Ja si dovolím ešte 2 odo mňa

auto ako auto, ale mas v nom jeden s najlepsich agregatov od bmw... duram ze ti ani vo sne nenapadne to auto prerabat na plyn!...
edit - musel som trosku skorigovat svoje vyjadrenie ohladne LPG, aby tu nedoslo zasa k nejakej vojne, dokonca uz do toho niektori tahali aj diesel.....

Je to každého vlastné rozhodnutie, či si dá auto na plyn alebo nie. Ja osobne by som ho tam dal, už len z dôvodu normálneho dojazdu. Apropo, neviem čo ty berieš ako šetrné, ale 13/14 priemer vs. objemovo väčšia V8, čo v pohode chodí okolo 10 je trošku rozdiel. Nie každý si tu povie, že áno som hrdina, tak si kúpim V8 a just ju nedám na plyn, ale hrdo tam nalejem mesačne za 500€ benzínu. Airbone zobuď sa.....

Je to kombik, žiadny športiak, a ak to auto jazdí denne, nevidím dôvod prečo to nedať na plyn. Po prvé zvýšiš dojazd na skoro dvojnásobok, po druhé ušetriš nehorázne peniaze, ktoré môžeš investovať inde a nenechávaš kopu smradu za sebou. A po tretie všetko lepšie ako nafta

airbone,nechcem tu rozprúdiť nejakú diskusiu o palivách,ale to isté čo si ty myslíš o "lpgčkároch" ja si možem myslieť o dízloch.

Já jezdím s N62 v e63 v pohodě kolem deseti. Když si to auto člověk trochu užívá, tak 13. Já teda nevidím jediný důvod, proč tam LPG nedat, když pominu dementní plynare, co všechno dojebou..

Auto hezký, ale chybí tomu M-paket. Budeš dodělávat? Prahy a zadní nárazník už není finančně žádná hrůza a auto to posune vzhledově úplně jinam.

Prahy a M5 kola urcite, zadny naraznik sa mi Mpaketovy nepaci, este uvidim ...

Hugino - dobre rano, prave som sa prebudil na tvoje zvolanie. Pozri co mas v podpise za motto - podla teba je vsetko, co ma menej nez 8 valcov "asocial". U mna je zasa "asocial" ten, kto si kupi V8. ale namontuje do neho plyn. Takze pod-motto by mohlo zniet aj takto: "V8 oder alles über, aber mit LPG, ist auch asozial....." Sorry, ale je to moj postoj ktory mi nevezmes, mozes pisat co chces... Jednoducho tento motor je typ, do ktorého by som ja plyn nedal presne tak isto ako by som ho nedal do M5, alebo do Audi RS4, alebo do monopostu F1.
ALe jasne, ak si niekto kupi 550i a jazdi s nou 60tkm rocne, tak nech si da premna zamna aj plyn, alebo nech jazdi aj na repku olejnu, aby sa nezruinoval, Ale dlhe trasy to vozidlo robi spotrebu do 10L. A to sa mi nezda vobec velka spotreba, skoro tolko zere aj fabia http 1,2. Samozrejme rozpravam o normálnom jazdeni. Ved ako aj uvadza majitel, nie je to prenho sportiak, ale auto na normalne kazdodenne jazdenie. Koniec koncov, este nizsiu spotrebu uvadzaju technicke data. Tie motory nemaju radi plyn, a to aj preto, ze maju valvetronic. A maloktory plynar to tam vie namontovat a nastavit to tak, aby to chodilo bez problemov.... aspon na nejaky cas... Ale to je kazdeho vec. Ale ma to aj vyhodu dat do N62 plyn... Aspon budes vediet, ked sa ti ten motor zacne poriadne jebat, co je pricinou.... To je jedno, auto je len kopa srotu. Ja som masozravec a zerem maso, ale su aj taki co maso nezeru a zeru len travu, a tiez ziju.....

Škoda niečo písať na tvoj výlev, stále len trepeš dve na tri. M62TU mám cez 2 roky, dlhodobý priemer (od kúpy napr.) nech mám za tých cca 25k km 12l/100km. V priebehu pár dní čo som jazdil 100RMovu 50i mi vyšla spotreba okolo 13+- a to mám min. okolo 100km denne. Na E53 som mal okolo 15l/100km (tiež N62). 5litrová V8čka (M113) od Mercedesu mi zobrala priemerne 10,8 pri rovnakých trasách, ako je tá N62B48 úsporná (alebo aj M62TU)? Keď sa chceš rýpať v tom, čo mám v popise, snáď okrem V10 som jazdil skoro všetky varianty motorov (či už vlastné, služobné alebo požičané) a nebudem tu tvrdiť, že napr. R6 je sračka....(je to len popis... )
Ak ma pamäť neklame, tak ty si na N62 veľa nenajazdil ročne, čiže trošku aj chápem tvoje hejterstvo na plyn....skús s V8 najazdiť 25+k km ročne a potom sa môžme baviť o nejakej úspore.
Keď si sa už obul do plynárov, tak isto si kopal nožičkami aj keď napr. Fuxxo dával plyn do svojej 650i? Alebo to si radšej bol ticho?

Predstav si najazdil som presne 25-28tkm rocne. SKoda ze uz vtedy som sa nenechal od teba poucit ako si vylepsit kvalitu svojho zivota montazou LPG. Mozno aj Gizka Onova by cumela.... Takze spotrebu som mal taku ako pisem, aLe nebrazdil som s autom pomedzi panelakmi na sidlisku. Mal som totizto aj ine auto, s ktorym som jazdil denne po meste. .. Ja hovorim o dlhych a medimestskych trasách, nie o furikovani medzi panelákmi po Bratislave alebo rozvazani pizze - vtedy mozte mat taku spotrebu. Ja pisem len svoj nazor a svoj postoj, tak to laskavo ty osobne nenazyvaj vylevom, ok? Lebo niekto kto neuznava tvoj svetonazor, este nemusi znamenat ze ma nejake vylevy a ja som od toho rozhodne dost daleko. Premna zamna si jazdi aj na cukrovu vatu, mna je hovno po tom. A ani neviem kto je fuxo ani co kto a kedy aky plyn daval do nejakej 650i, ja tieto vase bratislavske kindermafianske a facebookove "pribehy aut" nesledujem, ja mam podobne veci uz prezite a trochu ine hodnoty... . obcas sa tu pozriem a napisem nieco, asi tak raz za mesiac uplne z voleja. Furt ma ten vas " klan" privita ako sa patri ...
Takze koncim s vami tieto debatky a zvolavam pozdravom " VSETCI DO PLYNU! "

O co ide? ved nech si kazdy jazdi na co chce, trebars aj na M5ke na plutonium ak to bude koser.. a na druhej strane pokial ma niekto iny nazor na zastavbu plynu do V8micky a napise ho, kde je problem, nemoze sa vyjadrit?

ja doteraz lutujem ze som nedal do 6ky namiesto lpg radsej flux kapacitor a mr fusion.

hugino: bolo tam dost ludi co picovalo ze do 6ky jebem lpg o tom potom

Fuxxo, musim sa pozriet do tej tvojej temy na skusenosti s plynom, co tam mas za zastavbu a tak, vobec sa teraz uz neorientujem...

Som sa smial na tom co pisal ze na predLCI sa mu hlavne nepacil ovladanie klimy, ze to vyzeralo ako sporak Neviem o tom ze by ovladanie klimy sa menilo na tychto modeloch Inac osobne som preto kupoval radsej 02/2007 ako 04/2007 lebo kym to neni 10/2008+ nema cenu kupovat LCI. Kvoli panelom na dverach a inych smerovkach vo svetlach uz vobec nie. Vsetci mindzujete ze ako je to lacnejsie ako udrzba dizlu no ja ti nevim karle... treti dizel a ziadne problemy ma nepostrehli. Asi to je pokazene potom Osobne som mal v8 na plyn a bola to skoda penez. Ano, islo to, bolo to "lacne" ale tankovat kazdy druhy den to nee. Ale tak ako sa pisalo, nech si kazdy jazdi na com chce.

Inac palec hore za 550i e61. To sa fakt nevidi casto :)

No, panel klimy sa v LCI u 60ky menil trochu. Za mna - neLCI 60ka je vnutri jednoducho tymi dvernymi panelmi hnusna ...