podla toho co tu citam tak zlata stredna cesta ohladom bezpecnosti je 5er tour. tazisko ma nizko, nevazi 2,5 tony ale je tazsie ako vacsina aut na nasich cestach. jedina nevyhoda je pri zrazke s SUV.

podla toho som zmenil aj svoj hlas...

tak pre mna je 3er prilis mala,x3 a x5 su podla mna picoviny s vyssou spotrebou ,hmotnostou,kufor onicom,vysoko tazisko,tym padom horsie jazdne vlastnosti,ber 5er touring,sam ho vlastnim,super kufor,ktory sa este zvacsi odklopenim zadnych sedaciek,tvoj pocit pohrebaku bohato oklamu poriadne kolesa aspon 18 s dobrym ET, jeho pozitiva bohato tromfnu aj tych par negativ ktore ma...

Pridal som do hlasovania aj 5er GT aj ked to je asi mimo budget, ale ak by v buducnu niekto zvazoval tak sa mu informacie hodia, plus tiez pojde cenou dole ale ludia s nou tuna asi moc skusenosti mat nebudu.


Edit : ups, parada nevedel som ze tym vynulujem vsetky hlasy

no tak mal som 3er 330d kombi super auto doteraz banujem ze som ho predal.potom som mal e61 nebolo to zle ale neco tomu autu chybalo...teraz mam x5 a ked chces auto pre rodinu tak vrelo doporucujem!pisete tu ked jebnes do stroma ale kto jazdi z rodinou jak blazon?potom je otazka ked jebne do teba niekto z osobakom asi ako dopadne?a k tej x3 mame doma najnovsi model a ten uz je na tom podstatne lepsie vzhladovo ako jeho predchodcovia:)

miki012 napísal:

Ved to doriti ze keby som mal vyberat tak nech sa na to auto aj rad pozeram/vozim a to musim pravdu povedat ma najviac taha X5 (asi som este stale mlady a blby ) lebo 5er mi cenovo vychadza E61 co sa mi ten baglov dizajn fakt nepaci a zase F11 je mimo budget

Ale zase starost mi robi servisovanie lebo ak tak siel by som do jazdenky tak by to boli tie starsie rocniky a davat zbytocne vele € do servisu ked by mohli ist do dovolenky napr ma tiez nelaka, este ze mi to nesuri inac by som sa nevedel rozhodnut

Vomack ved ja to aj viem ale aj tak sa zadarilo

ja len taky detail - pls ludia nehovorte, resp nepiste "f10 tour" ...nic take nie je... F10 je len a len SEDAN!
Kombi verzia je F11!
Je to kokotinka, ale uz som sa na to nedokazal pozerat.

voMacK napísal:

ja len taky detail - pls ludia nehovorte, resp nepiste "f10 tour" ...nic take nie je... F10 je len a len SEDAN!
Kombi verzia je F11!
Je to kokotinka, ale uz som sa na to nedokazal pozerat.

Sorry, zabudol som

Budem hovorit za seba, pokial nepotrebujes vysoky posed (zo zvyku, lahke nastupovanie), tak zober 3jku alebo 5ku, ja dodnes nerozumiem vyznamu SUVciek, do mesta zbytocne velke, do terenu dajme tomu ale aj tak to ma svoje hranice a ak potrebujes prekonat naozajstny teren, tak si nepomozes a na dialnicu krabica co ma zbytocne velky odpor vzduchu a vela zere.
My mame tiez doma MLko a proste naco? Na dialky 10 litrov, do mesta velke, nezataca to poriadne, neviem...

Trojka je viac na vodica orientovana, patka je vacsia, to uz je na tebe a skutocne tazko radit a musis si to zvazit sam.
Za mna Xka urcite nie, X5 zbytocna krava a z X3 mam pocit neskutocnej nekvality a suntovosti, nemozem si pomoct.

Za mna 5ka Touring, mam 3ku Touring (E91) a ako rodinne auto mi to pride vo vnutri dost malicke. Ani kufor nie je bohvieco, aj na zadnych sedadlach je to trosku stiesnene, 5ka by bola urcite vhodnejsia :)

z tvojho pohladu by som 3er a x3 vylucil, ma to maly kufor ktory jednoducho s rodinou mat musis

mam jak 5er e39 tour tak x5 e53 a viem to ako tak porovnat, otazne je o ktorej x5 sa bavime v tvojom pripade, ak chces, mozes si to prist oskusat tak za mesiac ich budem mat obe v ba

co sa tyka suv do mesta je podla mna uzasna volba a to len z takeho hladiska, ze kokoti cestary tie obrubniky natahali az do marie a na 5tke stale chytam naraznik, co sa mi s x5 este nestalo, taktiez ked sa fesak postavi na svetlach tak, ze sa neda okolo neho prejst do odbocovacieho pruhu kde svieti zelena, tak na 5er pockam, na x5 vyleziem na chodnik a pokracujem. s otacanim na parkovisku a vyjazdom tiez nieje problem, jeb ho cez obrubnik (samozrejme bavime sa tu o nizkych rychostiach 1-2km nieze v 50tke beriem obrubniky)

ked ides porovnavat spotrebu, neviem ci vyhrajes, pretoze 530xd e61 si pod 8 nevezme a zase e70 3d papa necelych 9 (ak zrovna nejazdi na 20"), samozrjeme, rozdiel tam je, ale nie taky aby sa z neho strielalo

taktiez neviem ake poruchy myslis u x5, ale ma to len o 2 jebajuce sa veci naviac oproti e39 a voci xdrive e60/1 prakticky ani nic, pritom je toho tolko, ze kto by to ratal

porovnanie oboch aut napriamo - e39 ma vecsi kufor, je dlhsi, zato e53 ho ma sirsi cize vyrovnana litre, ale celkovo do x5 nenarves postel, co do e39 ano.
x5 sa sice naklana, ale tie stabilizatory to robia take ... ine, taktiez ked chces hodnotit bezpecnost - mas nenormalny vyhlad z auta, bezneho golfa, oktavku vidis podnad strechu a mozes s kludnym srdcom obiehat tam, kde si predtym nadaval ludom do <> zato ze nic predsa nevidia.
podla ncap testov ma e53 5* oproti 4*v e39, avsak videjka pridane ku testom ktore som nasiel vyzerali znova v prospech e53, pri 50 od pevnej prekazky nevlezie nic z kasne do kabiny, u e39 sa lamu prahy vzadu a motor ide na exurziu do interieru - vytlaca radio asi 5cm
kedze x5 pouziva zhodne rozmery ako ma RR, Tuareg a podobne kraviny tak cena je v niektorych rozmeroch aj mensia ako u e39 za gumu (a to sa bavime r19 vs r16 :)
cena na 100km - e39 530d zerie asi 7,5l co je 10,5e, s tou 4,4 by som sa na tu cenu nedostal ale s plynom je to niekde na urovni 10,8 co je prijatelne.

ps : vsetko su to len moje subjektivne pocity, nic z toho vyssie nemusi korespondovat s realitou vo vasom vesmire

Ako ja som bol proti X5.. a celkovo sa mi to nepacilo.. posledny vikend co som behal na X5tke ma rpesvedcilo o tom ze moje dalsie auto bude urcite X5.. chodim na takych menej kvalitnych slovenskych cestach a vobec ma netrapilo ze su tak rozbite lebo to nebolo citit a to na mojom aute mam obute 235/60 R16 (balon xxl ).. Chodi sa v tom pohodlne.. ja by som bol za X5.. a na tie nase super cesty asi najlepsie auto..

to by som az tak netvrdil pokial sa bavime o E70.
Ta je dost tvrda a naviac, ked na to jebnes RFT tak ta moze aj porazit.

palzo ma tiez e53

mimochodom omylom mi dosla guma do kufra z e70 a ta ma podla tej gumy jak kratsi tak uzsi kufor, nemam po ruke ziadnu e70 aby som to vedel zmerat aj meradlom ci to nebol nejaky nepodarok celkovo ta guma

A e53 3.0d nezere az tak vela.teraz som si robil priemer podla tankovania do plna a 8.5 ale je pravda ze v meste z lahku nohu 10r

ked sa budem riadne snazit tak na 530d e61 dostanem realnu spotrebu cca 6,2-5 L/100km,to je stale cca o 2l menej ako x5,moja zena po nej aj tak ukrutne tuzi ale ako hlavne auto do rodiny ju nevidim,niekde som cital ze najvacsia koncentracia x5,6 atp,byva vacsinou v okoli skoly,skolky