Serus chalani,
tak aj ja sa pochválim s novým prírastkom. Cesta k prvému BMW bola dlhá, ale na konci o to krajšia. Začalo to výberom auta pre otca okolo roku 2008, uvažoval som nad e39. Registrácia na fóre a od vtedy mi bolo viac menej jasné, že raz skončím pri BMW. Oco vybral audi A4, spokojnosť. Potom som začal vyberať moje autá - opel astra kombi z 1994 - pekelná 1.6 s nalietanými 300 000km (inak na to auto nedám dopustiť - chcelo len olej a benzín za 1.5 roka). Ďalej Honda civic 1.8 VTEC, r.v. 1998 (stále na predaj) ale cítil som, že to neni ono a chcelo by to niečo novšie. Začal som opäť hladať BMW. Vedel som že e46. Najprv som hľadal kombíky (všetky autá do teraz som mal kombi) potom si hovorím, chcelo by to zmenu a sedan mi pripadal vždy tuctový. OK pôjdem do coupé. Bol som pozrieť jedno v SR a týždeň na to, som sa bol pozrieť na jedno vo Svitavách v ČR. Všetci to dobre poznáte, ten pocit, keď viete, že TOTO bude VAŠE auto. Týpek seriózny, auto sme zdvihli v servise, povozili sa, zaplatili a prášili na Slovensko. Pracujem v Brne, takže som si ho tam aj prihlásil. Ficovi nedám ani cent.
Čo sa týka opisu auta - modré coupé, r.v. 2002, výkon 141kW, 170 000km.
Výbava - ele. sedačky, rádio na CD atď, vidno na fotkách. Inak s výbavou som spokojný až na rozpálenú kožu cez leto.
Auto bolo nové kupované v Prahe, jazdil ho nejaký realit. maklér, potom ho dal na chvílu dcére ako svadob. dar a tá ho potom predala chlapíkovi do Svitav. Oderky z jazdenia v Prahe má, ale žiadne preliačeniny a pod. Inak vizuál na fotkách. Búrané v zadu v pravo okolo svetla, oprava v BMW, pekná práca. Nikde žiadna hrdza, na tom si dosť potrpím po Honde. Všetky somarinky má, žiadne plasty nechýbajú, náradie komplet atď... Panely dverí boli menené, lebo ženská čo ho mala, mala okrem toho aj malého psa, ktorý nemal až také malé pazúre, takže veselo škriabal keď sa pozeral z okna. Predchádzajúci majiteľ bol puntičkár v každom smere, preto sa na to nemohol pozerať a vymenil to. Okrem toho skúsil vymeniť pružiny za Eibach ale auto išlo dole asi len o 5mm, lebo už pred tým tam boli M pružiny. Dal mi k autu aj tie. Aj zimné kolesá komplet disk BMW + pneu nokian. Aj strešný nosič. Aj vymenené panely dverí.
Výpis podľa VIN asi nemusím dávať, aj tak to nikto neštuduje :)

Čo ma na aute čaká:
- najväčší problém z môjho pohľadu je neskutočný boj s autom vo vyjazdených kolajách. Je to fakt utrpenie! Auto je na 17" v predu Pirelli P6000 225/45 vzadu Dunlop nejaké ... TT asi 245/50. Každopádne som sa dočítal, že by to mohli robiť pneu ktoré nemajú spevnenú bočnicu. Tie predné sú normal load a zadné nemajú uvedené. Inak na dobrej ceste žiadny problém. Ak máte nejaké tipy, budem vďačný za každý!
- druhý a posledný problém, pri pomalom prejazde nerovnosťami počuť nejaký malý klepot od prednej nápravy. Ulicu máme panelovku tak to dobre počuť. Ale nie že vymlátená totálka vakel jak prasa, ale počujem to. Dám to pozrieť, uvidíme aký čap/silent/rameno to bude. Ale sranda, že keď idem rýchlejšie tak nič nepočujem (nie nie je to ani vetrom ani rádiom). Takže pri normálnej jazde je auto krásne tichučké.

Doplnený zoznam vymenených vecí:
- 2x nové predné kotúče ATE = done
- brzdové doštičky TEXTAR na prednú nápravu = done
- čidlo opotrebenia brzdových doštičiek predné = done
- zadné silenty predných ramien - MEYLE HD = done
- termostat BEHR = done
- nové zimné pneu CONTINENTAL 205/55/R16 = done
- lišta s otvormi na PDC senzory do zadného nárazníku + senzory = done
- výmena pružín EIBACH za originál sériové = done
- výmena separátoru oleja a všetky okolné hadice + čistenie škrtiacej klapky = done
- výmena vodnej pumpy = done
- tachokrúžky = done
- nakódovanie DRL = done
- výmena DISA klapky = done
- výmena napínaku veľkého remeňa = done
- výmena oboch remeňov = done
- zrenovované letné kolesá = done
- palivový filter, olejový filter, vzduchový filter, kabínový filter = done
- olej mobil 5W40 (už 2x) = done
- nový brzdič = done
- zadné reproduktory a tlmenie GLADEN = done
- predné ramená + tyčky stabilizátora MEYLE HD = done
- horné uloženie zadných tlmičov LEMFORDER = done
- geometria (4x) = done
- predné pneu Vredestein ultrac vorti XL 225/45/R17 = done
- výmena sviečok NGK = done
- microfilter = done
- olej v prevodovke = done
- brzdová kvapalina = done
- nové stierače TESCO = done
- hardyspojka LEMFORDER = done
- tesnenie ventildekla = done
- zadný snímač opotrebenia bŕzd = done
- servočerpadlo SPIDAN + ATF olej = done
- nová baterka nejaká VARTA = done
- najnovší SW v RJ + celkom pekná diagnostika = done
- snímač kľukového hriadeľa VDO = done
- pretesnenia VANOSa - tesnenie od BEISAN systems USA + rattle kit tiež od BEISAN systems = done

Veci, ktoré mám ešte v pláne vymeniť / opraviť / kúpiť:
- BC racing podvozok štelovák = unfinished
- 18" na leto? = unfinished
- nový dif = unfinished
- nové silenty difu a nápravnice = unfinished
- inštalácia multifunkcie = unfinished
- časom silenty na zadnej náprave = unfinished
- oprava kozmetických chybičiek na kasni = unfinished
- vyčistenie kabínového ventilátora - toho zasrana čo v zime kvíli = unfinished
- vyrovnanie jedného zimného kolesa a renovácia všetkých = unfinished
- výmena reprákov vo dverách = unfinished
- repas alternátoru = unfinished
- výmena doškriabaných odkladacích tých p1čovín - interiér = unfinished

Ešte spomínané foto (interiér som si nestihol vyfotiť, tak sú to fotky z inzerátu)

Nadhera vela stastnych km

Pekné pekné, dobrý motor, pekná farba, kolieska, celé dobré je to auto vyzerá veľmi zachovalo

Tým si ma pobavil má to všetko len napíšem čo to nemá xenóny,výhrev, tempo, a x milón ďalších vecí čo mu chýba.
Ešte že si nenapísal, že to je fullka to by som sa už asi rozpučil od smiechu.
Palec hore za tú krásnu farbu a veľmi dobrý výber motora. To troška kompenzuje to "všetko"
Želám Ti veľa šťastných km bez nehody. ahoj

Vitaj, pekny mazel aj pekny kufor na 8mej fotke. Myslel som naraznik

K tomu tramlining-u (tahanie v kolajach) - mozu to robit aj pneu, ale niesom si isty ci tie, ktore maju spevnenu bocninu. Ja som s tym jeden cas bojoval a prave XL pneu so spevnenou bocnicou mi pomohli. Ironia je, ze prave pirelli na prednych diskoch mi sposobovali problemy takze skus si od niekoho pozicat nejake 17tky a vyskusaj, popripade prehod zadne dopredu a predne dozadu.
Dalsia vec, ktora mi pomohla v plavani v kolajach boli silenty zadnej napravy. Po vymene vsetkych (3ks na kazdej strane) auto sedi ako pribite. Neviem, ako to moze ovplyvnit tvoje auto, ja som dost nizko a mam stelovak s tuhostne nastavitelnymi tlmicmi vytocenymi skoro na max hard. Ja mozem pri 160 pustit volant, dat nohy z pedalov dole a auto pojde rovno co som si predtym nemohol dovolit. Citil som, ze mi plave zadok v zakrutach a ovyplvnovalo to aj kolaje. Ludia si myslia ze zadok nema nic s tramliningom ale opak je pravdou.


A ten klepot - to moze byt hocico... Ale ak to pocujes len ak ides pomaly tak by som to tipoval na tycky stabikov alebo FCAB (hlavne silenty prednych ramien). Ale ako som pisal, moze to byt cokolvek. Ja som clovek, ktory by vymenil komplet prednu napravu, nech mam pokoj lebo jedno vymenis a dalsie sa zacne ozyvat. Ak mas info od predosleho majitela, ze co sa menilo/nemenilo, mozes to sem napisat.

Takze chod nad jamu/do servisu a popozeraj vsetko.

Ozaj mimoriadne krasny kusok !!

Inak kasli na to ze nema povedzme xenony, ci vyhrev sedadiel.

To su v podstate banality a je daleko podstatnejsie ze auto je v krasnom stave a bez hrdze.

Inak mozes mat pravdu ma mojom kupe (E46 328) tiez DOST citim vyjazdene kolaje a mam rovnake pneu vzadu (Pirelli P6000 ale typ Rosso 17" 245/40). Zrejme tie Rosso je akasi lacnejsia verzia P6000 (mozno bez vystuhy).


Co sa tyka toho klepotu/buchotu od prednej napravy - mne nieco velmi zlahka buchotalo a boli to silentbloky diel cislo 7 (dal som vymenit sa Meyle HD - zrejme lepsie na nase cesty).

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 05&lang=cs

Ja som mal Rosso vpredu a bolo to neskutocne, mimo mesto som chodil 60 aby som nevyletel na pole.
Sranda je, ze chalan, ktoremu som ich predal ich dal na octaviu a nevie si vynachvalit...

Avenger, heroe, auto111 díky za pochvalu.
nadro - ok, tak to zmením na veci čo auto nemá. Alebo možno nie, radšej nech sa ľudia pobavia.

michaltt - díky za tipy. Ja som to práve myslel tak, že na aute mám gumy s nespevnenou bočnicou a práve som si čítal tvoje vlákno, preto rozmýšlam o výmene za gumy so spevnenou boč. Najprv skúsim zimné prehodiť, alebo prehodiť predné a zadné. Alebo sa prídem pozrieť do TT a požičal by som si Tvoje keď vieme že sú OK :) ak to nebude ono, budem hľadať ďalej - silenty atď... Na suchu to je akurát boj, ale keď bude mokro alebo trochu zima, tak sa bojím že pôjdem do poľa. Podľa mňa to je však predok, ten ma ťahá kade tade z kolaje do kolaje. Zadok sa tak nejak vždy prispôsobí. Viem, že si mal Pirelli, preto upodozrievam aj ja tieto moje.
Ten klepot poriešim potom, možno počkám po zime a zoberiem to od podlahy a nie len čap po čape. Nemám z toho radosť, ale jazde to nebráni. Dôležitejšie je odstrániť ten tramlining.

S vymenou pockaj a urob to naraz. Nie je toho vela. Ramena + hlavne silenty + tycky stabikov + tycky a capy riadenia = 350e ak sparvne pocitam. Urcite sa oplati, potom vymenis silenty na zadku a budes vysmiaty

ja mam runflaty vpredu aj vzadu a je to ako autopilot.. iba aby sa nepovedalo pridrziavam volant.. kludne aj ked je sikana, par krat som ho mal pusteny(nie zase, ze ruky za hlavou) a vytocilo mi auto Esicko podla kolaji.. bohvie cim to je, ale co som pocul, tak ze je to klasika u e36.. u e46 bohvie ako je to..

co sa tyka vybavy, tak si myslim, ze je celkm fajn.. no zdaleka nie jedna z tych najlepsich.. farba je kruta motor tiez

vela stastnych km

Tie ladvinky na ôsmej fotke nemajú chybu Inač , pekný voz

by som skor povedal ze ta prdel nema chybu velmi pekne (auto aj... ostatne okolo toho)

auto take normálne...ale žena...dovi dopo!
Nebola by fotka aj z predu?

Trošku som pomenil fotky chalani.
Čo sa týka pneu, viem, že tie runflaty nekupovať. Ešte ma napadla možnosť, či tieto 2 problémy nebudú spolu súvisieť.
Nevadí, hlavne skúsim cez víkend prehodiť kolesá a uvidím čo to spraví.
Ak by k tomu došlo, nemáte niekto na predaj zánovné pneu? Alebo niekoho spolahlivého, kto predáva dobré kúsky? Ale to bude asi problém nájsť so spevnenou bočnicou nejaké málo jazdené.

Nice car, hlavne to drevené obloženie ma fascinuje, až bude mať niekto také na e39, tak kúpim...