Z môjho laického pohľadu je pomer fyzickej veľkosti k množstvu uchovanej energie u kondenzátora rádovo nepriaznivejší než u akumulátorovej batérie, takže tadeto asi cesta nevedie.
Ale niekde som čítal články o možnom zabudovaní nejakého zotrvačníka do auta práve za účelom naakumulovania energie počas brzdenia a jej využitie pri rozbehu.

asi sa zhodneme, ze stavajuci S-S sytem je dobry tak maximalne na papieri..a v praxi je k hovnu... :)
ja som osobne nesmierne rad, ze to v aute nemam...ja, ako sa poznam by som sa na takuto kokotinku, kt. by mi vypinala motor proti mojej voli neskutocne nasieral

bruno75 napísal:

využiť kinetickú energiu auta (rekuperácia energie) na nabitie nejakého veľkokapacitného kondenzátora

toto uz existuje, nie som si teraz isty, myslim ze naki japonci s tym prisli, treba pohladat

mexican napísal:

Ale niekde som čítal články o možnom zabudovaní nejakého zotrvačníka do auta práve za účelom naakumulovania energie počas brzdenia a jej využitie pri rozbehu.

Toto ma nejake Porsche na mieste spolujazdca, pocas brzdenia pred zakrutou sa to roztoci a za zakrutou ta to nakopne.

Nechcem otvarat nocvu temu, toto je najblizsie k tomu co som hladal.

Mam funkciu Start-Stop, teda myslim si to rpeto, lebo v stredovom paneli je tlacitko na jej vypnutie
Problem je, ze mi to nefunguje. Cital som si v manuali, ze ako to ma pracovat, ale nic z toho sa nedeje. Sadnem do auta. Dam pas. Nstartujem so spojkou, mam manual. Pohnem sa. Idem, idem, idem, motor je uz zahriaty. pridem na svetla. Vyradim rychlsot, uvolninm spojku, stalcim brzdu a zastavim, po pripade dam rucnu a nohu dole z noznej. Motor stale bezi, nikdy nezhasne. A kontrolka chyby na BC nesvieti, funkcia nie je manulane vypnuta kedze kontrolka OFF nesvieti. Auto nehlasi ziadnu chybu.

Neviete, kde moze byt problem? Robim nieco nespravne?

Nespravne je, ze sa stazujes Mas byt rad ze to neotravuje.

Zisti preco to nejde a ja si s radostou odpalim rovnaky senzor. Co by som dal za to :-)

salat: Prvá iskierka nádeje svitá

mishiak napísal:

Nechcem otvarat nocvu temu, toto je najblizsie k tomu co som hladal.

Mam funkciu Start-Stop, teda myslim si to rpeto, lebo v stredovom paneli je tlacitko na jej vypnutie
Problem je, ze mi to nefunguje. Cital som si v manuali, ze ako to ma pracovat, ale nic z toho sa nedeje. Sadnem do auta. Dam pas. Nstartujem so spojkou, mam manual. Pohnem sa. Idem, idem, idem, motor je uz zahriaty. pridem na svetla. Vyradim rychlsot, uvolninm spojku, stalcim brzdu a zastavim, po pripade dam rucnu a nohu dole z noznej. Motor stale bezi, nikdy nezhasne. A kontrolka chyby na BC nesvieti, funkcia nie je manulane vypnuta kedze kontrolka OFF nesvieti. Auto nehlasi ziadnu chybu.

Neviete, kde moze byt problem? Robim nieco nespravne?

Neotravovalo to už niekoho pred tebou, tak to natvrdo odpojil?

@salat
presne som cakla takuto odpoved od teba, po tom co som cital tvoje prispevky k teme neboj, ked na to pridem, prvy budes vediet ako mozno som rad, ze mi to nejde by default, len z principu by som rad vedel, ze tam ta funkncost je a vyskusat si to, chapes

@markoo
to je velice dobra otazka? len ako to zistit? prepokladam, ze v BMW by mi to mozno povedali a asi by to malo vyskocit ja na diagnostike predpokladam, ale musel teda dotycny vypnut aj chybove hlasenie, ktore by inak asi vyskakovalo

a teraz seriozne, nemate tusenie cim by to mohlo byt, ze mi to nefunguje?

lamerska otazka:

start-stop sa predsa musi dat vypnut cez diagnostiku (cize rychlo riesitelny problem) alebo sa mylim ?

pytam sa lebo viaceri tu nadavate aka je to katastrofa.

Auto111- :-) jasne ze sa da, ale BMW to nesmie a nepoznam nikoho ineho co by to vedel.

Mishiak- jasne, ale ber ma s rezervou. Aj ja by som to riesil co s tym je, keby to nefungovalo ono to moze byt vselicim, vadny teplomer, nejaky senzor vyslapnutia spojky ci podobne. Fak by asi pomohla diagnostika. Inac je to len hladanie ihly v kope sena...

ved ja viem ako si to myslel, to je taka dvojsecna zbran, na jednej strane asi dobre, ze to nejde, ze ma to teda neotravuje no na druhej ani neviem ako to funguje, kedze mi to nejde a stve ma to ked nieco nefunugje a ja netusim dovod preco
asi fakt ta diagnostika bude na mieste, kedze nejdu este dalsie veci co sa tyka klimy tyka co som pisal v inej teme

ked som isiel minule na 1er, tak to fungovalo nejako tak ze som zastal na nejakom druhom semafore na cervenej a islo to az potom. Ze pri prvom zastaveni nie. A tam nebolo ziadne tlacitko na vypnutie.

j.matrix napísal:

ked som isiel minule na 1er, tak to fungovalo nejako tak ze som zastal na nejakom druhom semafore na cervenej a islo to az potom. Ze pri prvom zastaveni nie. A tam nebolo ziadne tlacitko na vypnutie.

Ono to zrovna semafory nemusia byt, ale v mojom pripade je jedno kolko alebo ktore zastavenie, skratka to nejde a nejde

ono bmw to ma spravene celkom inteligentne, nevypina sa motor vzdy ked zastane auto, ale motor musi byt zohriaty inac sa start-stop neaktivuje takze nehladal by som zatym ziadnu chybu, niekedy v zime som si vsimol ze moze byt aj zohriaty ale ak je nizka vonkajsia teplota tak sa motor nevypina vobec