Zvazujem kupu jedneho z tychto modelov , ja popravde som viac asi naviazany na E60
obidve by ma stali priblizne rovnako , obidve su pre mna krasne a neskutocne by som ich chcel.

Auto chcem na denne jazdenie , bratislava , okolie .. len sa sam neviem rozhodnut co ma ake pre a proti ..
M urcite bude drahsi servis , na ten ale mam a aj budem mat cize v tom tiez nie je problem ale nebude do mesta
agilnejsia trojka ? a dalsia vec E60ka je automat ako kazda M5 a 335i je manual .. tak to je dalsia vec ci tie zapchy s tym
manualom budem trpiet sam neviem..

Co by ste zvolili vy ? preco ? ktore sa vam viac paci , M5ka by bola urcite Matna cierna ! :)

Podľa môjho názoru ak beháš mesto tak ti je zbytočné kupovať 5 pretože je o čosi väčší ako 3...

A od motora ťažko povedať, každý má svoju výhodu a určite ani jeden z týchto motorov nieje žiadny lenivec...
Ja by som určite šiel do 335i, je to fakt super auto, mám s ním vlastnú skúsenosť, spotreba v celku fajn, akurát len sa modliť, aby ti turbo neodfajčilo, to je celkom fajná investícia potom...

A hlavne, záleží aké uprednostňuješ vlastnosti, či ti viac ide o nejaký ten luxus, alebo skôr o rýchlu jazdu...
Podľa mňa určite 335i, v lepšej výbave a máš pokoj, no zasa M5 je M5...

Inak k tej vede ohľadom automatu a manualu u 335i, tam montujú aj automat, stačí poriadne pohľadať a určite nájdeš tento motor aj s automatom, by som skôr povedal že skôr s automatom ako s manuálom

speq napísal:

Zvazujem kupu jedneho z tychto modelov , ja popravde som viac asi naviazany na E60
obidve by ma stali priblizne rovnako , obidve su pre mna krasne a neskutocne by som ich chcel.

Auto chcem na denne jazdenie , bratislava , okolie .. len sa sam neviem rozhodnut co ma ake pre a proti ..
M urcite bude drahsi servis , na ten ale mam a aj budem mat cize v tom tiez nie je problem ale nebude do mesta
agilnejsia trojka ? a dalsia vec E60ka je automat ako kazda M5 a 335i je manual .. tak to je dalsia vec ci tie zapchy s tym
manualom budem trpiet sam neviem..

Co by ste zvolili vy ? preco ? ktore sa vam viac paci , M5ka by bola urcite Matna cierna ! :)

biturbo kit do 335i novy stoji okolo 1200 s danou , ziadny repas ale fungl , to nie je take strasne na to ze mas nove turba :)

predsalen ani vymena takych brzd nebude u M5 zadarmo :))

hej hej viem ze su aj automaty to je jasne ale teraz dako nemam stastie na tie 335i v automate ktore sa mne pacia , no mne ide hlavne o vybavu , inak som davno mohol mat 335i v garazi , ale bez vybavy to pre mna nie je ono :)

speq napísal:

biturbo kit do 335i novy stoji okolo 1200 s danou , ziadny repas ale fungl , to nie je take strasne na to ze mas nove turba :)

predsalen ani vymena takych brzd nebude u M5 zadarmo :))

hej hej viem ze su aj automaty to je jasne ale teraz dako nemam stastie na tie 335i v automate ktore sa mne pacia , no mne ide hlavne o vybavu , inak som davno mohol mat 335i v garazi , ale bez vybavy to pre mna nie je ono :)

Tak určite si uvedomuješ, že nikdy nekúpiš 335i v takej výbave v akej môže byť M5...

Je to o prioritách, do mesta určite 3, no vo výbave vyhráva M5

M5 M5 M5 !!!!!!

Tiež veľmi nechápem ako môžte porovnávať Mko a 335.

Mko je úplne iný svet a ten motor je troštička o inom. 4 či 5x najlepší motor na svete vo svojej kategórií a atmosferický 10 valec, ktorého zvuk nič nikdy nenahradí sa predsa nedá porovnávať s turbomotorom.

ano , skor je to o tom , potrebujem tu M5 ? nevystaci ta 335i ? sam neviem , ale mas pravdu M5 je predsalen sama o sebe supa

fuu velka dilema, oboje su supi, ale ak mesto a jazdit obcas aj daku tu fajnu zakrutocku popripade zajst na okruh neviem E60 milujem ale E92 335i je brutus...

nevedel by som sa asi rozhodnut ale M5 by to bolo asi , uz len koli tomu priestoru a soundu

Dudecc napísal:

Tiež veľmi nechápem ako môžte porovnávať Mko a 335.

Mko je úplne iný svet a ten motor je troštička o inom. 4 či 5x najlepší motor na svete vo svojej kategórií a atmosferický 10 valec, ktorého zvuk nič nikdy nenahradí sa predsa nedá porovnávať s turbomotorom.

Nikto neporovnáva tieto dva autá, ibaže každé má svoju výhodu a iba majiteľ si musí určiť, čo je pre neho prvoradé...

A povedzme si rovno, na slovenské cesty auto nad 300k je už trošku moc, ak nemáš prístup na okruh tak je to o ničom mať také silné auto a o M5 ani nehovorím, osobne som jazdil na 335i cabrio a už samotný tento motor je poriadna šupa a nemáš tento pomaly kde využiť poriadne...

na tu BA a okolie ber 325i ale nie.... 335i mpacket chip + komplet vyfuk (eisenmann, akrapovic...ak robi pre tento model) a mas 400 koni co uz neni na zahodenie

5tiek jazdi strasne vela, 3coupe je menej tuctove auticko + ta spotreba bude o par litrov lepsia...a ber to tak, ze 90% casu pojdes kludnou jazdou. V M5 by si tankoval kazdych 300km :)

M5 je M5 ale zas 335i je tiež parádna šupa.

asi pojdem do M5 , 335i musis dat vela penazi aby si mal aspon 400 koni , M5 ma 507

speq napísal:

asi pojdem do M5 , 335i musis dat vela penazi aby si mal aspon 400 koni , M5 ma 507

Tie kone ani nemáš kde využiť poriadne, sral by som na M5, ešte odporúčam pozrieť ceny poistenia, tam budeš tiež dosť prekvapený...

ani 300 koni , to by ti stacilo 120 konove auto , kludne 318i :) , na predbiehanie staci idealne , ale pruzne zrychlenie , pozitok z jazdy , zvuk desatvalca :)

M5 je sice krasne auto...ale nic moc,M5 dostane na p*icu od vela aut,je to sice 10 valec ale hladky...co tak M3 ?