RudyJames napísal:

To odkial mate blbosti o vyrezavajucich xenonoch?!
Xenony svietia stale rovnako a vsade, neodtienuju sa.
Jedine svietia do dialky a uzko ak ides rychlejsie (dialnica) a kratsie a nasiroko ak ides pomaly (mesto). To ale nie je ziadne vyrezavanie a ani nezavisi od okolia, xenony to nesleduju.
Vyrezavat vedia LEN led..
Ad. socialne svetla, napr. 2er ma stale len xenony ako priplatoknad halogeny.. Led bude mat asi az od FL.

PristineShip napísal:

pici idem si rovno otvorit konsky figurator a presvedcit sa, ze to nema nastavitelne pasy v F10, a ak to nema, tak si budem musiet ist drbnut poldeci (ked je rec o alkohole, ja som nehovoril, ze v clanku pisu ze Pista Kcero nafukal, tiez si to nepamatam, ale niekto kto obhajoval Lipsica, na nejakom blogu som to cital - hovoril, ze nech ludia nespominaju tu karmu, lebo ze Lipsic do Skrucaneho pindal len preto, ze okrem rychlosti mal udajne aj vypite.
tak prestante nachvilu citat, idem pozriet ten konfig urinator

uz som tu.. samozrejme zrovna tak je urobeny ten 360 pohlad v konfiguratore, ze nevidim na pasy, tak este chvilyu strpenia, idem pozriet fotky nejake

boha ale toto uz je moc. to je fakt prilis. Este by som to zobral, ze v X1 - Fabiiv koncerne BMW. Ale ze pici si mozes vyskladat F10 aj za 100 litrov a furt tam budes mat pas ukotveny v jednej vyske, to je moc. To je fakt nad hlavu. A na hlavu. Musi jebat. A este k tomu predavaju nejake Pivot holder kokotiny, ze ked to chces nizsie, tak si to najebes na stlpik aby to drzalo pas nizsie. A dalsia vychytavka zo Skody 120 bude co, DYI spinac na nuteny obeh chladiacej kvapaliny aby nevarilo vodu na semaforoch?
Fakt som bol v tom, ze len X1 to nema. Tak nejak to prezentoval tusim aj ten srandovny pepik v tom Autosalon Prima, co uz sa nevola Autosalon Prima.

co sa kolies tyka - nejdem teraz rozprudit debatku velmi, na tu sa tesim v oktobri, snad viac ako na auto :)

Fuxxo no mne by v tvojej konfiguracii - ktora inak nie je nepodobna tomu, co by bola moja kompromisna konfiguracia, az na ten chrocht - by chybalo prave tych zvysnych 5 alebo 6 tisic eur vo vybave. Panorama, el. sedadla (moze byt krokov nastavenia vysky a sklonu kolko chcem, nikdy si to nenastavim tak ako v elektrike), keyless entry, h/k, vyhrievany volant (nieco z toho mozno mas, ale kedze si ten cennik postol v rozliseni tlacitkoveho telefonu Nokia 3210 tak sa mi to nechce zas otvarat), head up displej, kamery, (fakt nedavas ani zadnu?), samonasieracie zrkadla..to mas hned 5 litrov naviac, lenze ked som prave tuto vybavu tiez chcel vynechat tak som si vzdy povedal, ze mi to za to nestoji.
Proste viem, ze tu vybavu chcem, ze napr. niektore prvky som si uz minuly rok nedal do Golfu, lebo mi to tiez prislo uz trosku moc dat cez 30 tisic za Golf, a potom som cely cas pizdoval,ze som si mal dat tu panoramu aj tie adaptivne xenony aj Rline paket s ciernym stropom.
A hlavne ked som sa zacinal obzerat po aute tak som si naivne myslel, ze mam na 330i F34 a ful vibavu, a zistil som, ze ani 320i by sa nezmestila do rozpoctu bez toho, aby som nemusel siahnut na iny prijem. Porovnavat ful vibavu 330i a X1 je pomerne lahke vitazstvo pre F34, ale ked uz mas porovnavat 320i a X1 sDrive 20i, kde X1 ma lepsiu dynamiku, relativne lepsi komfort priestorovy pre moje potreby a hlavne si mozem do nej navolit aj hracicky, potom sa mi lahko vzdalo tej tej trojky.
Mozno bude X1 taka kokotina, ze sa nebudem vediet dockat konca zmluvy a po roku a pol, kedy zvyknu zvysok zmluvy "odpustit" alebo aspon vyhodne skratit ak si zoberies od nich dalsie auto, budem klikat nejaku trojvalcovu trojicu na 15tkach ocelovych kolesach, puklice za priplatok.
A mozno sa mi to bude tak pacit, ze si potom znova zoberiem X1. Planovat sa neda nic. Vedel by som si predstavit, ze by mi 340i hovorila pane, rovnako ako by som si vedel predstavit mat takeho lofasa ako moj kamarat Tono, co vzdy ked sme sli hrat volejbal si ho musel tejpovat k stehnu. Ale velke auta a velke ciciny maju len jednotkari.
A s tymto filozofickym konstatovanim sa s vami pre dnes lucim, dobru noc.