Odkaz truhlikovi s "kolobezkou" bmw: troska si prehodil poradie slov, to audi je ta kolobezka si chcel povedat! Velmi tym autam nerozumies a nemas skusenosti ako vidim... Mal som vsetky znacky nemeckych aut, z kazdeho niekolko typov a ani jedna audina kolobezka sa nechytala (na mercedes a)...
Servus, ked citis aj naftovy smrad v aute a mas vyssiu spotrebu a auto netaha ako ma, tak mas pravdepodobne prasknute vyfukove zvody na motore. Okolo 200tis. km to praska na e46. Odporucam vymenu v bmw za original kus, rovno ti pretesnia turbo a vsetky drobnosti okolo a budes mat pokoj. Ine riesenie...
V bmw to stoji 41e komplet a tento odlucovac reps. filter odvetravania klukovej skrine je inovovany, to znamena ten novy nema ziadnu membranu, ale dve komory a je fakt dobry. Odporucam
....alebo filter odvetravania klukovej skrine. Stoji v bmw 42e, cas vymeny pol hodina, treba menit kazdych 60tis. km na turbodizloch. Chranis turbo a nemas zajebany motor od oleja... :-)
Ak mas rad svoje auto, tak si tam taku picovinu nedavaj, daj si seriozny chip. Mam skusenosti s oboma a poznam niekolko ludia a aut osobne, ktori odpalili cerpadlo nafty atd.... A PB maju v chiptuningovych firmach na bednicky, co povyberali z aut.
Ked si dostal vcera vodicak, tak si kup skvele audi quattro. Rozvodova retaz tak na 250tis.km, jazdne vlastnosti zo stredoveku, vw s paraolympijskym znakom - tak aj jazdi..., plastiky z ciny, tak pre kompenzaciu slabeho sofera na rovnej ceste..... Este si pozri testy a recenzie civilnych aut na okru...