A to so bol rad ze BMW ma vestko ovladane s pohodlia iDrive-u koleckom ktore ma naviac aj touchpad integrovany , nic lepsie uz byt nemoze ale asi sa musia opicit.. Taky Peugeot myslim ze ma aj ovladanie klimatizacie a uplne vsetkeho len cez dotykove LCD A naviac je to cele pomale a spatne , niet nad hardwarove tlacitka.. A utapkany LCD je ako bonus. A nacahovat hnaty pocas jazdy a trafit sa kam treba je uplne super na LCD.

Ono ten touchpad pravdepodobne zostane..len sa k tomu prida aj touchscreen. Ale podla mna to je tiez kokotina a zbytocnost.

podla mna si mozes tu obrazovku neskor zobrat so sebou prec... preto je to touchscreen a nebolo by od veci aby sa touchscreen deaktivoval za jazdy... kto ma co len drziak na telefon a sem tam tukne do obrazovky pri jazde vie ze je to kktina trafat tlacitko prstom (jedine ze by tlacitko bolo aspon 5x5cm ) a radsej ma nieco jednoduchsie ovladatelne hned po ruke

Neviem, ci miestna komunita planovite 2er Tourer "somariny" ignoruje, ale ak sa nemylim este sa tu nerozoberal novy prirastok, F46 2er Gran Tourer http://www.bmwarchiv.de/e-code/f46.html
Co na to vravite? Viem, predohrabava somarina, ktora vobec nekoresponduje s ostatnymi modelmi BMW, ale zase ako druhe auto do rodiny / auto pre zenu by som si to celkom vedel predstavit a IMHO toto sa im podarilo (po stranke praktickosti auta, nie designu) o dost lepsie ako ten F45 2er Active Tourer.
Ak pominiem FWD, tu hroznu palubovku, pezotacky HUD a volic prevodovky ako zo Schade, za mna

Neni to zlé auto, celkom dobre sa v ňom aj sedí, ale ja by asi volil za tú cenu niečo od konkurencie, toto je proste auto pre niekoho kto trvá natom aby mal bmw, inác mne ten interiér nepríde zlý, tobôž keď zoberieme do úvahy že ide O van, a jedine V čom bude vynikat na trhu sú asi len motory, keďže konkurencia nemá také silné

kebyže som mal 4deti tak radšej by som bral toto ako nejaký scénic a podobne
aj keď mne sa v tomto segmente viac páči konkurencia (Mercedes Benz R)

Takze spekuluje sa, ze G30 550i [nova 5er] uz nebude mat ten nepodareny N63, ale nahradi ho nejaky nahoneny 6valec.
http://www.bmwblog.com/2015/03/13/rumor ... -cylinder/

takže nové 5ky budú (až na M) úplne bez 8valcov
teda nie že by 8valec terajšej 5ky bol nejaký výkvet spoľahlivosti . . .

viktor, ani n62 ani m62 neboli nedorazitelne motory cize neviem co sa vzrusujes

http://auto.sme.sk/c/7701466/mercedes-b ... lavou.html

Celkom zaujímavé porovnanie Bčka a F45...

voMacK napísal:

Takze spekuluje sa, ze G30 550i [nova 5er] uz nebude mat ten nepodareny N63, ale nahradi ho nejaky nahoneny 6valec.
http://www.bmwblog.com/2015/03/13/rumor ... -cylinder/

U mna zatial G30 a F15 su dve auta ako horuci kandidati na buduce furikovanie. Ziadne 550i/d nepotrebujem, ale staci 525d u G30 a 30d u F15.

Fukany 4-hrniec v 5er, po tom, co mas teraz... U must be kidding...

BTW, new arrival..
OMG Renault Fluence made by BMW is comming
http://www.bimmertoday.de/2015/03/19/bm ... ntantrieb/

Podla mna vyzera fantasticky, a keby z toho este urobili siroku 1M... <3

Podla mna vyzera tiez celkom dobre, len nechapem to rozdelene zadne okno. A hlavne, ak by aj bola tak to uz bude predokolka, cize sa aj tak nemame na co tesit.

heretik napísal:

Podla mna vyzera tiez celkom dobre, len nechapem to rozdelene zadne okno. A hlavne, ak by aj bola tak to uz bude predokolka, cize sa aj tak nemame na co tesit.

Pravda, to by bol pre mna asi hlavny problem Jedine riesenie je xDrive.

Ale inac nechapem, vsetci nadavaju ze to co bola niekedy 5ka je teraz 3jka a ake je to vsetko velke a potom ked vyrobia nieco mensie aj tak nie je dobre Keby to bolo rwd (co nebude) tak uplne v pohode.