pelo napísal:

Potom zozen lacny svor a daj ho zrepasovat, novy povlak lamiel, loziska, vymedzit vole a tak...tak ci tak, vsetky stare svory budu v podobnom stave a uz nebudu svorit, ako maju, takze zbytocne davat viac EUR pri nakupe svoru (pokial ovsem nebude mat ohlodanu hrusku, to uz je ina vec, najlepsie pri kupe dat dole zadne veko a nazriet dnu).
Ja sa chystam poslat moj sem:
http://www.streetpro.cz/index.php?id=5
...ale to az po prevedeni planovanych oprav, az potom bude priestor na upravy...

Len jeden problem je ze tieto diferaky z malim obalom maju svor nerepasovatelny.. ..Cize na jedno pouzitie..Vyrobca neplanoval 318is stavat na drift ..Takze tolko ktomu

dracik.bmw napísal:

Len jeden problem je ze tieto diferaky z malim obalom maju svor nerepasovatelny.. ..Cize na jedno pouzitie..Vyrobca neplanoval 318is stavat na drift ..Takze tolko ktomu

Ako "nerepasovatelny"? To akoze nejdu vybrat lamely a nanovo potiahnut tou vrstvou? Aky je rozdiel oproti "velkym svorom"?

Na tej stranke, co som sem dal este pise:
Cena za pár opravených lamel je 1200 (malý samosvor)-1400,- (velký samosvor), mám i nové.

pelo napísal:

Ako "nerepasovatelny"? To akoze nejdu vybrat lamely a nanovo potiahnut tou vrstvou? Aky je rozdiel oproti "velkym svorom"?

Na tej stranke, co som sem dal este pise:
Cena za pár opravených lamel je 1200 (malý samosvor)-1400,- (velký samosvor), mám i nové.

Ja co som ocul tak ze tie mensie nejdu repasnut..Mozno sa mylim ale hmm neviem noo..Ze iba tie vadsie idu repasnut..A tie ceny sa my zdaju trocha uletene pokial viem repas velkeho svoru stoji okolo 200€

No to je cena iba za potiahnutie paru lamiel novou vrstvou (hrubkou vrstvy vedia zvysit svornost, pokial zakaznik chce). Neviem, kolko je tych lamiel dokopy...ostatne veci, ako vyladenie voli je za priplatok po dohode. Ked to bude pre mna aktualne, poslem im na repas moje lamely, loziska a gufera este neviem, tie si budem menit asi sam (podla toho, kolko za to budu chciet spolu)
Co som ja cital, tak do maleho obalu nejde zabudovat Quaife alebo KAAZ, tie idu iba do velkeho obalu (aspon pri e46)

pelo napísal:

No to je cena iba za potiahnutie paru lamiel novou vrstvou (hrubkou vrstvy vedia zvysit svornost, pokial zakaznik chce). Neviem, kolko je tych lamiel dokopy...ostatne veci, ako vyladenie voli je za priplatok po dohode. Ked to bude pre mna aktualne, poslem im na repas moje lamely, loziska a gufera este neviem, tie si budem menit asi sam (podla toho, kolko za to budu chciet spolu)
Co som ja cital, tak do maleho obalu nejde zabudovat Quaife alebo KAAZ, tie idu iba do velkeho obalu (aspon pri e46)

No tak cena pri velkom teda bude taka ako som pisal okolo 200€ a malej nebude teda o nic lacnejsi..Co som si myslel ze teda ani nejde repasnut..Repas hmm no zato kupis celi dif..

dracik.bmw napísal:

..Repas hmm no zato kupis celi dif..

To je sice pekne, ale je trosku problem najst dobry svor. S vacsinou z tych svorov sa zaobchadzalo ako so svorom, driftiky a tak, takze nevies, ako na tom je a kolko este vydrzi...ked bude ten moj po repase tak dam vediet, co to vyslo...
Este otazka, kolko lamiel je v malom a kolko vo velkom dife?

pelo napísal:

To je sice pekne, ale je trosku problem najst dobry svor. S vacsinou z tych svorov sa zaobchadzalo ako so svorom, driftiky a tak, takze nevies, ako na tom je a kolko este vydrzi...ked bude ten moj po repase tak dam vediet, co to vyslo...
Este otazka, kolko lamiel je v malom a kolko vo velkom dife?

Fuu nemam sajnu to sa opitaj blackmw on bude vediet ja nemam sajnu..No ja som mal dve Ska a chvala panu boli OK..A este mam jeden 4.10 z e30 cize sadne aj na Compakt..

Skusim sa ho teda spytat, ten moj som este nemal rozobraty. Sice este "svori," ale neviem, na kolko % a kedze som detailista, tak raz na ten repas pojde, ak dovtedy nepredam cele auto...

pelo napísal:

Skusim sa ho teda spytat, ten moj som este nemal rozobraty. Sice este "svori," ale neviem, na kolko % a kedze som detailista, tak raz na ten repas pojde, ak dovtedy nepredam cele auto...

Ja henten z E30 mam ako zalohu keby neco.. pred tym som mal origo 2.93 z CZ za 2500czk potom som zamenil za 3.15 zase z CZ som tam chodil porad ako na husle hehe

No vidím, že je tu z toho vrece plné OT ....

Takže po prečítaní všetkých tých príspevkov sa s dosť velkou bolestou hlavy vraciam opäť na začiatok. Aké BMWé kúpiť....
Kedže compact tak úplne vhodný nie je, a tie cupátka 320i sú docela sympatické......no neviem....tricky sú tiež dosť dobré a takú e30 325i ....by som bral....

cheetah2 napísal:

No vidím, že je tu z toho vrece plné OT ....

Takže po prečítaní všetkých tých príspevkov sa s dosť velkou bolestou hlavy vraciam opäť na začiatok. Aké BMWé kúpiť....
Kedže compact tak úplne vhodný nie je, a tie cupátka 320i sú docela sympatické......no neviem....tricky sú tiež dosť dobré a takú e30 325i ....by som bral....

Nechapem moc tvojej otazke ale nevadi ...Ide oto naco ti je to bmw ci len na normal jazdenie ci aj na blazneni a kolko mas na opravy,benzin a td..

Úplná normálka, občas do práce keď bus alebo bicykel omrzia....výkendové výlety.....možno nejaky ten tuning zraz....a občas keď bude na pneu tak nejaka ta ,,gumovačka,, . Na bláznenie určite nie, na to sú iné autá.

Ked si kupis 325i E30 tak mas o zabavu postarane

Tým som si viac než istý

No zatial to vyzerá podla vašich rád na E36 coupe s motorom M50B20 Vanos.

na driftiky je vhodnejsia E30, hlavne cenovo a naklady su tiez zrejme pohodlnejsie.