Ja som ho vcera stretol na zastavke v Plesivci ked som isiel okolo - krasne auticko
Len s tym rozsirenim a znizenim, no neviem no, nebude to uz cuchat na tych hrbolatych cestach ??

partizan napísal:

Ja som ho vcera stretol na zastavke v Plesivci ked som isiel okolo - krasne auticko
Len s tym rozsirenim a znizenim, no neviem no, nebude to uz cuchat na tych hrbolatych cestach ??

Neboj nemalo by. Ale možno budem musieť urobiť zoznam našich ulíc kam nechodiť

deejaytommmi napísal:

prajem vela startnych km, krasne auto, na zivo som ta este nevidel a tiez som z RV. vlastne sa viacej zdrziavam v Dobsinej, pocul som, ze ty zase v Plesivci? :)

Hej hej z tade som. Dík a dúfam že sa dakedy stretneme.

Dufam, ze v sobotu dojdes

BMW-Mpower napísal:

Farba je "domáca". Som si dal vymiešať zlatú metalízu a som to naniesol striekacou pištolou. Som sa najprv bál že to od tepla to nevydrží dlho, ale žiadny problém.
Mám to už dlhšie a zatiaľ nič. Vo foliatecu som nenašiel zlatú farbu iba žltú a chel som niečo výnimočnejšietakže preto som na to šiel takto.
Na východe je len toľko málo M5? V košiciach by nejaké mali byť či?

1 rade, krasna M5- podla mojho gusta... aha bola, zmenil si s5 na striebornu farbu kola... ale na druhej strane ozili trocha...
2 zle si hladal, kedzeja mam od nich zlatu na svojich brzdach...
3 vela km bez nehody

baworo535d napísal:

1 rade, krasna M5- podla mojho gusta... aha bola, zmenil si s5 na striebornu farbu kola... ale na druhej strane ozili trocha...
2 zle si hladal, kedzeja mam od nich zlatu na svojich brzdach...
3 vela km bez nehody

Ďakujem veľmi pekne. Akurát už dva dni obzeráme tvoje báwo na nete, že je na predaj, krásna e60 asi najkrajšia nie M zatiaľ čo som videl. Nádherný máš ten interiér. Prečo si sa vlastne rozhodol predať také krásne autíčko?

tie kola si podľa mňa pekne dojebkal, vyzerajú ako lacné repliky, daj ich to čierneho chrómu tak ako majú v skutočnosti byť ....

PavelKedro napísal:

tie kola si podľa mňa pekne dojebkal, vyzerajú ako lacné repliky, daj ich to čierneho chrómu tak ako majú v skutočnosti byť ....

Az take strasne to nie je. Original bol bud tebou spominany anthracite ale aj klasicke strieborne leskle. Toto ma od nich trocha daleko no beztak krasna M5.

pfuu no musim povedat ze ten zvuk je neskutocne porno , ked si pridal polka ludi si myslela ze ma daco z motorom

no a ja som mal tu cest ist za nim a celu cestu som mal okno spustene a radio vypnute ani ta M6 sa zdaleka nechytala

svine ste zdrhli ten zvuk ináč

deejaytommmi napísal:

svine ste zdrhli ten zvuk ináč

Díky moc chlapci, tá sobota naplnila všetky moje očakávania. Dúfam že taký nejaký zrazík si ešte toho roku niekedy zopakujeme. Bmw sa točilo gumy sa pálili, bolo fajn, a ináč kedy môžem niekde uvidieť to video čo sa nakrúcalo ako sme išli v kolóne?

Pridávam nejaké obrázky. Nič moc ale predsa

No, tak som vymenil svoju e39 za toto, som dnes doniesol z nemecka Ale nie robím si srandu, je to síce málilinko rýchlejšie ako to moje a aj novšie no by som ju za to nevymenil, zatiaľ.... Darmo V8 má krajší prejav, e60 je niečo také ako Ferrari V12. Bola to návšteva.

Tak už dávno som sem nič nehodil tak prikladám niečo po víkendovej drine na aute. Rozhodol som sa keďže v zime veľmi jazdiť nebudem a teraz som mal čas nalakovať predný nárazník lebo bol dosť okamienkovaný, na jar príde na rad aj kapota. No a keď som dal dole nárazník tak som zbadal niečo veľmi zaujímavého. Neviem ako to vôbec mohli takto od výroby vypustiť je to pre mňa veľká záhada. Jedná sa hlavne o chladenie bŕzd na M5. Je to dostatočne diskutovaná téma ale doteraz som tomu nevenoval veľmi pozornosť, až kým som to nezbadal na vlastné oči. Príprava na e39-ne už tam je od výroby, len je to dosť odfláknuté. Chýbajú prívodné kanály od nárazníka, v nárazníku samotnom nie sú vstupné otvory na chladenie, ale čo je naj zo všetkého je že na podblatníku na tej prednej časti nie je otvor aby vôbec aspoň nejaký ten vzdúšik prišiel k tým brzdám. Tak som sa rozhodol to zmeniť. Objednal som vzduchové tuneli z BMW - tiež taká záhada, v originál katalógu je to vykreslené a na aute to ani na jednom modeli nie je Videl som na internete jednu veľmi zaujímavú vec. Nejaká tuningová firma vyrába skĺbený kit športového sania a chladenia bŕzd. Na koľko to vyzeralo na obrázku dosť jednoducho a cenovka bola viac než štiplavá - 1500 $, tak som sa rozhodol také niečo vyrobiť doma. Tá firma uvádza tak isto aj zvýšenie výkonu overené na dyno, takže týmto môj záujem ešte vzrástol. Pridávam teda zopár obrázkov z mojho tuzingu ako to asi vypadá. To chladenie ale odporúčam urobiť ak to ešte nemajú každému majiteľovi M5 e39 lebo je to úplne jednoduchá záležitosť. Treba objednať iba tie tunely a vystrihnúť dieru v podblatníku a zopár hodín driny.

A ešte niečo, popritom som stihol aj nalakovať krytku stredového panelu a ten stredový tunel na matnú čiernu, lebo pôvodná hliníková imitácia bola dosť ošúchaná a keďže celý stred je čierny okrem tých dvoch prvkov tak to ani neukáže zle s hliníkovými lištami vo dverách, ktoré ostali v pôvodnej farbe.
Ďalej som nafarbil kryt sania, tzv plenum, aby sa trochu vyvyšoval nad ostatnými prvkami v motore. Farba je ináč 3-zložková metalíza s recepturou Lamborghini. Ten odtieň sa pozná. Logo BMW M-Power som takisto striekol v matnej čiernej, je to trochu také exotické teraz. Mriežka predného nárazníka je tiež vymenená. Originál nestál za veľa keďže na miestach kde má byť to sanie je to zakrytkované, tak som zvolil klasický ťahokov z hliníka nafarbený na čierno. To je asi všetko. Celkom rušný víkend som mal, som na tom robil od rána do večera ale myslím že sa to oplatilo. Som popritom dal hore už aj zimné kolečká, sú také smiešne teraz po tých letných, ale klasiky M-paket čo sa dávali štandardne, urobím nejaké foto, na to už dneska nezvýšil čas