Ideal na vykon/spotrebu je naj 323i rozdiel vo vykone medzi 325/328 nepoznas a ma asi najlepsiu spotrebu. Tiez na plyn 323i je vobec najekonomickejsia 36ka co sa tyka spotreby a udrzby. TDS by som neriesil, nahodou bude treba na 325 robit cerpadlo/tesnenie a je to dost penazi, pretoze uz ked mas hlavu dole, je dobre spravit toto aj toto a este tamto a 500e ako nic... 318TDS v spohlalivosti tiez nic moc, vykon neohuri, spotreba vyborna, ale skor zalezi predchadzajuci servis a udrzba majitela pred tebou, takze nikdy nevies co kupis. Benzin sa da odhadnut asi lepsie. Spotrebu oleja pri kazdom benzinovom 6valci akceptuj ako vlastnost, nie ako zavadu. Samozrejme na spotrebe oleja poznas skutocny stav motora. Bohuzial, toto pri skusobnej jazde overis len velmi tazko, tiez zalezi jazdny styl.

TDS by som sa vyhol, uz len kvoli tomu, ze benzinov, je v ponuke dost, LPG odporucam, ak bude fungovat, tak ako ma, odporucam 323i, oproti 320i je to velky skok, aj ked 320i v plyne v tej cene tiez nie je zle. Ved ist to ide, len teda 323i je oproti tomu mensia raketka.

No jednoznačne som sa rozhodol pre benzínovú variantu. Už len neviem či 325i alebo 318i momentálne som si vyhliadol tieto dva motory. Len chcem sa vás ešte spýtať či niektorú e36-ku nepoznáte.

e36 318i - http://bmw-rad-3.autobazar.eu/318-i-id4343917.html

e36 325i - http://auto.bazos.sk/inzerat/28926324/B ... -sedan.php

no to je na vyber......cinske hnusne svetla verzus otrasne DOTZ a.k.a. "JebniToNaFabiu". Ja viem, ze mas asi obmedzeny rozpocet, ale neviem, ci sa tymto nepopalis, co by som ti samozrejme neprial.

Ta 325i bola predtym niekde RS/VK a ma vazne hnojovy rozjebany interier, motor olejnicka, aj hrdzavy podvozok. Nic co by sa nedalo odstranit, ale vela financii pyta. Majitela vsetko kseftari-cigani...

banned napísal:

Ideal na vykon/spotrebu je naj 323i rozdiel vo vykone medzi 325/328 nepoznas a ma asi najlepsiu spotrebu...

toto je riadna somarina
mal som 323i a kamarat mal 328i a poviem ti ze ta 328i isla o hodne lepsie...ked si porovnas rozdiel v spotrebe a vykone tak jednoznacne 328i

suhlasim s bannedom.. Isko je take by som povedal sportovejsie, dolu nic moc, ale citelne vykon k obmedzovacu rastie.. na zaciatok ideal, potom uz si to bude pytat viac.. v podstate vsetky r6 maju +- rovnaku spotrebu, a 320i je v podstate zrut k pomeru vykonu.. ale zase je to r6, a kultivovany chod..

ideal tak ako banned pisal je 323 a ak s lpg, tak top.. novsi motor s lepsou spotrebou ako 325 bezvanos, a celkom to ide, ale banned to, ze pri 323 a 325 neni rozdiel chapem, tiez som toho nazoru, ale oproti 328i to je nic.. hlavne uz len ked sa rozbiehas, tak v nizskych otackach krasne ide 328, kdezto 323 sa nechyta.. mal som tu moznost vyskusat 325 vanos, 323, a rozdiel tam hned citis, tak ako si aj sam povedal, ze ci tam nieje zavada :) ale tak si rado cucne, kedze zacnes mat problemy s pravou nohou..

323i je podla mna kompromis s dobym vykonom a aj spotrebou.. ked kupis 316, tak sa ti bude malit atd.. spotreba r6 neni az taka strasna.. na isku som mal rovnaku, ak nie aj vyssiu ako na 328i.. a r6 maju dlhsiu zivotnost a krajsi zvuk :)

No dobre teda rozhodol som sa pre 325i sedana To už mám jedno či 318i bude žraŤ o liter menej ako 325i to je hore dole :-) a to som ochotný radšej živiť 325i a mať pôžitok z jazdy, vychutnávať si každú sekundu za volantom takého tátoša.

325i je fajn, ale ideal rocnik od 93 vyssie.. ma vanos, ide lepsie v spodnych otackavh a vdaka tomu aj prijemnejsiu spotrebu oproti skorsim bezvanosovym.. cize bud taku alebo 323 (to je tiez 325) :-)

Dendoe39 napísal:

No jednoznačne som sa rozhodol pre benzínovú variantu. Už len neviem či 325i alebo 318i momentálne som si vyhliadol tieto dva motory. Len chcem sa vás ešte spýtať či niektorú e36-ku nepoznáte.

e36 318i - http://bmw-rad-3.autobazar.eu/318-i-id4343917.html

e36 325i - http://auto.bazos.sk/inzerat/28926324/B ... -sedan.php

tato 325i je moja byvala, motoricky ok aj ked nieco v cucne, ale zospodu zozrata hrdzou odomna isla za 700e, hmm inac aspon vidno co zrobia fotky, kedze ja som to mal nafotene tak ako to je v reale, tuna to je skoro na cukrik az na tie kolesa, na tvojom mieste by som to poriadne popozeral zo spodu ako to je zrobene (maskovane) za ten mesiac a pol co je "zdomu" ke niesy ochotny investovat kolo 1000e dotoho tak nekupuj, inac ma to stk do 6. alebo 7.2015

a urcite niesom cigan, a urcite nim neni ani thorien ktory to mal preomnou, ale je mozne ze ten co to bral odomna cigan je aspon podla prizvuku v telefone, a podla toho ze uz 3 dni po kupe to auto prepisoval na dalsiu osobu

Zdravim, taktiez chcem presedlat na bmw, ale v tejto kategorii som uplny amater. Moj rozpocet odhadujem cca 6000 a chcem auto do ktoreho aspon 2 roky nebudem vrazat a strachovat sa kedy sa nieco doje**, proste dostojne bmw. Pre lepsi opis toho co hladam: nepotrebujem raketu ale zas ani plaziaceho sa penzistu-(aktualne 2.0i 85kw). Sam neviem ci benzin alebo diesel, momentalne som trocha otraveny benzinom a taha ma to k dieslu a hlavne k ich spotrebam. Zas naa druhej strane auto vyuzivam prevazne v meste sem tam daky vylet, rocne cca 15000-20000km. Som zvyknuty na rozmernejsie a priestornejsie auta a chcel by som nieco do coho sa zmestia 5ti ludia bez toho aby sedeli jeden cez druheho. touringy sa mi moc nepacia a som odhodlany ist aj do sedanu, len sa bojim ze 3-kove bmwcka su male, aspon mi tak pridu. Strasne sa mi paci e60 530d, to by som skakal po plafon keby som nieco take mal. Taktiez uvazujem ze si pojdem pre moje vysnivane auticko priamo do nemecka. Teraz par otazok
1) je pre bezproblemovy chod 180 000 pravych km na bmw vela?
2) stacaju aj nemci km? resp. su inzeraty takehoto typu vierohodne ohladne km? pretoze tam je takychto neuveritelnych inzeratov plna r*t... hned by som ho bral
http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/bmw/model/320/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:3__bmw_er_series,frn:2004-01,prx:6001,ful:diesel,mlx:150000,pwx:111,dmg:false/pg:vipcar/194075043.html
3) da sa vobec na svk najst spolahlivy inzerat? popripade viete odporucit nieco podobne vyzsie uvedenemu inz.

Urcite mam este vela otazok, ale uz som na konci mentalnych sil, takze ked si spomeniem doplnim, zatial pekne dakujem za vase rady a odporucenia.

Pri rozpočte 6000 € a požiadavka je priestornejšie auto, tak e39 530i alebo 530d za 4000€, buchneš do toho ešte 1000€ až 2000€ a máš auto do ktorého nemusíš aspoň 2 až 3 roky hrabnuť.

e60 pri tomto rozpočte podľa mňa nie je dobrý nápad.
EDIT: Nemci nezvyknu strácať kilometre, skôr turecké autobazari... tych je tam vraj dosť. 180k km nie je veľa na BMW, ale určita údržba je potrebná. Napríklad ja som teraz na svojej e39 530i skultivoval chod výmenou pružiny, ktorá napína rozvodovu reťaz, vanos ešte tym padom pretesniť nepotrebuje . Každopádne údržba závisi od konkrétneho kusu a jeho stavu. Inak dovoz z Nemecka a od hocikadiaľ sa teraz moc neoplati dokým máme registračnú daň.

ak kupim v nemecku auto do 5000 do 110 kw som ochotny zaplatit dan, uz som rozmyslal aj nad registraciou v cz, ale to by sa mi muselo fakt oplatit

Neoplati sa ti to registrovať v CZ kvoli poistke, počítaj 400 euro a viac ročne pokiaľ sa ti nepodari zjednať bonusy.

alebo som este uvazoval 85kw a cipnut

Jedina rozumna volba je E39. E60 za 6000 bude kybel, 3ka je pre 5 ludi mala. Obcas sa najde v inzercii slusna 525d, 530d alebo aj 530i, kt. maju casto aj plyn, co je lacne vozenie...treba sledovat inzeraty