BMWKLUB.SK

Avenger · Piatok, 21. Decembra 2012, 21:44

Asi tocil video ked nastartoval studeny motor...to bude asi ten volnobeh vysoky nie???? alebo sa porucalo nejake teplotne cidlo...

Davam zapravdu Michalovi , kladky podla mna moc nepocut

btw nemas aj video???

cartman · Piatok, 21. Decembra 2012, 21:54

Volnobeh, nikdy ma to nenapadlo, vsimnem si hodnotu ked pojdem najblizsie na aute. Je to okolo 1000rpm ale to som asi moc nepomohol

Motor bol zohriaty na prevadzkovu hodnotu asi po 10-15min jazde. Nahraval som to po tme takze video nemam.

2 tyzdne dozadu som menil olejseparator, este som zatial neskontroloval hladinu oleja od vtedy.

Dobre, skusim aj tocit s volantom a uvidim co to spravi.

Tie vstreky pocujes kedy? Ked som prave posunul mikrofon dalej od kladiek? Ono, nahraval som to dost blizko motoru takze ten zvuk je mozno neprirodzene zvyrazneny.

michaltt · Piatok, 21. Decembra 2012, 21:59

volnobeh 1000 je celkom dost, ja mam sice automat ale moj volnobeh je 550 a pri studenom motore 800.
Vstreky pocuj na zaciatku, je to take ostre cvakanie. Najlepsie sa pazvuky motora nahravaju pri soferovom kolese. Das plny rajd a nahravas.

cartman · Piatok, 21. Decembra 2012, 22:37

No sak o tom ostrom cvakani sa bavime. Ked v tej nahravke drbnem kapotov tak aj cez ladvinky to fajn pocut. Jedine v strede videa ked som mal mikrofon hlboko v motorovom priestore, tak to az tak vyrazne nepocut. Ide to niekde z predu, ako som spominal od kladiek.

TheStig · Sobota, 22. Decembra 2012, 09:11

To "svrlikanie" je pravdepodobne nejaké ložisko (kladky, napinák, alternátor, klíma, servo),
Klepotanie sú buď hydraulické zdvíhatká (pozri ako tu chalani písali kolko máš oleja v motore, až je to v 1/2 mierky tak tam daj zo 2dcl), alebo vstrekovače, čo si tankoval naposledy? Kedy sa menil palivový filter?
A mal si pustený ventilátor a zapnuté svetlá, prípadne nejaký "spotrebič"? Skús to raz so zapnutým a raz bez (rádio, vyhrievanie skla, potom klíma), ak sa bude meniť zvuk toho svrlikania tak to môže byť buď ložisko na alternátore alebo na klíme.
Mal si tečúcu vodnú pumpu tak sa chladiaca mohla dostať do ložísk a trochu ich poškodiť, ale nič vážne, začínajú sa len ozývať. Ja mám niečo podobné, ale za studena hlavne, až po cca 20km je to tiché a len tak si pradie.
No keď to porovnám s tatkovým 3 roky starým myšiakom čo sa tam všetko ozýva za studena od motora tak až také hrozné to nieje, mám tichúčke auto

cartman · Pondelok, 24. Decembra 2012, 02:04

Čo sa týka zvuku motora, dnes sa mi nezdalo, že by to bolo až tak výrazné. Každopádne skúsil som vypnúť všetkú elektroniku a zvuk bol nasledovný:
https://soundcloud.com/peter-ly-3/motor_low_rpm

Potom som zapol kúrenie, rádio a vyhrievanie skla a zvuk bol nasledovný:
https://soundcloud.com/peter-ly-3/motor_hi_rpm

Ešte ma napadlo, že som mal skúsiť zapnúť klímu, takže nabudúce.

Pre porovnanie s prvou nahrávkou:
https://soundcloud.com/peter-ly-3/motor

Pre porovnanie všetky nahrávky nakope:
https://soundcloud.com/peter-ly-3

Takže podľa mňa to bude tými / tou kladkou. Ešte neviem ktorou, že by na alternátore? Lebo rozdiel v intenzite toho nepríjemného zvuku tam je medzi zapnutými ele. spotrebičmi a vypnutými.

- neskúšal som ešte ten tip s točením volantu, potrebujem na to pomocníka.
- ešte k hodnote otáčok na N keď som mal z elektroniky zapnuté len svetlá hodnota otáčok bola cca 600 rpm - vidno na fotke.
- na olej som samozrejme zabudol ](*,)

TheStig · Pondelok, 24. Decembra 2012, 07:45

Otáčky sú OK, pozerám že už máš zahriatý motor takže tých cca 600 je v norme. Ak by to bolo už 500 a menej tak by ti triaslo autom, to by si hneď zbadal.

michaltt · Pondelok, 24. Decembra 2012, 10:21

550-600 je normal. A ten zvuk...znie to zvlastne. Na alternatore mas lozisko, nie kaldku. Kladky su 2x napinacia (klima + pump/alternator/servo) a vodiacu kladku.
Vid obrazok, tensioner su napinacie a idler je vodiaca.

Obrázok

cartman · Pondelok, 24. Decembra 2012, 11:22

Jasné, zle som sa vyjadril. Myslel som remenicu na alternátore ktorej sučasťou je ložisko. Napadlo ma, nestálo by za to skusiť trochu každé ložisko premazať?

michaltt · Pondelok, 24. Decembra 2012, 11:30

Na kladkach mas prachove aj gumove "krytky" ktore sa daju skrutkovacom vybrat. Mozes skusit premazat, ale to je docasne riesenie. Kladky same o sebe niesu drahe, ale ak to budes menit tak cca 18e stoji vodiaca a 25e stoja kladky ktore su na napinakoch. Ale odporucam ti vymenit rovno cely mechanizmus (kladka + napinaci mechanizmus). Vid moj pribeh, mas tam foto napinacej kladky s loziskom, ktora stoji cca 40e. Ta pruzina sa casom lubi vybuchat a netlmi to tak, ako by malo. Len si zisti ci mas hydro alebo mechanicke napinaky.

Ale aj tak sa mi nezda, aby to boli kladky. Trebalo by to pocut nazivo..

cartman · Pondelok, 24. Decembra 2012, 11:44

Jasne tiez by som ich najradsej vymenil vsetky a komplet. Ale to premazanie je to najmenej co mozem spravit. Zacnem trebars alternatorom a ak to pomoze tak viem ze to je tym a vymenim lozisko alebo celu remenicu, neviem ako sa to predava. Ak to nebude ono skusim dalsiu. Po sviatkoch mozno zbehnem do servisu a pozru sa na to ked zhodia remen a skontroluju loziska, kladky...

TheStig · Pondelok, 24. Decembra 2012, 15:00

Na alternátore sa menia ložiská, zvyčajne sú dve, tuším že buď ihličkové alebo guličkové. Vylisujú sa staré zo statora a naspäť sa nalisujú nové. Práca tak cca na 1h ak ide všetko ako má. Popri tom by som vymenil aspoň uhlíky. Remenicu tým pádom nemusíš meniť, tá poháňa cez hriadeľ (uložený v ložiskách) rotor a tým vyrába elektrinu.

cartman · Štvrtok, 27. Decembra 2012, 12:07

Takže, oleja som mal skutočne málo - pod ryskou. Po výmene olej separátora som to nejak podcenil a neskontroloval.
K tým kladkám je dosť nahovno prístup, takže nejaké premazanie asi nebude jednoduché. Zrejme to hodím rovno do servisu keď bude čas.
Ešte pridám nejaké fotky - nahodené chrómové tachokrúžky, zamrznuté auto (24.12. večer som sa s ním ani nikam nedostal, musel som počkať do 25.12. obeda a olúpať ho :smile:

) a nový volant s dreveným dekorom

michaltt · Štvrtok, 27. Decembra 2012, 12:10

Po doplneni oleja by ti mal stichnut.

TheStig · Štvrtok, 27. Decembra 2012, 12:40

Tak doplň olej a môžeš znovu nahrávať

. Ešte skús nahrávať (alebo len počúvať) keď bude motor pekne prehriatý, teda cca 20km aspoň s autom pobehaj a potom nahravaj (počúvaj), za studena je motor o dosť hlučnejší a viac ho počuť pokial sa vymedzia vôle vnútri, a za tepla budeš zretelnejšie počuť z čoho ide zloba :smile:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E46 325Ci] adidas modrá - NA PREDAJ

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Re: [E46 325Ci] adidas modrá --> zvuk motora?

Kto je prítomný