Fuxxo napísal:

dobre pise pristineship, vw vyjde lacnejsie jak skodofka.. ale sak nech to slovaci kupuju, patriotizmus jak hovado

ale nech mi niekto vysvetli akym fyzikalnym zakonom sa da dospiet k nazoru ze v dvojkovom superbe je viac miesta jak v E60/61? lebo to mi hlava nebere teda, fyzicky mensi a hlavne UZSIE auto? na dlzku mozno, aj ked E61 ma o nezanedbatelnych 12cm dlhsi razvor, ale ma motor pozdlz, takze berem, ale pohodlie a miesto vnutri neurcuje dlzka.. aspon mne je kokotno ked si sadnem v aute vedla niekoho mojej "stavby tela" a na opierke sa nam stretnu lakte

inak za tie prachy si neskusal E91 lci? za tie prachy by sa mala dat uz aj celkom motoricky zdatna aj s nejakou tou vybavou.. a stale to je krasne moderne auto, hlavne v LCi a v pakete..

a pre zmenu niekto mojej stavby tela zase oceni ked sa nemusi kolenami opierat o sedadlo vodica priblizne rovnakej dlzky ale zase na sirku je viac miesta v tej e60 to je jasne, ale v tom pripade by som aj odporucil obcas sadnut na bike, alebo si ist zabehat aj inak ako od pc ku chladnicke.

Tak v superbe je isto viac miesta na dlzku,vzadu to je hardcore. A e91 je fakt mala,mam to auto vpredu ok ale tiez ziadne rodeo,vzadu katastrofa.
Rozdiel je v motoroch,v bmw mas aj 6valce a je to zadokolka cize jazdne lepsie, .Superb zase jednoduchsi servis,lacnejsi aj lahsie predas.Vizualne to auto ale vyzera nudne, siel som na tom 170 konovom asi 1000 km a je to typicky VW,neurazi ani nepotesi.V tomto pripade by som siel bud do mondea alebo accorda,mas novsie auta,vcelku spolahlive a urcite jazdne zaujimavejsie.Hlavne E61 je uz starsie auto,ber tak uz je to 2 generacie spat,ja by som uz do toho nesiel,hlavne ked porovnas po kolko uz idu F10.

a porovnavate aj hlbku zadnej lavice v 5er a v superbe?
lebo v superbe sice mozes prepletat nohami ale dievcata v kratkej suknicke by mali prievan v v pisulke a sofer by im v spataku videl az do zaludka, kedze mas slabu oporu stehien a kolena ti idu od seba lebo nemas nohu pohodlne opretu.Superb 3 to ma lepsie riesene, ale v superbe 2 je vzadu sedak kratky a nizky

mam 196 cm isiel som aj v novom aj v tom starsom vzadu,neprisiel mi tam velky rozdiel ale osobne som to extra neskumal. Mne pride ze je tam az zbytocne vela vzadu miesta.

no inac ano, mohli spravit menej miesta na zadnych sedackach tak o 15 cm, a tym padom zo sedanu by mohli spravit taky doublecab pickup vpohode

alebo Skoda Superb Pullman 6 dverovy
to by sa mi lubalo, keby take urobili pre ceskeho prezidena, nonstop najebany Zeman by si ani nevsimol zmenu, lebo on furt vidi zadne dvere dvojmo.

no alebo potom nejaky sweptail, jak ma rolls to by bolo, ultimativna limuzina

chalani so superbom 2, 3.6 V6 tu mate niekto realne skusenosti ? :-)

jo asi 2x ma chytili...

PeqpeK napísal:

jo asi 2x ma chytili...

:lol:

rozvody, neni to taka katastrofa ako u mensich tsi/fsi ale je zvykne tam byt problem s napinakom, na vymenu rozvodov ide motor von, cize neni to lacna sranda

jedine kvoli tomu motoru by som nad tym uvazoval, ale potom sa na to pozriem zvonka a zvnutra a hned by som si to rozmyslel

ved kvoli motoru rozmyslam. a aj praktickost.... oproti e91

Asi pol roka jazdím passat variant b6 3,2 V6 fsi DSG 4motion a má to príjemny zvuk dobrý ťah, no a spotreba sa mi zdá celkom dosť keď s tým jazdím divoko, ale dá sa jazdiť aj úsporne a hlavne keď dám podlahu, je dostatok výkonu a kvalitne to reve, riadenie preposilované úplne ľahko sa zatáča aj pri veľkých rýchlostiach a to mi príde také umelé....na druhú stranu je to 7 ročné auto, na zadnom falci hrdza a dokonca zakvitli aj elelktrony myslím, tým, že sa urobili také vydutinky na laku...asi každý vie, že čo myslím...je to podľa mňa lepšie auto ako e46 hlavne novšie, konštrukčne s rýchlejšou prevodovkou DSG a je aj priestranejšie...a celkom sa mi aj páči... samozrejme koža, metalíza, highline výbava....náklady na údržbu neviem posúdiť auto má len 100tisic po prvom majiteľovi....momentálne niečo praská v predu pri točení volantom....asi čap, uloženie tlmiča, alebo niečo také....

trochu som precital o tych 3.6 motoroch a teda nic moc. karbonovanie pri tankovani 95ky benzinu ( u superba netreba 98cku) a dost haklive rozvody-retaz, ktore moc nevydrzia.
realne tie motory udajne nemaju vykon 190kw,ale menej.