísal:

take katastrofalne hlucne ako to popisujes to zas nieje :) toto je taky ideal.. neviem ci to je len tym videom skreslene (v garazi by som cakal vacsiu ozvenu a rachot), ale su aj o dost vyraznejsie vytvarace susedovych zaludocnych vredov aj take Isko neni na hambu s holou rurou

za mna

a za natacanie v tichej noci (aspon to nebolo rusene inymi zvukmi :) )

predtym si tam mal katy alebo nic ? v spodnom spektre nastala nejaka zmena ohladom krutaka ?

Předchozí verze 3.000 byly svody, který tam jsou i teď, nekatovej střed z 323i chroma a koncovej tlumič druhovýroba...
Celkově to nebylo nějak potichu, ale dneska to hodnotím, že opravdu to potichu bylo

Nejvíc krouťáku v nízkejch točkách to mělo ve verzi 2.500, když tam byly nacpaný katy z m52 a origo svody ale do otáček to nějak extra nelezlo...

Nejhorší byla verze 1.000 (seriovej kat vykuchanej a byl dutej jak bambus) dělalo to vyrvál a nejelo



Teďka je nejkrásnější jak to jde po plynu v nízkejch otáčkách, na začátku toho videa to je mezi 2-3 tis/ot.
Těžko se vnímá ten krouťák, když to jde poměrně krásně do otáček, ten jde cítit tak okolo těch 4500ot. jak to zabere trochu (žádnej lamač vazu to není ale jako je to fajne) a pak se i s vačkou změní zvuk a v tunelech všichni uhýbají raději