sweden tak povedz jaky olej tam mam dat? lebo 5W30 tam mam aj teraz.. a fakt netusim jaky iny.. co tam lejes ty? 

5w-40, 5w-50

Máme doma mini ktoré tiež trpí karbonom, po 130 000km s Liqui moly 5w 30 bolo v bmw na sonde a motor nebol absolútne zakarbonizovaný, z tej 5w-30 je stále robený taký strašiak 

runder viskozitu viem, ale nedostal som odpoved presne ktory olej kupit :-) za chvilu ma caka vymena, tak uz by som to potreboval aj objednat pomaly..

moj motor bol asi 5x tak zakarbonovany ako ten tvoj z foto, ty to mas voci tomu cistucke :) a moj jazdil na castrol edge sport 0W40
teraz to uz posledne 2roky jazdi na 5W50 mobil1 peak life a z ciernej priskvarenej sracky ocividne pomalicky ubuda ked sa obcas pozriem pod veko
ale neviem ci je ten olej vhodny aj do tvojho motora, ja mam o generaciu starsi (m62tu)

no ja som si aj myslel ze to neni az take hrozne, ked som kukal nejake na internete  
tak ten mobil som aj mal otvoreny ale tiez veru netusim ci je dostatocny do mojho.. 

Fuxxo, ak chceš 5w 50 tak jedine mobil, tam není čo špekulovať pri tejto viskozite lebo málokto má v ponuke takúto viskozitu.Či sa pýtaš že či je vhodný do tvojho auta ano je. Ak má problém auto s karbonom, tak by som od tej 5w 30 asi naozaj upustil. DOdávam náplne zopár 645/650/545/550 v BA, kde si chalani na vyžiadanie dali 10w 60 aby sa cítili ako pretekári avšak myslím že je to už veľmi hustý olej do toho auta, to už do mkovic, načo som ich aj upozornil. Ak pokukuješ po 5w-40 tak tam Liqui, Millers, Motul.

10W-60 do aut na normalne pouzitie je asi blbost, ale 5W50 je dobra volba, mobil1 peak life za mna odporucam, a asi mozem aj za dalsich min. 8ludi co poznam s V8 co to tam vsetci leju, avsak to je vsetko M62, ale mal by byt vhodny aj do N62

Dal bych 5w40 a neco z premiovych znacek,ja davam mobil a nemam problem,millers apod.je urcite fajn,hlavni je drzet je LL 01/04.Na znacce az tak nezalezi,spis ta viskozita,n62 pracuje pri vyssich teplotach nez bezne motory a pokud rad davas obcas ostrejsi jizdu tak 5w30 ma prave pri tech vyssich teplotach tendenci k pripalovani/karbonizovani.Olejem 5w40 posunes viskozitu oleje o nejaky ten stupen nahoru,tedy nemelo by dochazet k pripalovani oleje,zase je ale potreba pocitat ze od studeneho startu se bude na provozni teplotu ohrivat dele,cili pokud pouzivas rad redline dal bych 5w50,pokud normalne a obcas se rad svezes tak 5w40,pokud chces jet podle tabulek bmw tak dej opet 5w30.

sweden a ktory mobil? lebo ja som nenasiel taky mobil s tou normou co pises :-/ inak by som ani nerozmyslal.. ten peak life co viktor pise vyzera velmi dobre, ale ten nema pisanu ze splna tu normu :-/ inak sedi to co si napisal, normalne a obcas tomu slapnem na krk, takze 5W40 bude idealny..

teraz som nasiel aj shell ktory pouzivam s tou viskozitou :-O 
http://www.olejcentrum.sk/Shell-Helix-Ultra-5W-40-1L-d2578727.htm

Já dávám Mobil Super 3000X1 5W40,má "pouze" specifikaci LL 01 ,myslím že v 5W40 a LL04 je jenom Castrol a ten já tak nějak nemusím.

Mobil dávám jenom protože jsem na něj zvyklý a mám ho od známého za nákupku,O tom Helixu jsem taky uvažoval,ale nedostal jsem se na takovou cenu jako u Mobilu.Myslím že s ním případně nic nazkazíš.

Osobně kdybych měl někdy dekarbonizovaný motor tak bych asi vybral něco z vyšší třídy olejů Nano Millers.

uz som vybral tento kanister, cenovo nie velky rozdiel oproti shell co som lial doteraz, a kvalitovo urcite uplne inde.. takze spokojnost velka
http://www.filtreaoleje.sk/detail-produ ... -20l-4521/

diki runder :-) 

Tento 5W40 (liqui) dávam aj ja do M62ky :)

fantazia bude dobry.. pojde aj do kombika aj do 6ky.. 

Fuxxo krasne spravene auto, paci sa mi ze je cele tmave. Ma to gule!

diki moc :-)
skoda ze nemozme mat folie na prednych dverach, bolo by to este viac gangsterske