BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Moderátori: barabas, alfi666, jkk
INSPECTION + OIL sevise...
Cauko..., prehladal som celý web aj toto fórum....
Nejde mi vynulovat INSPECTION ani OIL servis (tie zelené kocky), vlastne už svieti iba žltá..
Olej je vymenený, auto skontrolované len toto by som rád poriešil...
Podla postupu, ktorý som našiel mi to nefunguje...
Skúsil som asi X-možností...
Vedel by mi niekto poradiť ako nato..., prípadne niekto čo by to urobil BA/SE/MA a okolie?
Nejde mi vynulovat INSPECTION ani OIL servis (tie zelené kocky), vlastne už svieti iba žltá..
Olej je vymenený, auto skontrolované len toto by som rád poriešil...
Podla postupu, ktorý som našiel mi to nefunguje...
Skúsil som asi X-možností...
Vedel by mi niekto poradiť ako nato..., prípadne niekto čo by to urobil BA/SE/MA a okolie?
v bratislave je okrem inych jeden fajn servis. je to v podstate garaz v rodinnom dome, ale maju dobre ceny a su slusni. vola sa to V&V Auto, su na Jakabova 23, je to Trnávka. 0905 560 042, mne tu menili vsetky oleje v aute a spokojnost.
alebo potom auto-motiv.sk
pripadne mozes skusit prist do fuserklubu. :)
alebo potom auto-motiv.sk
pripadne mozes skusit prist do fuserklubu. :)
Mercedes A-Class
ex E36 Touring
ex E36 Touring
Tady je postup (třeba to někomu pomůže):
1) sundat víčko zásuvky
2) VSUNOUT klíček do zapalování a otočit do první polohy
3) drátem spojit kontakty č. 7 a 19
4) počkat stanovený čas - viz níže
5) vyndat drát
6) našroubovat víčko zásuvky
7) vypnout a vyndat klíček
Jako zásadní je krok 2), totiž vsunout klíček do zapalování až poté, co je sundané víčko zásuvky. Než jsem na to přišel, dělal jsem to obráceně, tj. nejdřív klíček a pak sundat víčko - pak jsem marně čekal, že ta rozsvícená inspekce zhasne, ať jsem tam dával drát, jak jsem chtěl. Nešlo to ani tehdy, když byl klíček jen vsunut do zapalování, pak víčko a pak klíček zapnout.
-------------------------------------------------
1.Nulování pri upozornění olejový servis:
zapnout zapalování, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovém prostoru na dobu cca 3 sekund.
2.Nulování při upozornění inspekce:
zapnout zapalovaní, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovém prostoru na dobu cca 12 sekund.
3.Nulování při upozornění inspekce+výměna brzdové kapaliny (symbol hodin)
zapnout zapalovaní, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund, vypnout zapalování, počkat 20 sekund, zapnout zapalování, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovém prostoru na dobu cca 12 sekund.
Čas musi byt přesne dodržen, jinak nulování nefunguje.
!Pozor, propojovací drát vždy nejdříve spojit s ukostřením, aby se předešlo přepětí.
1) sundat víčko zásuvky
2) VSUNOUT klíček do zapalování a otočit do první polohy
3) drátem spojit kontakty č. 7 a 19
4) počkat stanovený čas - viz níže
5) vyndat drát
6) našroubovat víčko zásuvky
7) vypnout a vyndat klíček
Jako zásadní je krok 2), totiž vsunout klíček do zapalování až poté, co je sundané víčko zásuvky. Než jsem na to přišel, dělal jsem to obráceně, tj. nejdřív klíček a pak sundat víčko - pak jsem marně čekal, že ta rozsvícená inspekce zhasne, ať jsem tam dával drát, jak jsem chtěl. Nešlo to ani tehdy, když byl klíček jen vsunut do zapalování, pak víčko a pak klíček zapnout.
-------------------------------------------------
1.Nulování pri upozornění olejový servis:
zapnout zapalování, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovém prostoru na dobu cca 3 sekund.
2.Nulování při upozornění inspekce:
zapnout zapalovaní, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovém prostoru na dobu cca 12 sekund.
3.Nulování při upozornění inspekce+výměna brzdové kapaliny (symbol hodin)
zapnout zapalovaní, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund, vypnout zapalování, počkat 20 sekund, zapnout zapalování, nestartovat, spojit pin 7 s ukostřovacím pinem (pin 19) nebo s ukostřením v motorovém prostoru na dobu cca 12 sekund.
Čas musi byt přesne dodržen, jinak nulování nefunguje.
!Pozor, propojovací drát vždy nejdříve spojit s ukostřením, aby se předešlo přepětí.
Audi A3 30 gtron automat CNG
Octavia 1,5 TSI automat CNG Ex
Octavia 1,4 TSI manual CNG Ex
E60 530iA Ex
E39 530dA Ex
Octavia 1,5 TSI automat CNG Ex
Octavia 1,4 TSI manual CNG Ex
E60 530iA Ex
E39 530dA Ex
Nulovanie oleja
Si teda nehľadal moc dobre na fóre, už to bolo riešené min. 2x tu to máš..
http://www.bmwklub.sk/viewtopic.php?t=430
...ak si to nevieš sám, choď do Bavárie, za symbolický poplatok ti to vedia vynulovať tam takou "čiernou krabičkou"...
http://www.bmwklub.sk/viewtopic.php?t=430
...ak si to nevieš sám, choď do Bavárie, za symbolický poplatok ti to vedia vynulovať tam takou "čiernou krabičkou"...
...kto nájde v texte chyby si ich môže nechať 
BaDDog napísal:pgrno napísal:pripadne mozes skusit prist do fuserklubu. :)
JJ...ked mi nepojde ten postup podla starML-a...,tak naštívim fušerákov...
Btw: inšpekčku a výmenu oleja mám zasebou..., len v servise mi to nevedel vynulovat...
cau.keby si nahodou este nemal vyrieseny problem tak mi zavolaj cislo uz mas.v ma mam kamarata ktory sa tymto zivy tak by sme tam skocili
Re: Nulovanie oleja
bymep_e34 napísal:Si teda nehľadal moc dobre na fóre, už to bolo riešené min. 2x tu to máš..
http://www.bmwklub.sk/viewtopic.php?t=430
...ak si to nevieš sám, choď do Bavárie, za symbolický poplatok ti to vedia vynulovať tam takou "čiernou krabičkou"...
Ved som písal, že som hladal aj našiel...
Lenže mi to nešlo podla toho návodu...
Ale s kamarátom sme sa s tým nejako pobili a na 10x sa podarilo..
Ale inak dikes...za radu...
palo napísal:BaDDog napísal:pgrno napísal:pripadne mozes skusit prist do fuserklubu. :)
JJ...ked mi nepojde ten postup podla starML-a...,tak naštívim fušerákov...
Btw: inšpekčku a výmenu oleja mám zasebou..., len v servise mi to nevedel vynulovat...
cau.keby si nahodou este nemal vyrieseny problem tak mi zavolaj cislo uz mas.v ma mam kamarata ktory sa tymto zivy tak by sme tam skocili
Dík.., už sa podarilo...
BaDDog napísal:Ešte raz dikes all....asi som pojebkal postup s tým uzáverom pre diagnostickú zasuvku motora..., som asi prehodil postup..
Ale je to už vyriešene..., aspoň na nejakú dobu...
NJ, hlavne, že to už máš, mňa to už konečné čaká. V sobotu mi začal svietiť prvý žltý štvorček.
Idem liať to čo tam mám aj teraz a na čo sa aj preplachoval motor, VALVOLINE 10w40.
LuCKy
Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-
-
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-
-
Peped napísal:Neviem ako to má byt ale vynuloval som si tie intervali a stale mi este svieti 5 zelených kociek, inspection, hodinky a zlta s cervenou su prec. To tak má byt, alebo maju zmyznut aj zelené kocky?!
no co ja viem, tak je dobre ze ti svietia tie zelene.. pomaly budu po jednom zhasinat.. inspecition a hodinky by ti nemali svietit..
.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 14 neregistrovaných