BMWKLUB.SK

Štvrtok, 7. Septembra 2017, 21:14

teraz vazne a bez prehanania - pre bezneho jazdca, co zaziva bocne 1G tak akurat cez vikend moze byt predok OK, ale ist jedno rano mojou trasou mojim tempom na predokolke, tak uz je na totalku, bmw mam hlavne kvoli jazdnym vlastnostiam a nie hre na premiu nepremiu, kua sak jazdim e46
ale kazdemu podla chuti...no rad si to v zakrutach s tou udusenou 46 kludne rozdam s horespomenutymi predokolkami

jasne, ze som nemieril na tu 3,6 ved to si ani neviem predstavit s predkom, podla mna nim neprehlupis

tvaroh · Piatok, 8. Septembra 2017, 08:05

tak napr taky Mercedes CLA s AMG podvozkom (predny nahon) neviem kolko ludi odtialto skusilo ale ja osobne by som povedal ze spravanie neutralnejsie jak M235i uplne drzal pekne stopu vobec nebol nedotacavy na mensich kolach, jasne ze na m235i ked potlacim poriadne plyn tak potom vytiahnem zakrutu jemnym slideom. Ale pri vybere kombi E61 by som vobec nehladel na to ze ma zadny nahon a ze si s takymto autom uzijem zabavu, urcite nie s tak dlhym kombi

samozrejme je Pravda superb je typicky dlhym razvorom, uzkym podvozkom, horsim podvozkom -> kombinacia uzky a dlhy to urobi na priecnych nerovnostiach pekne uskakane v zakrute na druhej strane kolko bude majitel jazdit s tym autom nadoraz v zakrutach ? 1% casu?

ja by som hodnotil auto ako celok a to rocnik, km, vybava, stav ked su tieto dve veci porovnatelne tak kazdy normal clovek kupi bmw lebo je samozrejme lepsie spracovane, lepsie konstrukcne atd, ale toto asi nebude ten pripad cize buduci majitel musi urcit tu hranicu ze aha superb ma 100 000km vyzera jak novy ale e61 ma 230 000km a je relativne zozumpovana pri rovnakej cene a v mnou uvedenom pripade by som sa citil premiovejsie v zanovnom superbe vo fullke ako v e61 bez vybavy s dvojnasobnymi km

speedfred · Piatok, 8. Septembra 2017, 14:53

mal som podobný motor v Passate 3.2fsi,potom prišla táto 3.6 ale v Supe mala znížený výkon. Údajne ale 3.6 po nejakom nájazde strácala výkon a nikdy neprišli na to prečo. Jazdilo to ale dobre,čo som chvíľu skúšal Supa.

ViktorDDD · Piatok, 8. Septembra 2017, 16:08

v passate predpisuju 98cku, v superbe nie, s 95kou nedava papierovy vykon, a s 98 len tak tak, cize co ja viem . . .
ale inak skusal som superb 2 s TDickom, je to take velmi nudne auto s celkom dobrym komfortom, ako daily auto preco nie

Fuxxo · Utorok, 12. Septembra 2017, 21:19

mne sa zas dostal pod ruky minule 3kovy 2.0tdi dsg 4x4 v dost nalozenej vybave aj s adaptivnym podvozkom a vobec to neni marne teda, ja osobne by som to urcite nechcel, hlavne kvoli predokolke (aj haldex je predokolka stale), ale nedivim sa ludom co si to kupia. kazdopadne za tie ceny za ake sa to predava je to uplne mimo..

bramborak napísal:
Ja ale neriesim a ani nerozmyslam nad e61 fl a ani f11. Je mi jasne ze naj auto je e65 pred fl 730d

tak potom nad cim rozmyslas, za tie prachy mas 1 cuker a este 2ks na diely k tomu :-O :-D

Streda, 13. Septembra 2017, 11:00

Fuxxo napísal:
aj haldex je predokolka stale

To plati u starsich haldexov, tento sa uz vie prisposobit jazdnym podmienkam, ziadne trhance pri pripojeni plus berie udaje z esp a krutiak prerozdeli skor ako je to nutne

Fuxxo · Streda, 13. Septembra 2017, 14:57

peqpek: stale pripaja zadok, takze primarne je to predokolka, a motor je vpredu namontovany, takze je jedno jak to rozdeluje krutak, fyzicky to je stale rovnake, alebo sa mylim?
narozdiel od xdrivu ktory je primarne zadokolka a pripaja predok

Streda, 13. Septembra 2017, 20:06

fyzicke umiestnenie nehra rolu, nove haldexy menia pomer medzi prednou a zadnou napravou na zaklade jazdnych podmienok(napr rozbeh taha viac zadok, pri brzdeni je odpojeny...)....xdrive nie je primarne zadok ani nikdy nebol

Štvrtok, 14. Septembra 2017, 12:30

X-drive v default rezime pohana permanentne obe napravy v pomere 40:60 v prospech zadku, nie?

mexican · Štvrtok, 14. Septembra 2017, 15:33

totok píšu na internetoch

: 2017-09-14 16_32_16-BMW xDrive - Wikipedia.jpg (50.56 KiB) 1138 zobrazení

Štvrtok, 14. Septembra 2017, 19:58

Tak tak cize ziadny primarny zadok, je to stvorkola...

Fuxxo · Štvrtok, 14. Septembra 2017, 23:07

a 60% na zadok neni primarne zadok? :-D

dobre no.. toto plati u vsetkych generaciach xdrivu, lebo ja mam pocit ze v niektorych testoch a videach a predstaveniach som videl nieco ine.. ale mozno som si to len zle vysvetlil..

pistacik11 · Piatok, 15. Septembra 2017, 07:37

Fuxxo napísal:
a 60% na zadok neni primarne zadok?

No veď není, lebo stále ide časť pohonu na predok, aby bol primárne zadok, musel by byť pohon 0:100 a v prípade potreby pripájať prednú nápravu

Fuxxo · Piatok, 15. Septembra 2017, 10:28

tak potom xdrive nechcem. :-D

speedfred · Piatok, 15. Septembra 2017, 13:57

načo je komu 4x4,za chvilu tu bude podnebie ako v Španielsku (čierne kože už sú tu)

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Re: BMW e61 vs Superb 2?

Kto je prítomný