quattro ti da taku emociu v zime a istotu pocas celeho roka aku ti bmw so zadnym nahonom nikdy neda :)

aj Fico sľubuje istotu

nech audi sluzi, aj ked osobne by mi za bmw bolo zrejme dost smutno. Ale tak mame ine naroky a poziadavky na auto, takze to chapem.

germancars napísal:

quattro ti da taku emociu v zime a istotu pocas celeho roka aku ti bmw so zadnym nahonom nikdy neda :)

Jaký hlod toto, na emócie majú 4kruzky iné auta ako a4

Ako alternatívu od BMW si si mohol ísť vyskúšať e91 330i. Myslím, že by v tebe vyvolalo nejakú emóciu.

Nechcel si v tom aspon nejaky motor? Ist po 6 valcovom bmv do 4hrkotaca, to by mi bolo luto.

Keby tam mal aspon 4.2 motor ako sa patri tak by aj emocia prisla na debatu :-)

okej, emócia je asi silné slovo, ide skôr o to že e91 ani e61 mi dizajnovo nesedia či už interiér alebo exteriér. Je pravda že trojliter benzín by nebola zlá voľba, ale pohon 4x4 bolo prioritné kritérium a poviem na rovinu že som zvolil radšej quattro ako xdrive. Jasné, S4 4,2 V8 by bola iná káva, ale na presuny po meste alebo na 6km dochádzanie do práce asi nie najšťastnejšie riešenie. Tá 1.8t je výkonovo porovnateľná s M54B22 čo som mal predtým a vďaka turbu aj pocitovo trochu živšia odspodu. A že má o 2 hrnčeky menej a slabší zvuk som už prekusol. Pretekať sa na tom nechystám, ale ak by niekedy v budúcnosti chýbal výkon, vždy je možnosť dať tam chip, vačší intercooler, vstreky, výfuk, atď....Tento motor má tiež potenciál a pri troche snahy nieje problém dostať z neho aj 220 koní. Čo sa týka pocitov z jazdy tak trochu som sa obával nedotáčavosti kôli polohe motoru, ale quattro to celkom vpohode zvláda korigovať. Odhlučnenie interiéru a ani audiosystém (aj keď len základný) sa s e46 porovnávať nedajú. Športové sedačky sú oproti komfortom tiež niekde inde a 2-zónová klíma svetelný, dažďový senzor a šíber je tiež len plus. Napriklad taká e91 v podobnej výbave a s porovnateľným nájazdom by vyšla o dobrých 4-5 litrov viac, takže nebolo o čom. Ja som teda so svojím rozhodnutím spoko a to je základ

nedávno u mňa pribudla E92 335i a nemôžem teda povedať že by mu chýbali emócie alebo duša či už po dizajnovej, alebo technickej stránke :)
myslím že by to bola adekvátna náhrada za E46 coupé... jasné, cena je niekde úplne inde

Napster050 napísal:

nedávno u mňa pribudla E92 335i a nemôžem teda povedať že by mu chýbali emócie alebo duša či už po dizajnovej, alebo technickej stránke :)
myslím že by to bola adekvátna náhrada za E46 coupé... jasné, cena je niekde úplne inde

tak kupé je kupé...a kombajn je kombajn
E92 môžem aj ja, ale keby som bol OK s 2-dverovým autom, nepredám e46.

pokial ty si v pohode so svojim rozhodnutim, tak sa niet o com bavit. Uvidis casom jak budes toto rozhodnutie hodnotit.

o emociach teda rozhodne neni na mieste hovorit pri tom aute, aj ta S4 by bola len o zvuku a priecnom zrychleni.. ale E9x kope inu ligu uplne, a hlavne ked v tom vies mat aj 35i keby si chcel a hladal..
jedinu emociu vyvolavaju tie kilometre najazdene, neviem co stalo to auto, ale ked su origo, tak potom je jasne preco prave tento kus to kvitujem.. lebo E9x s takymi km pod tych 12000 moc nekupis..a E6x s takym najazdom ani neexistuju