Ano, da sa to, preto viem, ze predtym vraj nefungovali a teraz vraj funguju A ze sa otvaraju viem podla toho, ze som ich zavrel a po jazde boli otvorene asi na polovicu. Teraz ked som otvoril sa uz nezatvaraju ani po vypnuti motora, asi 3 tyzdne v kuse su otvorene, v zime sa pritom pravidelne zatvarali aj ked som ich otvoril rucne. Nesprava sa to velmi standardne, ale zda sa mi, ze logickejsie ako predtym. Tak neviem, je mi to aj jedno, radsej ich mam otvorene.

Skus zastavit na dialnici (na benzinke) - samozrejme nevypinaj motor - a pozri na ne, mozno budu otvorene. A mozno ani nie, ako hovorim, ja som zazil uz vsetky mozne kombinacie a algoritmus som v tom nenasiel.

dík za vysvetlenie chalani ... a nie, také kurvítko mi tam našťastie nestihli namontovať

Prstom sa k tym klapkam neviem dostat cez mriezky, a to si nemyslim ze by som mal kratke prsty ako to zvladate?

Ja som to este neskusal...ale predpokladal som ze to tak bude...cize ja osobne na to pouzijem daku palicku.
Musia stale dake kokotiny vymyslat...mali to nechat otvorene a i uz.

Ja som aj dal dole mriezku ale neviem ako ich otvorit, je tam silny odpor, mam obavu ze to zlomim

teraz som ho bol prevetrat, pri 96°C soom zastal, motor nevypol, a klapky zatvorene, ventilator som nepocul hucat, nechapem ako sa ten motor chladi more tu

edit: dnes som to vyhnal na 100°C, vyskocil som vonku a hla, klapky otvorene funguju, inac sa auto asi chladi ventilatorom, inac neviem

njn, je to vtipne, mne to predtym tiez nezlo absolutne pohnut, neviem preco to teraz ide - mozno mi tam nieco posahali, bohvie. podla jedneho videa na youtube je to na to, aby to zlepsilo aerodynamiku. to by ma nenapadlo, ale potom dava zmysel, ze sa to otvara az po 100C. Radsej to ale mam pod kontrolou, nezda sa mi, ze by motoru pomohla kolisajuca teplota 10 stupnov hore-dole.

Tomeo napísal:

njn, je to vtipne, mne to predtym tiez nezlo absolutne pohnut, neviem preco to teraz ide - mozno mi tam nieco posahali, bohvie. podla jedneho videa na youtube je to na to, aby to zlepsilo aerodynamiku. to by ma nenapadlo, ale potom dava zmysel, ze sa to otvara az po 100C. Radsej to ale mam pod kontrolou, nezda sa mi, ze by motoru pomohla kolisajuca teplota 10 stupnov hore-dole.

hladal som na youtube ale nenasiel som, nepostol by si video ako na tie klapky?

Zdravím chalani, minulo mi 120 tisíc a aj ja som sa zameral na teplotu, no samozrejme nad 74 max 76 stupňov sa nedostala, tak som vymenil oba termostaty a teraz po menšom monitorovaní teplota stojí na 88 - 89 stupňoch takže super

zdravim, problem s termostatmi som mal na ex 320d ,samozrejme som to vyriesil vymenou

teraz mam e60 530xd ,ked som meral prvy krat po jazde asi cca 15km som mal teplotu 74 max..hovorim si ok treba to menit aj tu. Na druhy den som vela kuskoval mesto (jeden obchod,druhy...) ,prisiel som domov a hla teplota 90. Hovorim si super o problemik menej :-) Tretie meranie na dalsi den asi po 20km som to sledoval za jazdy, 74-76...hovorim si ze asi to nebude dobre, dal som mu trosku tlaky a na pocudovanie vysla na 84-86 ...a kym som docuval pred dom na svoje miesto sup 90. Budu toto termostaty alebo mam tu hladat chybu inde?

Juventus napísal:

Ja som aj dal dole mriezku ale neviem ako ich otvorit, je tam silny odpor, mam obavu ze to zlomim

teraz som ho bol prevetrat, pri 96°C soom zastal, motor nevypol, a klapky zatvorene, ventilator som nepocul hucat, nechapem ako sa ten motor chladi more tu

edit: dnes som to vyhnal na 100°C, vyskocil som vonku a hla, klapky otvorene funguju, inac sa auto asi chladi ventilatorom, inac neviem

https://www.youtube.com/watch?v=Pse3KgLc7fM
Inak ja som to nechal prekontrolovat a mam ich odpojene od motorceka, preto ich dokazem pohnut prstom. Tak som to tak rovno nechal, budem to riesit v zime. Mozno.

Hrozí niečo motoru keď tam tie žalúzie nemám? Môžem s tým takto jazdiť alebo to mám radšej kúpiť a domontovať. Predchádzajúci majiteľ dorábal M-packet a či tam tie žalúzie boli predtým, netuším.

imhotep73 napísal:

Hrozí niečo motoru keď tam tie žalúzie nemám? Môžem s tým takto jazdiť alebo to mám radšej kúpiť a domontovať. Predchádzajúci majiteľ dorábal M-packet a či tam tie žalúzie boli predtým, netuším.

tie "zaluzie" maju len vozidla s technologiou Efficient Dynamics, nie vsetky vozidla. A namontovanie Mkoveho naraznika za seriovy by nemal mat vplyv ci tam zaluzie maju byt alebo nie. Nie som si vsak uplne isty ale malo by to v poho sediet, ja idem teraz davat M3 naraznik tak uvidim, ale pochybujem ze by som "zaluzie" musel demontovat

Domontovať sa to tam pravdepodobne bude dať. Ale je to potrebné? Ak to nemá vplyv na životnosť motora, zbytočne vyhodím 70,-€.

Absencia žalúzii celkom iste nemá vplyv na životnosť motora a už vôbec by som to nemontoval. Podľa toho videa sú tam len na to, aby znižovali aerodynamický odpor. Nechcem si predstaviť, aké problémy by mohli spôsobiť ak by nefungovali správne.

Určite by si musel meniť software v aute a potom overovať, či sa pri tých 100C naozaj otvárajú (ak sa majú pri 100C).
Ktovie, či na to máš kabeláž, takže vedenie ďalšej kabeláže a pod.

Ďakujem. Nechám to tak ako to je.