Dlho som sa neozval, tak update...

Auto bolo skoro mesiac v lakovni, uz je cca dva tyzdne doma, ale az dnes som ho umyl, tak rychla foto...

Konecne prestalo kazdych neparnych 10 minut snezit, tak som prezul na letne s37, na ktorych bol nechutne nizky profil, tak som objednal a zaroven dnes prezul na origo rozmery.

Tak uz som celkom spokojny a vyzera to cca tak ako by som chcel...

Co sa tyka laku...na to, ze to tam bolo tolko to nebolo dokonale a ked som auto vyzdvihoval, este dve hodiny som chodil okolo neho a ukazoval, co vsetko treba rozlestit...lakos bol nadsenim cely bez seba, kedze bol piatok po fajronte, ale jeho smola...
Ale aby som sa len nestazoval, tak po rozlesteni nedostatkov je to super, dobre trafena farba, aj metaliza, dobre opravene chytene miesta, no proste tak nejak ako som si predstavoval...chystal som sa sem prilozit aj detail foto miest, ktore boli opravovane, ale to by sme sa nacakali..tak aspon takto..

mas stastie

pjekneeee :-) takze sa dolakovavali miesta ktore bolo treba alebo je to cele nalakovane?

Fuxxo napísal:

pjekneeee :-) takze sa dolakovavali miesta ktore bolo treba alebo je to cele nalakovane?

Cele nie, to by bola skoda. Vacsinou iba po listy...

A ta cast o motore v srackach, tom kvalitnom neznicitelnom zeleze, ktore prezije vsetko je kde? Ci to sa do sucasneho kluboveho trendu honenia si nad zhnitymi E38 v bozskom statuse nehodi?

starynovy napísal:

A ta cast o motore v srackach, tom kvalitnom neznicitelnom zeleze, ktore prezije vsetko je kde? Ci to sa do sucasneho kluboveho trendu honenia si nad zhnitymi E38 v bozskom statuse nehodi?

Cakal som kedy sa ozves, to by si nebol ty.
Vyriesene, chyba cidla...

Vysvetlim pre ostatnych - v kolone na volnobehu mi zacala poblikovat kontrolka mazania...

To vies.

tak ano, nie kazdy si moze dovolit hnilu 15 rocnu Q7, tak si musime honit nad takymito hajtrami, co uz.. aspon maju dusu no

Treba povedat pri vsetkom disrespekte k Audi, ze neburane kusy za poslednych 20 rokov velmi problemy s hrdzou nemaju. Meanwhile, E90 zacinaju byt pomaly derave koryta.

Fuxxo napísal:

tak ano, nie kazdy si moze dovolit hnilu 15 rocnu Q7, tak si musime honit nad takymito hajtrami, co uz.. aspon maju dusu no

Vies co, tieto tvoje nenavistne prispevky, toxicke, nerozumiem im. Niekedy sa mi az zda akoby si zavidel. Ved klub je tu od toho aby sme si pomahali.

No jo ale su skarede a nemaju dusu ci co.. kazodpadne restaurovanie takej S8 D2 by bolo celkom oslobodene o flexu a MIG, kedze je hlinikova, lakave.. Za mna najhorsia praca ktora moze byt na aute.

No jo, S8 D2 povazujem za svetlu vynimku. To auto sa mi odjakziva pacilo. A s tym, ze vyvaranie je pica robota suhlasim maximalne.

tak co vam v tom brani? dokonca by som si aj pozrel taku renovaciu kludne aj tuto na bmvwklube.
dajte sa dokopy a ide sa na vec

Ne-ren-ta-bil-ne

Tak, tak.. zo starych Audin ma zmysel ratovat akurat tak S2, S6 C4 2.2T, S4 B5 2.7TT ale iba sedan manual. To sa bavime racionalne o autach po ktorych je dopyt a plati sa za ne, neracionalne mozes kludne ratovat aj A8 D2 2.5TDI, IMO rovnaka blbost ako 735i z pohladu rentability. Na to sa musi najst pacient. Na druhu este racionalnejsiu notu, restaurovat tu A8 si myslim, ze pride na nechutne prachy oproti E38, sice nehnije ale tie OE diely a nedostupnost jazdenych pouzitelnych vs. E38 s V8 motormi ktorych je ako maku.. Radsej automaty.

Znova som sa dlhsie odmlcal...tak zhrniem, co sa dialo za posledny cca mesiac...

Kedze styl 37, co mam je z e39, kupil som k nim vymedzovacie kruzky - zvolil som hlinikove, nech to mam trvacnejsie, kedze plastove som uz videl rozseknute...

Pneu na nich boli vhodne tiez na e39, takze nizsi profil a aj tak mrtve, tak som siel prezut...vravim si, ze skusim riadny ofiko pneuservis v Trencine Premio Profityres...

Skoro ma vyzulo, ked za vyzutie/obutie a vyvazenie r18 s vysokym profilom si vypytali 84€ s poznamkou "to pretoze su to nizkoprofilace" ...
Tak nizkoprofilace aby ste vedeli su 235/50 vpredu a 255/45 vzadu - ked som mu to povedal, tak sa opravil na "ale to su limcove a robi sa to zle" ...

Okey...kym som sa dostal z TN mali uz (nastastie) zatvorene...
Nastastie pretoze pri rychlosti 80-90kmh som mal problem udrzat volant a pri brzdeni to s prehladom trhalo ruky, pritom som "prezuvaca" varoval ze su tam vymedzovacie kruzky a pred odchodom ma uistil, ze vsetko dal ako treba...

Rano som tam volal, dali mi k telefonu toho chalaniska a znova ma uistil, ze vsetko je jak ma byt (pytal som sa, ci tam nema zabudnute moje vymedzovacie kruzky), tak hovorim, ze neni mozne a idem zhodit koleso a pozriet sa.

Zhodim PP kolo, kruzok nikde, tlak 420.
Volam, som vulgarny a neprijemny (nerad, ale neovladam sa), nadiktoval som si podmienky, ze do hodiny pridem a budem pri tom ako to robia a kazde kolo vyvazia pred mojimi ocami atd atd (bezne je auto v dielni a majitel caka vonku pred zavretou branou).

Pridem (to ako ma jeden predajca presviedca, ze tam kruzky neboli a druhy, ze boli ale plastove ani nejdem rozoberat), zhodi sa LP kolo a cuduj sa svete...jeden kruzok na naboji, druhy vrazeny v kolese. To snad nie je mozne...dva kruzky na lavej strane, ziadny na pravej...

Nasrany, ale odchadzam...vibracie stale...pridem domov, zhodim kolesa, vytiahnem kruzky - zohnute, prasknute, znicene...samozrejme ked boli dva na sebe najebane...mimochodom stali okolo 23e...cize s prezutim a kruzkami v kosi cez 100e, sluzba ktoru by som ohodnotil zapornymi cislami...

Nemal som chut uz dalej riesit, tak som ich jebol do kosa a objednal plastove za par centov...

Z chutoviek...v utorok (predvcerom) som otvaral dvere za vodicom (LZ), potiahnem klucku, citil som ze nieco ruplo a neotvoril som...yes.

Doma som rozobral, 5minutova praca - ruplo lanko, cize pohoda, zajtra vymenim.

Dnes som bol pracovne v NR. Odchadzam odtial a na prvykrat som nenastartoval...ok, dam druhy, sice trochu dlhsie, ale chytilo...pohoda...veziem sa domov...
Gong! (Vsetci si viete predstavit ten zvuk) na BC vyskocilo "fuel inject.system", auto stratilo vykon a v Dcku zdochlo za jazdy...tak fajn, zviezol som sa z kopca a jebol to do jarku.

Sem-tam sa mi podarilo za zvlastneho kvilenia podavacieho cerpadla nastartovat, ale po chvili zdochlo, bez toho aby som sa vobec pokusal radit do D a hybat...

Takze odtahovka domov, zajtra sa este utvrdim, ze je to podavackou a objednavam novu...

Kazdopadne musim uznat, ze som rad ze sa mi to stalo na ceste domov a nie na ceste kamkolvek inam a hlavne samemu a nie s rodinou a dvojmesacnym babom...
Takze autu to odpustim a stale sa z neho tesim.

BTW uz som dostal za jazdy a po parkoviskach tolko palcov hore z okoloiducich aut, ze to ozaj prijemne hreje

P.S.:docital vobec niekto cely post?