drroman napísal:

Ahoj,nemuzete mi poradit jak poznam,jestli mam dpf spolecny s katalyzatorem nebo samostatny?mam e61 525d 120kw 6/2006.budu delat svody a pri jedne praci bych ho rad offnul.popr.da se odstranit dpf kdyz je spolecne s katem?

mas to zvlast, kat je hned za zvodami a dpf je medzi nim a koncovym vyfukom

Nedalo mi to a volal jsem jeste do bmw a tam mi rekli,ze samostatny filtr nemam,takze to bude o neco horsi mam hned za turbem plochy tlumic do ktereho jde nejaky snimac s el.konektorem a druhy snimac s hadickou.pokud je to spolecne s tim katem tak kterou stranu mam navrtat?od turba nebo tu od zbytku vyfuku?

drroman napísal:

Nedalo mi to a volal jsem jeste do bmw a tam mi rekli,ze samostatny filtr nemam,takze to bude o neco horsi mam hned za turbem plochy tlumic do ktereho jde nejaky snimac s el.konektorem a druhy snimac s hadickou.pokud je to spolecne s tim katem tak kterou stranu mam navrtat?od turba nebo tu od zbytku vyfuku?

Strana od turba je katalizátor.Musíš rozrezať obal a vymlátiť DPF a zavariť tak aby si nepoškodil kat.Prečítaj si to tu celé a nepítaj sa veci čo sme zodpovedali pár stránok dozadu.

na tom vyfuku je krasne vidiet, kde konči kat a začina dpf(kat je sfarbeny na tom plechu vedšinou, je medzi nimi vnutry 4 cm volneho priestoru......

drroman napísal:

Nedalo mi to a volal jsem jeste do bmw a tam mi rekli,ze samostatny filtr nemam,takze to bude o neco horsi mam hned za turbem plochy tlumic do ktereho jde nejaky snimac s el.konektorem a druhy snimac s hadickou.pokud je to spolecne s tim katem tak kterou stranu mam navrtat?od turba nebo tu od zbytku vyfuku?

tak toto je pre mna novinka, ze 6/2006 cize predfacelift ma kat spolu s DPF!!

drroman napísal:

Nedalo mi to a volal jsem jeste do bmw a tam mi rekli,ze samostatny filtr nemam,takze to bude o neco horsi mam hned za turbem plochy tlumic do ktereho jde nejaky snimac s el.konektorem a druhy snimac s hadickou.pokud je to spolecne s tim katem tak kterou stranu mam navrtat?od turba nebo tu od zbytku vyfuku?

blbost... oddelene DPF mas

vlez po auto a pozri či pod prevodovku na filtry je na písane EBERSPRACHER.....a ak drží na 8 šroboch,tak je pod autom....oko nieje <>oko vídí najlepšie.....

Včera som prečistil DPF-ko Supermafrasolom, mno a výsledok ??? Na nezaplatenie

Zhodené výfukové potrubie.



Staré šraubičky museli dole násilím (čo nejde silou, ide ešte väčšou).



Pred vyčistením ...



Po vyčistení ...



Postup: zhodil som celé výfukové potrubie (silenbloky idú lahučko) keďže som potreboval odflexovať šraubičky na DPF-ku. Najhoršie šla spojka za tým flexi kusom čo ide od katalyzátora. Následne mi spočinula celá váha nerezového potrubia na chrbte ale nič sa našťastie nestalo.
Odflexoval som DPF, nalial jednu flaštičku Supermafrasolu (ktorý sa hneď prežral) tak som potom dolieval ešte cca 4l vody. Nechal som pôsobiť cca 30min a to čo pretieklo som nalial zasa do DPF-ka (a takto dookola).
Celé preplachovanie trvalo asi 5 hodín, hneď potom som šiel na Pumpu a vystriekal to vapkou (bohužial šla iba studená voda). 10 min jednu stranu a 10 min druhú stranu, potom už šla len pekná číra voda s neho.
Cez noc nechal postáť, a ráno som to rovno založil. Naštartoval, a nechal som auto bežať na voľnobeh (spravil som si bublifuk za 12 000€ ).



Po práci som zbehol do ZV k jednému pánovi na diagnostiku, pričom mi hneď zistil že auto už je po regenerácii (do ZV som rezal 140/kmh na tempomate pri 2000/ot). Nútenú regeneráciu auto nepotrebovalo a ani túto možnosť neponúklo.

Celé ma to vyšlo na caa 30€

parada, potom daj referncie ako dlho ti to takto vydrzi vycistene, kolko odbehas natom km , kym ti zas nezacne auto dusit? som zvedavy aky to ma ucinok...

DesertFox napísal:

Včera som prečistil DPF-ko Supermafrasolom, mno a výsledok ??? Na nezaplatenie

Presne takto idem na to aj ja len cakam na sroby a tesnenia

Pre DesertFox

Zdravím, dobrá práca , držím palce nech ti to vydrží čo najviac km.
Tiež som zvedavý ako sa to bude chovať pri väčšom km-nájazde.
Toto je primeraná cena (30 E ) za takúto prácu a nie 300-400 E od ,,podnikavcov,,.
Daj potom info.
Drž si :-)

auto ti o trosicku stichne
spotreba ti padne
zivsie bude a mas pokoj dalsich milion km... ver tomu, ze uz sa toho nechytis
ale preventivne si ho za rok zdiagnostikujem... ale asi ani netreba
teraz mi vysla spotreba po natankovani a prepoctoch 6,09

DesertFox napísal:

Včera som prečistil DPF-ko Supermafrasolom, mno a výsledok ??? Na nezaplatenie

Zhodené výfukové potrubie.



Staré šraubičky museli dole násilím (čo nejde silou, ide ešte väčšou).



Pred vyčistením ...



Po vyčistení ...



Postup: zhodil som celé výfukové potrubie (silenbloky idú lahučko) keďže som potreboval odflexovať šraubičky na DPF-ku. Najhoršie šla spojka za tým flexi kusom čo ide od katalyzátora. Následne mi spočinula celá váha nerezového potrubia na chrbte ale nič sa našťastie nestalo.
Odflexoval som DPF, nalial jednu flaštičku Supermafrasolu (ktorý sa hneď prežral) tak som potom dolieval ešte cca 4l vody. Nechal som pôsobiť cca 30min a to čo pretieklo som nalial zasa do DPF-ka (a takto dookola).
Celé preplachovanie trvalo asi 5 hodín, hneď potom som šiel na Pumpu a vystriekal to vapkou (bohužial šla iba studená voda). 10 min jednu stranu a 10 min druhú stranu, potom už šla len pekná číra voda s neho.
Cez noc nechal postáť, a ráno som to rovno založil. Naštartoval, a nechal som auto bežať na voľnobeh (spravil som si bublifuk za 12 000€ ).



Po práci som zbehol do ZV k jednému pánovi na diagnostiku, pričom mi hneď zistil že auto už je po regenerácii (do ZV som rezal 140/kmh na tempomate pri 2000/ot). Nútenú regeneráciu auto nepotrebovalo a ani túto možnosť neponúklo.

Celé ma to vyšlo na caa 30€

Ešte chcem prečistiť EGR a sanie + pooblamujem swirl klapky aby tam ostali len tie paličky (pre mňa za mňa nech sa tam točia aj od rána do večera).

Ďakujem páni, som rád že som si to už podstúpil a zároveň ukázal ostatným že je to easy, a hlavne lacnejšie keď si to človek urobí sám.

Tak jste meli pravdu,mam dpf pod autem,ale si nebyl ucpany zkousel jsem do neho nalit benzin a ten protekl temer okamzite tak ze v tom nebude muj problem vysoke spotreby

inak ja mam rok 2005 a mam tiez DPF spolu s katom...no teda mal som