550i smg

550i je pre gurmánov :)

však to sme tu všetci
takmer

Čo hovoríte na toto:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Ď

kačo napísal:

Čo hovoríte na toto:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Ď

mne sa paci :) namontovane LPG potesi dosti! to je inak celkom skok od E63 ku E61 ne? :)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

Ja osobne by som urcite volil radsej 550i ako 545i...

Urcite nie kvoli rozdielu vo vykone, ale o-kruzok odpadavat, je to novsi motor, menej problemova elektronika, prijemnejsia spotreba (aj ked nie o moc)

a 550i nema O-kuruzok fail?co ja viem tak to maju vsetky,len ma vecsí objem..

dodoIPD napísal:

Ja osobne by som urcite volil radsej 550i ako 545i...

Urcite nie kvoli rozdielu vo vykone, ale o-kruzok odpadavat, je to novsi motor, menej problemova elektronika, prijemnejsia spotreba (aj ked nie o moc)

problemovy o-kruzok ma aj 550i

Preposielam post ohladom tohto problemu

Nakolko sa tento problem netyka len 7 ale vseobecne aut s urcitymi BMW N62 motormi VRATANE AKTUALNYCH 2010, odporucam prepraentovat tento prispevok do temy ktora neriesi len BMW 7 ale vseobecne technicke problemy.

Postihnute su tiez vozidla:

2002-2005: BMW 745I & IL (E65 & E66)
2006-2008: BMW 750I & IL (E65 & E66)
2004-2006: BMW X5 4.4i/4.8is (E53)
2007-2010: BMW X5 4.8i (E70)
2004-2005: BMW 545i (E60)
2006-2010: BMW 550i (E60 & E61)
2004-2005: BMW 645Ci (E63 & E64)
2006-2010: BMW 650i (E63 & E64)
2002-2005: Range Rover

sopeko napísal:

Preposielam post ohladom tohto problemu

Nakolko sa tento problem netyka len 7 ale vseobecne aut s urcitymi BMW N62 motormi VRATANE AKTUALNYCH 2010, odporucam prepraentovat tento prispevok do temy ktora neriesi len BMW 7 ale vseobecne technicke problemy.

Postihnute su tiez vozidla:

2002-2005: BMW 745I & IL (E65 & E66)
2006-2008: BMW 750I & IL (E65 & E66)
2004-2006: BMW X5 4.4i/4.8is (E53)
2007-2010: BMW X5 4.8i (E70)
2004-2005: BMW 545i (E60)
2006-2010: BMW 550i (E60 & E61)
2004-2005: BMW 645Ci (E63 & E64)
2006-2010: BMW 650i (E63 & E64)
2002-2005: Range Rover

+ 540i 740i N62N - hore uvedeny nieje bo v USA ho nepoznaju

edit: e65 735i tiez

tento vycet motorov by sa hodilo vyvesit nikede "hore", nakolko sa to tu riesi opakovane a este urcite aj velakrat bude :)
cize dat to tak, nech to mame na ociach :)

tak tak 650i nie je nejako lepsi a vynonenejsi oproti 645i..je to skoro to iste...

voMacK napísal:

mne sa paci :) namontovane LPG potesi dosti! to je inak celkom skok od E63 ku E61 ne? :)

je to skok, ale momentálne som aj pracovne nastavený tak, že potrebujem veľké auto, teda väčšie ako M3, 6er, ci VW Polo (kt mám teraz ako "prepravné vozidlo"). Zároveň som prepadol kombíkom momentálne a rozum zatiaľ prevláda nad srdcom pri rozhodovaní praktickosť/vzhľad (e61 vs e63)...

btw: špekuloval som aj nad AUDI RS6 Avant 2003 (hlavne kvôli 4x4), keďže momentálne dosť jazdím aj zasnežené trasy a pri tom výkone si myslím, že 4x4 je vhodné. Ale upustil som od toho. AUDI ma zastaralý design masky (ale tie sedačky, uff)

Kaco, C5 neee...to je najhnusnejsie auto, ake kedy Audi vyrobilo....vlastne..je to asi najhnusnejsie auto, ake kedy kto vyrobil!! :)
Ked audi tak potom uz C6 ...ta je pekna, aj interier neurazi :)