smg ,zaujimal by ma nazor hlavne od tych ktori maju auto s SMG prevodovkou. vsetky pre a pro... ako je to zo servisom ,zo spokojnostou s kazivostou a vydrzou,kolko uz mate na tej prevodovke nabehane s poruchami a ci uz bez poruch,proste vsetko okolo toho.. dakujem za odpovede!

Pokial spravne viem tak to SMG je sice super rychle, ale v tej dobe to bolo spravne proste brutalitou, takze vsetky mozne komponenty dostavaju poriadne zabrat. Ak sa bojis oprav tak urcite by som odporucil manual. Kamarat mal M3 E46 s SMG a kazdu chvilu nieco (malickosti, teda aspon pokial sa o to hned postaras tak to su malickosti), napr typu, ze odniekade zacal tiec olej etc.

na opravy by bolo,ale ide o to ze jazdim a pracujem v zahranici a to by ma nepotesilo keby ma to niekde nehalo stat...

Stat ta to necha iba ak sa o to nebudes starat, jednoducho treba byt trocha vnimavy co sa tyka "cudnych" zvukov, ci sa nemina olej nejako rychlo a vseobecne by som v tom menil olej castejsie ako je oficialne napisane, hlavne ak tomu zvyknes trocha davat .., ale inak by to malo byt v pohode, ale ja som zajdil iba na autach s SMG ktore mali menej ako 90tisic km ... urcite sa tu najdu chalani, co ti poradia lepsie.

ak by si si prelustroval forum je tu o tom pisane hodne, aj v inych temach ktore na prvy pohlad o SMG niesu... zaver bol ze ak chces SMG v klasickej E46 tak radsej zober manual... ak chces v M3 tak potom je to dobra volba kedze SMG v M3 je iny kaliber oproti "hrackarskemu" SMG v klasickej E46

osobne ma pri soferovani klasickej E46 SMG neoslovila... ale je to vec nazoru

ice.blade napísal:

ak by si si prelustroval forum je tu o tom pisane hodne, aj v inych temach ktore na prvy pohlad o SMG niesu... zaver bol ze ak chces SMG v klasickej E46 tak radsej zober manual... ak chces v M3 tak potom je to dobra volba kedze SMG v M3 je iny kaliber oproti "hrackarskemu" SMG v klasickej E46

osobne ma pri soferovani klasickej E46 SMG neoslovila... ale je to vec nazoru

neboj sa,PRELUSTROVAL som si forum!!!
ide mi o to ze kto to ako dlho ma a kolko km uz spravil s tym a co vsetko musel alebo nemusel na tom opravovat!

spýtaj sa niekoho, kto také auto má. a nech ti dá odviesť

1morok napísal:

spýtaj sa niekoho, kto také auto má. a nech ti dá odviesť

sak cakam na postrehy od majitelov bmw s SMG...

napis aka SMG ta zaujima...v M3 alebo ta "hrackarska" lebo ja ju mam

zaujima ma hrackarska na kazdodenne pouzivanie, m3 fajn ale nie pre mna...

aj ja mám hračkársku a podľa mňa je v poriadku
jeho ale zaujíma 6q., len to tam nenapísal
a to je taká lepšia hračkárska

1morok napísal:

aj ja mám hračkársku a podľa mňa je v poriadku
jeho ale zaujíma 6q., len to tam nenapísal
a to je taká lepšia hračkárska

spravne 1morok,ide o tu hrackarsku 6q a hlavne o auto v povodnom stave ktore neni polepene samim karbonom,ako...

tak potom sa neviem vyjadrit, ja mam 5 kvalt...
co sa tyka karbonu, tak ten nema vplyv na SMG

dushan napísal:

tak potom sa neviem vyjadrit, ja mam 5 kvalt...
co sa tyka karbonu, tak ten nema vplyv na SMG

hehe,to viem ale dik..a co vies povedat o tej tvojej 5q smg prevodovke?? ako dlho ju mas? kolko km si na nej urobil?nejaky servis alebo poruchy za ten cas?? dakujem

auto mam rok, najazdil som cca 10000 KM bez akehokolvek problemu (pravidelne kontrolujem hladinu oleja, ale nemusel som nic dolievat) , chystam sa menit olej a rovno chcem dat vymenit olej aj v SMG, len neviem, komu to dat, asi do petersportu...
co sa tyka spravania, pokial to mas v manualnom rezime je to pocitovo trochu tvrdsie, ale pada to tam jedna radost , trochu mi to pripomina radenie na motorke bez spojky. v automat rezime to nie je take hladke ako klasicky automat,ale clovek si na to veeelmi rychlo zvykne...