johnyfly1 napísal:

nic som s tym autom nerobil mormalne som isiel ani som moc nepridaval proste len som tak lechtal plyn aby slo auto konstantnou rychlostou gumy som mal vtedy tak 4mm potom som mal vzadu nove gumy a spravilo to teraz mam vsetky gumy nove, tlmice asi rocne, vsetky silentbloky vymenene(ale nezdali sa byt zle) tak som zvedavy na tuto zimu
inac ja mam na aute len abs :) ziadny protipreklz ani ine stabilizacne systemy

a aky rozmer pneu tam mas? inac 4mm su podla zakona limit, takze moze to byt tym. a nema compact nahodou nejake ine rozlozenie hmotnosti? lebo mi to nejde do hlavy, ja viem ze mam kopu elektriky, ale na bmw vidim podla blikajucej ikonky kedy mi zachranuje prdel, a nieje to zas az tak casto ani v zime.

185/65/15 mam :) no compact ma podobne rozlozenie... je len o par com kratsie :)

no pozeram ze compact ma inu zadnu napravu, nema ziadny zadny previs, takze v klude moze byt, ze ma viac vahy vpredu, co by vysvetlovalo to spravanie. ale presne rozlozenie neviem nikde najst, takze len tipujem...

compact ma este velmi jednoduchu napravu z e30, nieje zla, ale neodupsta chyby, na e39 semtam viem o tom, ze ma zobralo do strany a pritom mi nic neblika na palubke, avsak daju sa s tym ine prasaciny uz vystrajat (dsc) ako s e36 (asc+t)

no je to jednoducha naprava ale podla mna nie az taka zla kedze je aj v Z3 dokonca v M

ja uz by som predny nahon asi nechcel..zaklad su dobre gumy s dobrym dezenom [nie nejake rozjebane matadory s 3mm; ked ma niekto BMW, ma mat kurva dost penazi aj na kvalitne gumy a ne dojebane picoviny z tretej ruky :) ];
potom to je este dolezite aby medzikus sedacka-volant nemal dojebanu RJ [rozumej - nasrate v hlave ]
so zadnokolkou sa da so smykom pracovat, na prednom nahone mam pocit, ze clovek neurobi ani picu

ale je pravda, ze RWD nie je moc vhodne pre zacinajucich soferov..alebo panikarov..lebo predsa len ta zadnokolka ide do smyku trosku skor ako predohrab [moja sksuenost a skromny nazor :) ]

Čo na to Fifth Gear?

poznaaame

Ahojte, som nový a moju E90 mám dva mesiace a študoval som tu tieto vaše príspevky ohladom jazdy so zadným náhonom.Tak dnes som si to vyskúšal konečnč na snehu.Boli sme sa lyžovať na Salamandra,prístupová cesta total zasnežena a furt stúpanie,veľakrát som tam bol s prednokolkou a vždy som mal bud menšie alebo väčsie problemy zdolať tento kopec.No ale dnes to bolo full zasnežené a neupravené už dole stáli prednokolky a davali reťaze ked som sa ich spýtal či to je nutné tak povedali že bez nich to nezvládnem.Chlapi povedal som si že nikdy som tu reťaze nepoužil tak som to riskol,ten môj bavor tam vyšlapal uplne bez problémov a na moje prekvapenie bez prešmyknutia kolies,jasné že treba mať trochu aj cit s plynom ale bol som úplne happy.Záver jazda s týmto autom......radosť z jazdy. (nechápem ľudí čo nadavajú na zadnohrab )

nadavaju len ti co v nom nejazdili alebo co ho mali pokazeny

alebo neinvestovali do dobreho obutia! :)

mali dat aj oni otocku o 180° a na spiatocke ist.. hned by mali zadnohrab.. funguje to, len lahko tak zavaris motor..

Myslím, že ani prevodovka by sa za to moc nepoďakovala.

To obutie...já som sa dal nahovorit na lacné Goodride a keď som si prečítal názory niektorých tak som si buchal hlavu že čo som to kúpil.....ale teraz môžem povedať že sa na nich jazdí úplne v poho a nevidím zatiaľ žiadny rozdiel oproti drahsim značkám. Možno v životnosti ale to ešte uvidím.....

juraj185 napísal:

To obutie...já som sa dal nahovorit na lacné Goodride a keď som si prečítal názory niektorých tak som si buchal hlavu že čo som to kúpil.....ale teraz môžem povedať že sa na nich jazdí úplne v poho a nevidím zatiaľ žiadny rozdiel oproti drahsim značkám. Možno v životnosti ale to ešte uvidím.....

Ťažko polemizovať o pneu. Na Goodride si ušetril. Keď nejazdíš extrémne, tieto číňaky poslúžia. Ale na rýchle jazdy by som radšej značkovejšie, aspoň nejaké potenzy.