ok dik za odpovede...

Vymenene ulozenie stabika u Pata v DriftGarage. Troska boli chytene, su tam origo BMW. Kontroloval som aj hardynu, diferak a poloosi, vsetko pekne suche, hardyna jak nova. Vynulovane intervaly oleja, sviecok atd. Prezute na zimne R17. Pirelli Sottozero 225/45 R17. Su strasne ale fakt strasne hlucne. Nemal som este asi nikdy tak hlucne zimaky Dalsi rok kupim GoodYear, s tymi som bol vzdy najviac spokojny. Letne pneu su este celkom OK, ale zadne budem asi v polke sezony menit, tym ze je to makka zmes tak sa mina dost rychlo Podlozky isli na zimu dole, lebo seriove disky maju mensie ETa moc by trcali a kamienky by strielalo na lak. Tento rok este znaky kupim origo karbon.

Novinky - pred tyzdnom prestalo auto startovat. Myslel som si, ze baterka odisla, tak som kupil novu Bosch S5 77Ah. Nahodil som. Nestartovalo. Nervy 4000.
Jararak spravil diagnostiku - chyba Terminal 50 B6100_6CAS2_50 - podla zahranicnych for starter.

Repas startera som dal spravit v RM auto na Rybnicnej. Odporucam, super pristup, 2 roky zaruka. O piatej som zavolal ze potrebujem starter, na dalsi den o 11 bol pripraveny iny na vymenu.
Nahodene, vsetko v poradku, startuje na brnk. Akurat co je na prd tak vybrat ten starter je vraj na hovno robota, lebo treba dat von asi milion veci - sanie a pod.
Servis startera mi robili v DriftGarage - odporucam

Ked bol uz jararak s diagnostikou u mna nakodoval nejake veci.
-zobrazovanie info o teplote pod 3 stupne
-DRL svetla - vyzera to dobre, paci sa mi to
-pri stlaceni AUTO mi nezapina hned klimu
-ukazovatel rychlosti na BC - realna rychlost, nie tachometrova.

Taa rychlost sa mi paci :)

-zobrazovanie info o teplote pod 3 stupne

toto je by default, nieze ma niekto ocierni, ze som ti nieco "predal" co tam uz je , skor si ludia davaju vypinat ten gong k nemu.

Auto plus klima nieje tiez default? Aspon v e90 aj v e61 som to tak mal Jedine ze by to uz niekto zapol prdtym

Asi to bolo zapnute uz predtym a vadilo mi to...takto je to lepsie.

jararak - akurat ma napadlo potom, ze este potrebujem vypnut ostrekovanie svetiel. Niekedy nabuduce

Idem asi rovno objednat aj tie original znaky, lebo tie na kapote a na kufri su otrasne

eko - standardne stlacis auto, ide klima, to som vypinal, cize stlaci auto a len si to automaticky reguluje vzduch, bez klimy

cayman, 30/31 sa stav a poriesime aj ostrekovace svetiel :)

Foto z montáže - nebol poriadne zavretý kufor...
Konečne to nevyzerá ako Daewoo Neviem ci mam zobrat este aj tie bocne blinkre shadowline, alebo nie, lebo neviem, ako to vyzera nazivo

TOP!

takze moje uz ti netreba?:D

Nie dik

Chalosi cim dalej tym viac a viac premyslam nad tym, ze auticko pojde do sveta robit radost niekomu inemu. Zatial nedavam inzerat, ale ak by niekto hladal peknu 330i, napiste mi spravu - na jar by som ju asi chcel posunut dalej no ak by sa s tym niekto ponahlal, asi by som ho predal aj skor.

Dovod predaja je taky, ze sa budem stahovat blizsie do centra BA - budem byvat presne na Račianskom myte, mesacne nedam snad ani jednu nadrz na cesty robota-nakupy-posilka. Vsetko mam do 5km, takze mi je zbytocne mat na to 260 konovy trojliter a staci mi aj male mestske prditko. Nebudem tam mat garaz a strachovat sa, ze mi to niekto skrkne alebo nieco podobne ma nelaka, na to mam to auto velmi rad. Preto si kupim nejaku Fabiu alebo Clio a hotovo.
Samozrejme bez poriadne auta nechcem ostat. Rozmyslal som aj nad tym, ze si necham toto na vikendy, ale na poriadne santenie to nie je ono. Dailycar jednoznacne automat, ale na vikendove zabavky chcem manual. A samosvor. Po zvazovani viacerych variant od BMW som kukol aj na ine znacky a je dost mozne, ze skoncim s japoncom - 350Z...

K autu - vsetko podstatne je v pribehu vratane fotiek. Auto som nekupoval za posledne peniaze, nedaval som tam LPG ani som na nom nesetril na servise ako niektori. Za rok som donho dal 3500+EUR na servis a upravy, aby bolo vsetko ako ma byt. Povodne to bolo len letne auto, zimu videlo len posledne 2 roky. Mam snad vsetky faktury zo servisu od kupy auta (bolo pisane na firmu a vsetko islo do uctovnictva) - 90+% su faktury z autorizaku BMW. Vyplnena servisna knizka, kupovane na Slovensku v Tempuse, ziadny dovoz.
Je to pekne auto s nezvycajnou farbou - cervenych E90tiek je velmi malo a v kombinácii s ciernymi doplnkami a kolesami vyzera super. Motor spolahlivy, dostatocne silny aby obehol drtivu vacsinu aut na ceste a pomer spotreba/vykon je super. A ako potvrdila vacsina ludi, ktori mali 330i v automate, nechceli by to auto s manualom.

Ak by teda niekto po nom poskuloval, kludne piste spravu. Ak ho budem odovzdavat, tak umyte, navoskovane a s novym olejom a filtrami.

Tak toto auto by som hned bral, fakt, raz som videl osobne v lete, ma svoje caro ta cervena. Myslim, ze to nebudes mat vobec problem predat.