bmwbros napísal:

klikni a objednaj, aj ja mam stade, http://www.autobazar.eu/sk/bmw-navi-map ... 14603.html

Ptal se na mapy pro business né profíka

Stačí pohledad na netu, je tam toho spoustu. Osobně mam odzkoušenou verzi pouze s EN na jedno DVD

Jaký auto přesně načítáš (model,typ motoru, rok a měsíc výroby)???

Za diagnostiku přes Carsoft bys mi musel ještě platit a až se ti zblázní auto po překodování budíku tak budeš platit ještě víc abych ti to dal dohromady

Těch verzí je hodně a né všechny chodí. Pokud máš BMW Carsoft 6.5+SP1+Cracks. Tak postup je: 1) Spustit instalaci Carsoft 6.5 (nejlépe z CD) - na konci musí zahlásit že instalace proběhla v pořádku a napíše seriové číslo. 2) Přehrát všechny soubory z Carsoft_BMW65_crack do instalačního adresáře (sta...

Před nakodováním na Standheizung je nejlepší udělat diagnostiku. Nejčastěji bývá chyba "Auxiliary water pump", ale to ještě nemusí znamenat že je v háji pumpa, protože tudle chybu to hlásí i když je v hajzlu ŘJ wabasta, která je zalisovaná uvnitř. Takže 100% oprava je výměna wabasta.

U E46 je to vidět hned podle tlačítka u šalt páky.

Konkrétně u e46 se dávalo DSC až od roku 2000

Pár informací pro upřesnění:

Děkuji za citaci, dokument znám, ale hlavně znám praxi (proto vím i jakou ulohu tam hraje ZCS).

Dám ti radu: nezapomínej, že v BMW dokumentech počítají s novou (nenakodovanou) jednotkou.

Zdar chalani, mam vybuchane rameno a budem musiet kupit nove len nechce sa mi kupit cele! ja mam vybuchany len ten silenblok pri kolesi, chcem sa len spytat či sa neda len ten silenblok vymenit?! dakujem rady Dá se vyměnit jak vnější tak vnitřní čep, dělá je například kvalitní německá firma MEYLE H...

S tim, že carsoft je občas nebezpečný musím souhlasit, protože si nezjistí jaká je to přesně jednotka a nezná různé verze CI, prostě operaci provede natvrdo!!! Ale tvrzení, že BMW scanner je garážový program odmítám a toto může tvrdit pouze člověk, který nezná problematiku do detailů. Je to téměř ne...

Skkusit to mozem cez GT1, ale pravdupovediac, este som to predym nerobil. Asi to ani nebude velmi jednoduche, nakolko EWS komunikuje aj s DME na zaklade nejakeho kodu. Kazdopadne, svojej starej jednotky EWS sa nezbavuj, nakolko najprv z nej treba vycitat info a potom ho "vlozit" do novej ...

Osobně bych překodoval to co si měnil, takže CCC a po překodování se vytvoří i nový boot file . Pak bych případně ještě nahrál nový SW. Jestli máš teda OPS s MOST.

Cosmo napísal:

Len tak pre zaujímavosť chalani, koľko stojí ten ISIS ?
Nie že by som ho kupoval ale zaujíma ma koľko stojí profi vybavenie. Nehľadiac nato aké musí mať človek vedomosti aby to vedel používať..

Jeden prodejce nabízí BMW ISIS SIEMENS za 24.000 euro

E90 už není E46, tady je to už o FRM (Footwell module) a jde o to jestli první nebo druhé generace.
Zaklad je nechat to překodovat aby to chodilo jak má.

airbone napísal:

Tak tak, carsoft ma rozne tajomstva.
Mozme sa nato kuknut. Ako pise kolega, vyzera to na prekodovanie celeho auta povodnym ZCS.

Rok 2002 už je přece v FA kodování