Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,6 bar

• Citovať príspevok
• #196

Štvrtok, 19. Decembra 2013, 18:28

bude to to co si myslim ?

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,6 bar

• Citovať príspevok
• #197

Štvrtok, 19. Decembra 2013, 18:46

M54B30?

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,6 bar

• Citovať príspevok
• #198

Piatok, 20. Decembra 2013, 08:44

podla mna to bude M30B35 a ako ta poznam mesiac vozenia a pojde turbinka DDD vela stastia pri swape drzim palce

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,6 bar

• Citovať príspevok
• #199

Piatok, 20. Decembra 2013, 09:07

No pacia sa mi vase napady, uvazujete v podstate presne na vlas tak isto ako som uvazoval ja . Prva vec ktora ma napadla bola m50b25, nic rozumne som na predaj nenasiel. Dalsia najpravdepodobnejsia volba bola ta m30b35 ktora ma paradny potencial na to aby sa na to nastahoval slimacik macik casom. Lenze uz asi starnem . A rozhodol som sa pre volbu ktora ked vyjde tak sa konecne budem moct uz aj vozit a nie len stale opravovat a riesit blbosti okolo motora ako doteraz. Z toho dovodu uz nechcem m20 ani m30. Ako som povedal nebude to bohuzial ziadna sialenost ktora by vyrazala dych. Uvazoval som aj nad V8 ale... moje vybavenie a financie proste nedovolia. A mimochodom, diagnoza mojej m20 : vraj strata tlakov. Povedal to clovek ktoremu preslo pod rukami X m20 motorov, nazrel do valcov a po chvili mu bolo jasne o co sa jedna. Aj tak mi to nieje celkom jasne ale budiz. Motor ktory sa s najvecsou pravdepodobnostou nastahuje pod moju kapotu idem kupovat od klubaka o ktorom viem ze sa o motor staral ako sa patri takze nechcem vymyslat s mackou vo vreci ked je moznost mat motor ktory je urcite ok.

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,6 bar

• Citovať príspevok
• #200

Piatok, 20. Decembra 2013, 09:52

Dendo napísal:

Motor ktory sa s najvecsou pravdepodobnostou nastahuje pod moju kapotu idem kupovat od klubaka o ktorom viem ze sa o motor staral ako sa patri takze nechcem vymyslat s mackou vo vreci ked je moznost mat motor ktory je urcite ok.

ja viem ja viem co pojde pod kapotu

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,0 bar

• Citovať príspevok
• #201

Piatok, 20. Decembra 2013, 09:57

matoE36 napísal:

ja viem ja viem co pojde pod kapotu

To je dost možnýýý

Momentalny stav tricky je na foto, pred tym nez sa tam nastahuje new engine tak sa chystam pohrat sa trocha s motorovym priestorom.

Prílohy

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,0 bar

• Citovať príspevok
• #202

Piatok, 20. Decembra 2013, 17:17

Bude to tiez dvojliter, ale kusok novsi, ze

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,0 bar

• Citovať príspevok
• #203

Piatok, 20. Decembra 2013, 17:46

Dendo, vzdy ked sa idem prejst na most tak sa vzdy kocham tou tvojou trickou

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,0 bar

• Citovať príspevok
• #204

Piatok, 20. Decembra 2013, 22:28

dodoIPD napísal:

Bude to tiez dvojliter, ale kusok novsi, ze

noooo ak tam pojde to co viem ja tak to 2 liter nebude a podla mna dobry vyber si urobil dendo aaa drzim palce

Re: [E30 320i -> 327i Turbo] 0,0 bar

• Citovať príspevok
• #205

Pondelok, 23. Decembra 2013, 09:48

VESELE VIANOCE DENDO

M52B25 od skypca. Dakujem teda Skypcovi za motorcek, a F!z:kovi za odvoz .

Prílohy

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i "m20 never again"

• Citovať príspevok
• #206

Pondelok, 23. Decembra 2013, 10:01

davam tomu dva tyzdne a bude tu prispevok o tom, ze sa chysta turbo zautocit aj na tento motor gratulujem k novemu srdcu :)

Re: [E30 320i -> 325i "m20 never again"

• Citovať príspevok
• #207

Pondelok, 23. Decembra 2013, 12:30

takze predca je to ten motor na ktory som tu cely cas narazal taak gratulujem nech uz cim skor jazdis

Re: [E30 320i -> 325i "m20 never again"

• Citovať príspevok
• #208

Pondelok, 30. Decembra 2013, 13:36

Na tricke sa postupne stale pracuje. m20 blok je vonku, motorovy priestor je vycisteny, niektore casti natrete striebornym alkytonom, kable okolo svetiel som trocha upratal, nech sa m52 hned na zaciatok neurazi ze kam sa to nastahovala :) . V sobotu sme si spravili vylet do Jindrichova Hradce za Sirupom od ktoreho som si priviezol vanu a saci kos z m50 a kus vyfuku. Cesta bola srandovna lebo sme sa rozhodli ist mojou dizlovou rozpadnutou E30 dailycarou. Kupodivu nas to bez nejakych problemov doviezlo 250km do ciech a zasa 250km naspet. Takze teraz je na plane vybrat prevodovku, kardan, vyfuk, na m52 prehodit vanu, nahodit spojku, prevodovku, a nejak to cele dostat do kasne a osadit na silentbloky, ked to bude hotove tak sa vyriesi vyfuk, a potom uz snad skypco bude mat vymontovanu elektroniku EWS a mozem sa zacat hrat s drotkami a ozivovanim. Aneb, ako som sa dnes docital na e30 fore : "Vánoce pod třícou ......

- klíčem je najít stejně střeleného kamaráda, co nemá moc rád svátky má vybavenou dílnu a dost pije "

Prílohy

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i "m20 never again"

• Citovať príspevok
• #209

Pondelok, 30. Decembra 2013, 13:59

fuuu tak to je uz jiná.. taky poradek nemam ani doma jak ty pod kapotou

Preco je havran ako pisaci stol?

Re: [E30 320i -> 325i "m20 never again"

• Citovať príspevok
• #210

Pondelok, 30. Decembra 2013, 14:13

Aktual foto spravim dnes, uz to vyzera zasa kusok inak len to nemam este cvaknute. Priestor pod baterkou a vlastne skoro cela ta strana je natreta takze uz to nevyzera jak ogrcane

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET