Cauko,

Je na case vymenit predne aj zadne brzdove kotuce a tymto chcem poprosit predajcov o ponuky.
Predne a zadne brzdove kotuce.
Predne a zadne brzdove platnicky.

Typ auta Bmw e46 328i r.v. 1999 limuzina.

Nechcem ani najdrahsie ani najlacnejsie taky zlaty stred necham si poradit od Vas. Dakujem

P.S. A este zhanam lave tlacidlo vyhrevu sedacky.

Objednane predne kotuce znacky ATE a platnicky Textar uvidime

ATE je dobra volba

power disc? či len obyčajné ate

Aky je kvalitativny rozdiel medzi Textar a tymi keramickymi Ate ?
Treba mi vymenit, tak neviem ktore z nich zobrat.

Tiež ma čaká výmena kotúčou a platničiek..koľko stojí komplet výmena? ešte som nemenil tak neviem..poprípade pm kto mi vie dať ponuku.Mám e60tku

ďakujem

tie keramicke platnicky su lepsie v tom ze sa nespinia z nich tak disky, odporucam

Servus, ak si este neporiesil, tak nedavaj tvrde platnicky s tvrdymi kotucmi, ale kombinaciu makka-tvrda a budes mat najlepsi brzdny efekt. Ja som sa troska ojebal a strelil som k zimmerman vrtanym kotucom keramicke ate platnicky a auto brzdi horsie, ako predtym. Samozrejme hovorim po najazdeni par tisic km - sa to nezmenilo, skor naopak... Sice neprasia, co je pravda, ale ani nebrzdia... Ak jazdis divoko ako ja, tak urcite si zozen nieco ako ferrodo rad 3000, je to kompromis medzi civilnymi a pretekarskymi, nezoderu sa extremne rychlo a dobre lepia. Lepsie menit castejsie platnicky ako osustruzene kotuce, no nie?!...

ja som zase pocul ,ze ked das ferodo tak budes menit dost casto kotuce

Ja tiež uvažujem čo naložiť miesto sériových bŕzd, aby vydržalo a dobre brzdilo aj na okruhu. Chcel som najprv celý brzdový kit, žiaľ StopTech stojí 1/3 ceny môjho auta

niekto mi davnejsie odporucil ATE kotuce.
A ako citam po fore, viaceri ich odporucaju.
Zatial netreba menit ale caka ma to.

Su este znacky ako Bosch, Brembo, Textar

Preco ATE?

Dik za vysvetlenie.

Tak uz mi dorazili Ate kotuce a tie keramicke platnicky na vsetky styri. Tak v priebehu tyzdna po nasadeni napisem ako to brzdi.

chlapi, ja mam TRW kotuce, bosch platnicky, menene 6000km dozadu, zabehol som ich s citom, brzdilo to velmi dobre, nepiskalo vobec, brzdovy pedal bol pekne citlivý, po vcerajsej jazde, mierne svižnej, ostal len smrad, a kotuce zvlnené, a pedál = pri stlaceni o cca 3cm nic nebrzdi, musim az silnejsie stlaciť, a trasie volantom (nie vela ale dost) a aj to zase hučí pri brzdeni, ja uz neviem co kupit fakt. nebolo to brzdenie zo 150-200 na nulu prudko. tak nechapem, su to 325mm vetrane kotuce,tak by to malo cosi vydrzat
mozno bola asi tá chyba, ze som nasiel po Polsky nálepku s čiarovym kodom na krabici zo spodu...
uz mam druhe brzdy pocas 35 000km.

trw? tak to je pruser.
Zeby uz aj oni prebalovali nejake polske blata?

podľa mna je jedno či TRW, Textar, Ate, zimmerman, brembo, ferodo v tomto nie je takmer žiadny rozdiel, je to len o sympatiach.