Tak som sa pustil do leštenia kolies a nastali prvé problémy. Po prejdení šmirgľami ostávajú na falci také čierne fliačiky ako vidno na foto. Používam brúsny papier 240 plátno a 360 vodný a leštiacu a brúsnu pastu. Potreboval by som poradiť ako tie fliačiky odstrániť.. Mám použiť ešte menšiu alebo väčšiu zrnitosť brúsneho papiera? Díky

tomikelly napísal:

Tak som sa pustil do leštenia kolies a nastali prvé problémy. Po prejdení šmirgľami ostávajú na falci také čierne fliačiky ako vidno na foto. Používam brúsny papier 240 plátno a 360 vodný a leštiacu a brúsnu pastu. Potreboval by som poradiť ako tie fliačiky odstrániť.. Mám použiť ešte menšiu alebo väčšiu zrnitosť brúsneho papiera? Díky

P2050836.jpg

ja ked som lestil cele svoje kolesa, tak som zacinal od 80 a psotupne vsetky zrnitosti a od 1500 pod vodou alebo este lepsie mi to islo ked som nastriekal WDcko nato..a potom pasta lestiaca meguiars nxt all metal polish a pohodicka..

Tak skúsim ešte väčšiu zrnitosť či to pôjde dolu... aj tak sú trošku obité od obrubníkov musím to zarovnať...

zbytocne to brusis, daj na to odstanovac starych naterov, s nim das dole stary lak a potom to prelesti s lestiacou pastou na hlinik,

Dobre tak vyskúšam aj to kľudne hodte čo vás napadne chcem to nejako spraviť lebo ten stred stačí poriadne očistiť je v pohode ale ten falc je strašne čierny...

Kamo tak toto by som nerobil ani za trest.... Ale mrkni si rady a navody tam je cely postup alebo vw forum tam je aj foto navod.... Odstranovac laku, vsetky zrnitosti od 280, od 400 pod vodou az k 1500 prip. 2000 a potom pasty heubsia tempo a potom nieco znmackove.... Ked to dorobis tak podakuj panu bohu a popri tej robote nehres.... good luck...

Zatiaľ nehreším ale neviem neviem pozeral som už asi 100 návodov vie o tých všetkých zrnitostiach ale presne toto som chcel vyskúšať lebo v žiadnom návode nevyzerali tie disky tak ako moje. A presne tohto som sa obával že keď začnem tak to dopadne takto. Preto som tu zastal a zisťujem čo ďalej lebo sa mi to ťažko aj tu opisuje keď nemám ukážku ale tak teraz som spravil foto a zisťujem. Tak skúsim ešte ten odstraňovač laku a ešte nejaké brúsne papiere. Pasty mám Tempo na brúsenie aj Tempo silichrom ne leštenie uvidíme to mám na skúšku ak nič tak potom pohľadám niečo iné. A ďakujem za podporu mám to doma pri telke pustených obchodníkov s autami alebo niečo kde robia autá a pekne brúsim a leštím

BTW 18" BBS dvojdielny je celkom dobrá dekorácia k teleke v izbe

jozko2828 napísal:

Kamo tak toto by som nerobil ani za trest.... Ale mrkni si rady a navody tam je cely postup alebo vw forum tam je aj foto navod.... Odstranovac laku, vsetky zrnitosti od 280, od 400 pod vodou az k 1500 prip. 2000 a potom pasty heubsia tempo a potom nieco znmackove.... Ked to dorobis tak podakuj panu bohu a popri tej robote nehres.... good luck...

toto je presne tak ako sa to ma robit

osobne by som po tom 2000 smirgli skusil este 2500 pre dobry pocit - bavime sa samozrejme o vodnych smirgloch - tempo nie, radsej nieco typu Belgom alebo ten Mequiar's.

disky sa pred takymto zakrokom maju riadne ocistit a hlavne zbavit brzdoveho prachu - cize IronX a kefka a ides :)

a je to fakt makacka

nakoniec este nejaka protekcia - ci uz vosk alebo keramika a vymalovane

a pri tejto robote ak sa da tak je treba ten disk rozobrat

Díky za rady. Tak ja som chcel kúpiť prípravky ktoré mi odporúčali ale u nás v meste som našiel jedine toto tak bohužiaľ som to musel zobrať nakoľko som chcel s tým začať aby som to do 18 stihol kým som doma.

Idem ich ešte očistiť ako ste hovorili len som sužovaný počasím na dom nemôžem ísť lebo v garáži by som odmrzol a v byte si neviem predstaviť ako by som to spravil. Musím niečo vymyslieť.

Disky by som rozobral len nemám na ne kľúč resp. nástavec a bojím sa že keď som ich dal už vyrovnať či keď ich rozložím a znovu zložím tak či nebudú hádzať.

Tak po včerajšej kontrole prišla na rad výmena remeňa klimatizácie spolu s kladkou a napínakom. Zrejme časom budem musieť vymeniť ja tú napínaciu tyčku lebo už je trochu zjazdená. Veľmi k tomu nemám čo povedať lebo to bola tak robota na 5 minúť Motor teraz už nevydáva zvuky ako keby som tam mal rapkáč na chybe bolo ložisko kladky ktoré bolo riadne požuť.

Keď som sa vrátil domov tak ma už doma čkala zásielka s krytom motora a podblatníkmi. BMW M packet v BMW cez ETK za 80€ to od tie čo som kúpila ja boli ešte lacnejšie ako poštovné Takže budúci týždeň sa ide nahadzovať.

Bohužiaľ včera pri totálnom snehu som si na parkovisku nevšimol betónovu kocku a tak som je trafil.. zlomil som úchyt na hmlovku a pukol mi bo nárazníku takže o týždeň sa to ide zvárať... dúfam že sa to podarí. Dnes som to len provizórne znitoval aby som to neodrazil úplne keďže do úplného prelomenia až po koleso ostalo asi 5mm. Vyrobil som držiak na hmlovku keďže neviem či ten sa bude dať ešte spraviť a navariť späť.

pecka, mna cakaju tie kladky tiez.. som rad ze to je taka rychla vymena

vsetci ideme menit kladky naraz ? mna cakaju kladky klinoveho... uz su doma, len nahodit

No klimatizácia je v pohode ja som ešte ani nemal kryt tak sme to hodili na zvihák a odspodu jeden šrób držal kladku na tej tyčke, 2 torxy držali ten napínák a jeden imbus asi 5 bol vzadu schovaný namontovaný v tej tyčke kladky smerom od napínáku.

Keď ale budeš robiť aj horný veľký rozvod. (servo, vodná pumpa, alternátor) tam to bude horšie budeš musieť asi aj ničo vybrať aby si sa tam dostal. A ešte ten remeň má asi meter alebo tak nejako a sú tam 2 kladky 1 napínák + napínacia kladka, a aj remeň ide cez veľa vecí takže buď budeš mať schému alebo si to poznačíš aby si vedel ako to ide

hellride: hej pozeral som že si tam písal že to ideš meniť ja som to chcel už dávano lebo to vrčalo už hádam od kúpy auta ale počasie bolo na nič a dnes konečne kus slnko a včera ešte aj ten bozk s tým betónom tak som to už spravil dnes všetko

no ja budem musiet ten alternator asi zhodit alebo si vezmem na pomoc nejakeho novorodenca co by mi tam vopchal ruku a uvolnil tu napinaciu kladku nejako ma to nesuri, tak ked to vyda buduci tyzden, vymenim hadam aj zhavice rovno, ked sa s tym uz budeme babrat.