BMWKLUB.SK

blesk · Piatok, 14. Októbra 2022, 00:07

Nevidim ziadny prinos v +175kg proti F80 co sa tyka “prinosu v daily pouzitelnosti”. Obavam sa ze velku cast tej hmotnosti navyse ma na sevedomi setrenie. Menej pouzitia vysokopevnostnej ocele a hlinika

blesk · Piatok, 14. Októbra 2022, 00:14

Fuxxo napísal:
ja som tu za fanboja samozrejme ale pohoda, skus kupit ine zadokolkove kupe so 6valcom v manuale
a v kontexte doby: C63 AMG 2023 -> 2.0 4 valec + baterky. 670 koni -> 2125kg!!!!!!!!!!!!!!! a ten 4valec dava sam o sebe viac koni jak S58 v M2.
neviem ale kto cakal mensiu vahu pri M2, ked vpodstate je to M4 s inou kasnou

S tyto viac menej nemam problem suhlasit. Jedno je vsak trochu inak. Dnes uz auta nezdielaju take velke celky ako to bolo v minulosti. Dnes su to mensie modularne celky (napr napravnica s ulozenim motora a prevodovky). Karoseria, dverne vyplne… su proprietarne pre dvojku kupe potazmo G87 (M2). Takze mohli urobit lahsiu kasnu bez toho aby nejak utrpel komfort (naopak) pouzit viac hlinika a vysokopevnostnej ocele.
Len ma ilustraciu. Megane RS Cup 3.generacie (2010-2017) bol trojdverak s manualom a nijak prehnanou vybavou a mal hmotnost 1424kg . Megane RS Trophy IV s dvojspojkovym automatom (od 2018) ma 4 dvere a je o poznanie vacsi, komfotnejsi, ma o dost viac vybavy ako 3. generacia a ma 1447kg. Cize medzigeneravne +23kg (s manualom vazia teda cca rovnako). Dosiahli to sirsim pouzitim lahsich materialov a vysokopevnostnej ocele. Ked sa chce tak sa da.

Fuxxo · Piatok, 14. Októbra 2022, 09:00

len si zopakoval co som napisal :-D

napravy motor, prevodovka, xdrive -> M4. kasna je ina, mohli pouzit viac hlinika a odlahcit ju (tipujem ze CS verzia to bude ciastocne riesit), ale aka by tam bola vo finale cena? stale to auto musia udrzat pod M3/M4.
megane rs moze byt, akurat mi povedz ktore auto dostalo novu generaciu, megane rs alebo m2? :-)

spekillant · Piatok, 14. Októbra 2022, 12:13

Fuxxo napísal:
skus kupit ine zadokolkove kupe so 6valcom v manuale

ehm ehm, Toyota Supra, 1500-1577kg takze to ani neni prasnica jak tato M2. Nerozumiem tomu vytvoru spravit mensiu M4 ale s vahou M4, vykonnych a tazkych aut je dost, naco pridavat dalsie. Ale nerozumiem ani tomu hybridnemu Cckovemu AMGcku so 4valcom, celkovo som zmateny z tychto pocinov.

Dizajn je samozrejme hnus, ma to pre mna taky low-poly NFS Underground vibe a na to som uz moc stary

rapidwinner · Piatok, 14. Októbra 2022, 19:40

blesk napísal:
Nevidim ziadny prinos v +175kg proti F80 co sa tyka “prinosu v daily pouzitelnosti”. Obavam sa ze velku cast tej hmotnosti navyse ma na sevedomi setrenie. Menej pouzitia vysokopevnostnej ocele a hlinika

Prinos mozno nie, ale najskor to nikoho nebude ani obmedzovat. Soferskym nirvanam typu E34 a E39 M5 malokto vycita ich hmotnosť, pritom su na tom vpodstate identicky, a to aj rozmerovo, s nizsim vykonom a vyrazne nizsou tuhostou karoserie.

Proste neexistujuci, irelevantny problem.

Fuxxo · Sobota, 15. Októbra 2022, 08:54

spekillant napísal:
ehm ehm, Toyota Supra, 1500-1577kg takze to ani neni prasnica jak tato M2. Nerozumiem tomu vytvoru spravit mensiu M4 ale s vahou M4, vykonnych a tazkych aut je dost, naco pridavat dalsie. Ale nerozumiem ani tomu hybridnemu Cckovemu AMGcku so 4valcom, celkovo som zmateny z tychto pocinov.

Dizajn je samozrejme hnus, ma to pre mna taky low-poly NFS Underground vibe a na to som uz moc stary

to si vytiahol velmi dobry priklad :-D

toyota supra ktora by nevznikla bez bmw a je viac bmw z4 jak toyota, ci podvozkom, motorom alebo infotainmentom :-D

najs.
m2 ma asi o 10cm kratsi razvor, cize tak ako predchadzajuca generacia, to auto bude "zivsie" a viac chuliganske, proste ina charakteristika, M3/M4 su podla vsetkeho o dost dospelejsie auta jak predchadzajuca generacia. a podla mna hlavne to vzniklo preto, ze mas najlacnejsie M auto.

inak aby som to uviedol na pravu mieru, pre mna F87 je stale daleko pred G87 co sa tyka dizajnu, tak isto to bude s F80 vs G80. ale nevadilo by mi ani jedno nove Mko v garazi :-D

pistacik11 · Sobota, 22. Októbra 2022, 22:22

undy · Pondelok, 24. Októbra 2022, 06:50

ja som sa bál aj Jaguaru...

Lipo69 · Pondelok, 24. Októbra 2022, 07:33

ako tieto tablety prisrobovane o palubnu dosku su uplny grc, toto som zvyknuty u inych znaciek a to ma byt premiova znacka ?

Streda, 26. Októbra 2022, 18:24

Vsak cele bmw uz je jedna jebnuta Cina. Na vacsinu ich aut sa uz neda pozerat.

RACERMAN · Štvrtok, 27. Októbra 2022, 05:53

S každým novším BMW vyzerá Bangle éra čo raz lepšie a lepšie

Zemo · Štvrtok, 27. Októbra 2022, 08:09

No minule som videl nazivo novu M3, ako som sa k nej blizil v premavke zozadu tak pozeram, ze to je nejaky nepodareny bodykit alebo co. A ono to bola original M3.

speedfred · Piatok, 28. Októbra 2022, 16:01

blesk napísal:
Coze o novej M2 ani zmienka?

Zlatá a krásna súčasná M2C ho auto bude nádherné aj o 15 rokov. O váhe sa tu radšej nič je tá smutná doba a čo pomaly nemá pod 2t akoby ani nebolo.

blesk · Pondelok, 31. Októbra 2022, 21:21

V podstate si za vela z toho mozeme samy. Predaje SUV/crossoverov uz presiahli 50% celkoveho objemu predajov osobnych aut. Poznam viac ludi co v podatstate vdaka tomu, ze sa maju dobre, si kupuju stale vacsie a vacsie mastodonty uplne s chutou

Fuxxo · Utorok, 1. Novembra 2022, 09:10

to je by som povedal taky ludsky instinkt.. alebo mozno slovenska natura :-D

aj ked asi nie, kedze to je celosvetovy trend

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Re: Novinky vo svete automobilizmu, testy automobilov!

Kto je prítomný