pepo286 napísal:

k tomu sa ti neda ani nic odpovedat ... nema to zmysel .. snad len >>>> http://audi-klub.sk <<<<

tak si pozri toto...
stara RS6 vs. M5


nova RS6 vs. M5

eko.fresh napísal:

BMW sa nemusi predvadzat. RS6tku da dole e60m5... a to o hodne.... Nehovoriac o tom ze RS6 vie chodit len rovno.
A oturbene M modely su pitchovina, to vie kazdy kto neni decko...

Vidim ze si sa aj niekedy viezol v RS6 Ja som sa na nej vozil a praveze drzi cistu stopu aj ked pridas, a nemusis sa bat ziadneho nechceneho driftu, tazko pisat to by si musel zazit...
BTW: porovnavaj rovnake rocniky cize RS6 450PS vs. M5 e39 a RS6 580PS vs. M50 e60

co som dal, nefunkcny link ? .. ospravedlnujem .. tak este raz, snad uz bude funkcny .. >>> http://audi-klub.sk <<<

to je tvoj jediny argument?
Skor by sa tu mal vyjadrit Peppo ako je spokojny/nespokojny s 335i, on tu moze porovnavat ako jazdi hladka M3 e36 a ako jazdi jeho nove biturbo 335i, nech on ukonci tuto hadku teoretikov...

ja som sa tu nikdy nehadal co je lepsie ... ja som len tvrdil ze audi to robi marketingovo vydzubane .. pockaju si na novy model M5ky a az potom vydaju RS6 ktora ma viac koni aby to dobre vyzeralo v porovnavacich tabulkach ... bo pre ludi co si cislami potrebuju nieco dokazovat je to rozhodujuci argument ...
.. ako si pisal ty M5 400HP vs RS6 450HP ... a M5 507HP vs RS6 580 HP .. akurat s tymi 'rovnakymi' rocnikmi si sa sekol, lebo RS6 bola stale az po M5 ...

ano RS6 bola az po M5 lenze RS6 je v modelovych radach Audi nieco viac, teoreticky by mala byt S6 konkurencia pre M5 ked sa to tak vezme... A stara RS6 mala aj silnejsiu verziu PLUS ktora mala 480PS a bolo ich len 999ks

Tazko to porovnavat pretoze BMW a Audi maju roznu cielovu skupinu zakaznikov, audi ide smerom "cista stopa a pohodlie" a BMW skor cestou "zabava a radost z jazdy"

Dogg88 napísal:

Tazko to porovnavat pretoze BMW a Audi maju roznu cielovu skupinu zakaznikov, audi ide smerom "cista stopa a pohodlie" a BMW skor cestou "zabava a radost z jazdy"

a peugeot ide kadial ?

pepo286 napísal:

a peugeot ide kadial ?

Trochu trapna poznamka. A este od chlapa co ma dvojliter diesel a montuje sa v teme, kde sa pohybuje od 400koni vyssie.

Sme na BMWklube tak samozrejme BMW je top. Samozrejme urcite rad by som vlastnil M3 alebo M5 a urcite radsej ako S4 alebo S6 ale RS6 pani to je trochu ina kawa. Kto nesiel nemoze riesit. Je pravda nesiel som v e60 M5 len som sedel v Tempuse hehe.

Urcite som za fajnove atmosfericke motory ale BMW asi vie co robi. Musia sa prisposobit. A chlapy mozno to nebude az take zle!!

Dogg88 napísal:

ano RS6 bola az po M5 lenze RS6 je v modelovych radach Audi nieco viac, teoreticky by mala byt S6 konkurencia pre M5 ked sa to tak vezme... A stara RS6 mala aj silnejsiu verziu PLUS ktora mala 480PS a bolo ich len 999ks

Tazko to porovnavat pretoze BMW a Audi maju roznu cielovu skupinu zakaznikov, audi ide smerom "cista stopa a pohodlie" a BMW skor cestou "zabava a radost z jazdy"

no pozor RS je priama konkurencia pre M ...S je nic...S je konkurencia pre najsilnejsie BMW motory bez M typ 335i vs.S5, 135i vs s3...S je sracka za vela penazi. to je vyhodnejsie u BMW si prosto dat M packet ...

pepo286 napísal:

a peugeot ide kadial ?

Nemyslis ze toto je uz trochu OT? ...ale isto lepsou cestou ako dvojlitrovy dizel

Dogg88 napísal:

Nemyslis ze toto je uz trochu OT? ...ale isto lepsou cestou ako dvojlitrovy dizel

mas 100%nu pravdu .. hned zajtra si kupim Shade 120 .. tatko mi mozno niekedy pozicia zigulu, alebo brat olcita .. spravim si konto na Audi klube a pojdem im tam vypisovat nech sa Audi nauci poriadne vyladit atmosfericky benzinovy motor a nie do vstkeho montovat turba ..
ty nielen ze si OT .. ale si aj OF (Off Forum)

Gratulujem zas sa tu riesia picoviny. Dogg tie linky si nechaj pre AUGI forum. Tu nikoho nemusis presvedcat ze nejaky Volkswagen premium je "lepsi" ako BMW... Sorry za montovanie sa do temy 400ps a viac.

Neviem co tu rozoberate.. nieje to jedno ci ma turbo alebo nie ? ale realita je taka ze bmw nemoze stale ostatnych dobiehat objemom...nova X5M a X6M bude tiez turbo - dokonca BI... 4,4 + 2 turba - krasnych 555 koni.
Viem ako chodi moja E36 M3 v porovnani s 335i cabrio (nie mojou) a mozem povedat ze to bolo narovnako na dialnici..
335i akurat skoncila pri 250km/h a M3 tahala az do omezovaca otacok... cca 275km/h

moja 335i je o 200kg lahsia ako to cabrio cize ide trosku lepsie - v Brne som mu na sprinte nalozil asi o 3 - 4 auta na 400metrov.

Realita je taka ze BMW zacina davat turbo do vsetkeho, bohuzial taky je moderny trend... emisie, spotreba a podobne...

335i mesto - kludna noha 10,5l/100km tazsia noha max 11,5
mimo v pohode lahsia noha 8,6 a tazsia tak o liter viacej... a to sa bavime o 306 konovom aute s automatom...

pri tych cislach nieje o com. nehovorim ze starsie velkoobjemove zalezitosti su velky zruti.. ale E39 540i taketo cisla nedosiahne... tak preto to turbo...

Keby som sa turbu branil tak si urcite nekupim hned prvy model po vela rokoch s turbom od BMW. 335i bol prvy motor s turbom v novom BMW:...

Presunute

K teme dodam len tolko, ze netreba mat klapky na ociach, a mysliet si, ze len BMW je najlepsie auto... Audi ma ine prednosti a preto nech si kazdy vyberie to co mu sedi viac

Nizkotlake preplnanie benzinu len pomoze pri jeho slabosti - a to je maly krutiaci moment v nizkych otackach... ale ked niekomu vyhovuje viac charakteristika "prebudzajuceho sa auta" pri zvysovani otacok, tak je jasne, ze mu cista atmosfera bude chybat

K2 napísal:

Trochu trapna poznamka. A este od chlapa co ma dvojliter diesel a montuje sa v teme, kde sa pohybuje od 400koni vyssie.

ospravedlnujem sa .. som si nevsimol ze tu prispevaju a smu prispevat len majitelia M5tiek .. dufam ze aspon forum som trafil dobre ... este raz prepac ak sa ta moje prispevky dotkli ..
... a k tomu vykonu: mne to zatial staci, ja mam pucku dost dlhu :)