predpokladam, ze pri zavade, ktora nebrani jazde s autom sa nahradne auta zadarmo poskytuju len v ramci dobrej vole predajcu.

popoko

hele troska ti to tu ozivim s par otaskami
jak to teda vnimas teraz po pomaly 2 rokoch? jazdil si aj dlhsiu trasu s tym? povedzme 300-500km? mix dialnica okreska, sviznejsim tempom, jaka spotreba by tam bola?
co ma ale zaujima este viac, mas uz ten sw update co bol niekedy v 2020? co som studoval, tak kvoli drbnutym eu normam bmw uplne odjebalo tie zvuky z vyfuku co predtym boli dost paradne na to ze to je len 330i (ako ano, nielen bmw, ale komplet aspon nemecki vyrobcovia)?
a aky mas nazor na tie svetla teraz? niekde som cital ze zakladne ledky su uplne nula bodov, neviem teda o kolko su silnejsie tie tvoje, to nemam odskusane vobec, jazdil som tie auta len cez den. alebo urcite brat laser?
ten liter oleja je inac prekvapivy po 20 tisic km.. do 4ky som nedolieval nikdy ani deci, aj ked to bude asi tym ze ten benzin bude mat skor nachylnost na spotrebu oleja. odvtedy si dolieval medzi dalsimi vymenami?

pablo nema zakladne ledky, ci? pablo ma to medium

Fuxxo napísal:

hele troska ti to tu ozivim s par otaskami
jak to teda vnimas teraz po pomaly 2 rokoch? jazdil si aj dlhsiu trasu s tym? povedzme 300-500km? mix dialnica okreska, sviznejsim tempom, jaka spotreba by tam bola?
co ma ale zaujima este viac, mas uz ten sw update co bol niekedy v 2020? co som studoval, tak kvoli drbnutym eu normam bmw uplne odjebalo tie zvuky z vyfuku co predtym boli dost paradne na to ze to je len 330i (ako ano, nielen bmw, ale komplet aspon nemecki vyrobcovia)?
a aky mas nazor na tie svetla teraz? niekde som cital ze zakladne ledky su uplne nula bodov, neviem teda o kolko su silnejsie tie tvoje, to nemam odskusane vobec, jazdil som tie auta len cez den. alebo urcite brat laser?
ten liter oleja je inac prekvapivy po 20 tisic km.. do 4ky som nedolieval nikdy ani deci, aj ked to bude asi tym ze ten benzin bude mat skor nachylnost na spotrebu oleja. odvtedy si dolieval medzi dalsimi vymenami?

Po 2 rokoch / len 30000km (lebo korona-time) uplna spokojnost, s autom ako takym aj so zvolenou vybavou.
Bol som s tym v lete v Ljubljane z Bratislavy a nazad, cela cesta v pohode co sa tyka komfortu, nemal som z toho presedenu rit, tempomat tiez pomohol, ale to je cela trasa dialnica. Nekonecnu spotrebu mam 8,8 litra / 100km, na to ze vacsina z toho po Bratislave a velmi casto v Sport Plus tak slusne. Na dialnici ked das tempomat na nejaku pokutu do 50 Euro tak okamzita spotreba je 6,6-7l/100km. To som meral viac menej zo zvedavosti, kedze benzin neplatim, styl jazdy tomu tiez zodpoveda. BMW web pise po zadani VIN ze software je latest, nevsimol som si ze by prdy dako ustali, ale mam video turovania vyfuku v garazi od novoty, tak mozem porovnat ci sa tam nieco zmenilo ohladne zvukovej kulisy. Co som si ale vsimol a je to bud SW alebo proste ma auto vycvicilo ze lane assist uz nema skoro ziadne falosne alarmy a naozaj zabera/vibruje len ked treba.
Zatial mi len dolievali liter oleja pri 20000km a menili olej pri 24000km, takze neviem ako sa spotreba oleja vyvija, na to este musim aspon dalsich 14000km najazdit. Na druhej strane ale napriklad neskutocne nizka spotreba vody do ostrekovacov ako to ma tie trysky v stieracoch.
Svetla mam Adaptivne LED s asistentom dialkovych svetiel, prezradim ze v jednom oku mam myoring & crosslinking kvoli keratokonusu (=v noci potrebujem vela svetla) a so svetlami som uplne spokojny, svieti to velmi dobre, urcite to svieti lepsie ako napriklad xenony v zeninej E84 X1 11/2014 (100000km najazd, takze nie moc vypalene), najme co sa tyka kvality projekcie, vsetko je osvetlene rovnomernejsie, sirsi zaber na krajnicu, presnejsie urezanie luca. Zopar nocnych jazd som s tym mal a realne to dosvieti dalej ako ja som schopny kvalitne zaostrit/rozoznat. Mame na firme aj G20 320i so zakladnymi LED ale kvoli korone nebola este moznost porovnat/vyskusat. Tie adaptivne som bral lebo prisvecuju aj krajnicu/chodnik co je v meste v noci super & maju smerovku v tvare obocia, plus niekde som sa docital ze svetelny tok je podstatne vyssi. LASER som nebral lebo nebol rozpocet a oproti adaptive by mal zvysovat len intenzitu dialkovych ale vravim ja mam limity inde ako vo svetlach auta. Pre mna teda adaptivne dostatocne, nemam pocit ze by ma limitovali.

boborjelotor napísal:

pablo nema zakladne ledky, ci? pablo ma to medium

no ved nema, ma ten medzikrok, zato som sa pytal ze co a jak

pablohablo napísal:

Po 2 rokoch / len 30000km (lebo korona-time) uplna spokojnost, s autom ako takym aj so zvolenou vybavou.
Bol som s tym v lete v Ljubljane z Bratislavy a nazad, cela cesta v pohode co sa tyka komfortu, nemal som z toho presedenu rit, tempomat tiez pomohol, ale to je cela trasa dialnica. Nekonecnu spotrebu mam 8,8 litra / 100km, na to ze vacsina z toho po Bratislave a velmi casto v Sport Plus tak slusne. Na dialnici ked das tempomat na nejaku pokutu do 50 Euro tak okamzita spotreba je 6,6-7l/100km. To som meral viac menej zo zvedavosti, kedze benzin neplatim, styl jazdy tomu tiez zodpoveda. BMW web pise po zadani VIN ze software je latest, nevsimol som si ze by prdy dako ustali, ale mam video turovania vyfuku v garazi od novoty, tak mozem porovnat ci sa tam nieco zmenilo ohladne zvukovej kulisy. Co som si ale vsimol a je to bud SW alebo proste ma auto vycvicilo ze lane assist uz nema skoro ziadne falosne alarmy a naozaj zabera/vibruje len ked treba.
Zatial mi len dolievali liter oleja pri 20000km a menili olej pri 24000km, takze neviem ako sa spotreba oleja vyvija, na to este musim aspon dalsich 14000km najazdit. Na druhej strane ale napriklad neskutocne nizka spotreba vody do ostrekovacov ako to ma tie trysky v stieracoch.
Svetla mam Adaptivne LED s asistentom dialkovych svetiel, prezradim ze v jednom oku mam myoring & crosslinking kvoli keratokonusu (=v noci potrebujem vela svetla) a so svetlami som uplne spokojny, svieti to velmi dobre, urcite to svieti lepsie ako napriklad xenony v zeninej E84 X1 11/2014 (100000km najazd, takze nie moc vypalene), najme co sa tyka kvality projekcie, vsetko je osvetlene rovnomernejsie, sirsi zaber na krajnicu, presnejsie urezanie luca. Zopar nocnych jazd som s tym mal a realne to dosvieti dalej ako ja som schopny kvalitne zaostrit/rozoznat. Mame na firme aj G20 320i so zakladnymi LED ale kvoli korone nebola este moznost porovnat/vyskusat. Tie adaptivne som bral lebo prisvecuju aj krajnicu/chodnik co je v meste v noci super & maju smerovku v tvare obocia, plus niekde som sa docital ze svetelny tok je podstatne vyssi. LASER som nebral lebo nebol rozpocet a oproti adaptive by mal zvysovat len intenzitu dialkovych ale vravim ja mam limity inde ako vo svetlach auta. Pre mna teda adaptivne dostatocne, nemam pocit ze by ma limitovali.

dik ta spotreba je fakt popici na to ze tolko mesta jazdis a v sport+.. aj ta okamzita na dialnici pri tych rychlostiach je velmi vpohode..
tak ten vyfuk ked si si nevsimol okamzite zmenu, tak asi to nemas moc zmenene, co mi ale nejde do hlavy potom :-/ aj ked, mas tam ty opf uz? mozno v tom to bude, ze este nejaka z prvych verzii toho motora a netyka sa jej ten update. aj ked neviem no
ten keratokonus som nevedel ze je vobec taka diagnoza :-O som si myslel pred par mesiacmi ze aj ja mam nieco take, potom som si dal nove sklicka spravit, lebo stare boli tak doskriabane ze som mal fejkerato
no ale zaujimave, tak potom to nebude take hrozne s tymi svetlami, lebo iihs (tu sa to uz rozoberalo tusim niekde na klube) jednak hovori ze stretavacky su rovnako slabe pre zakladne, adaptivne aj pre laser, rozdiely su len v dialkovych potom, no a stretavacky podla tohoto su sub par, aj ked je to US verzia, a uz pri Fkovych modeloch bolo ze us verzie maju obmedzenu aj nejaku funkcionalitu adaptivnu kvoli niecomu, takze neviem ci tie ledky svietia rovnako aj v eu.
na druhej strane potom som si otvoril F30 lci, a tam aj tie adaptivne ledky su o polovicu slabsie pomaly jak v G20. a to teda rozhodne 4ka s adaptivnymi svetlami svieti vyborne, a lepsie sa s tym jazdi jak s hocijakymi xenonmi aj upgradnutymi co som mal alebo mam

Na kvalitu svetiel si potrpim, e90 som mal sice social ale so xenonmi, zene som bral x1 a xenon bol tiez must have kriterium a s tymitom “LED s rozsirenym obsahom” a.k.a. adaptive LED som plne spokojny. Keby beriem dalsiu novu G20 alebo kupujem jazdenku nemam LASER ako KO kriterium ale adaptivne hej. Ale ber, ze je to od niekoho kto dialkove zapina velmi zriedka, proste malokedy idem v noci nejakou okreskou. OPF by malo byt aj v tomto aute akurat ze to funguje trosku inak a zregeneruje sa aj za mestkej jazdy (zdroj Internet). Keby mam nejake tie dva litre do vybavy tak skor velka navi & harman kardon, namiesto live cockpit plus a hifi, lebo ten hruby lem okolo stredovej obrazovky ktori ti vravi ze bmw tam usetrilo mozno 40 dolarov na mensej obrazovke troska kleje oci (mimo +podpora android car & +ovela sviznejsi interface co ma ID7), no a zvuk hifi za 300e oproti serii je den a noc ale harman kardon je zas niekde o level inde a tym basom proste u hifi chyba trosku raznost a celkovo zvuku tzv. stage.

jasna vec, no navi pro je samozrejmost, lebo bez nej neni ani digitalny stit.. a adaptivne led su urcite minimum co treba mat, hifi mam aj teraz a to je dostatocne :-)

hifi nie je dostatocne ani nahodou, dostatocny je Harman a vyborne hra B&W, hifi je aspon v mojej 5je totalny shit (teda bol lebo uz sem ho vyhadzal do kosa)

to je extremne subjektivne, ja v aute pocuvam radio, ktore castokrat nema ani signal, a uplne mi to staci.. logic 7 v 6ke je samozrejme lepsi, ale ze by mi to nejak chybalo to nemozem povedat. mne staci ze uz su tam subwoofre, takze to ma aspon nejake basy

no ak pocuvas radio tak suhlasim samozrejme, ak si vsak aspon priemerny audiofil tak hifi je naozaj nedostatocne

ja by som to povedal tak, ze stereo je pre pracovny voz, dopravny servis a tak, hifi je akoze logicke minimum a potom tie dalsie ak clovek planuje byt v tom aute aj viac ako po chleba, mlieko a vajcia.

ta navigacka co tam mas je este ako tak obstojna, to co urobili napr v novej x1 je ale uz uplne cez ciaru, kedze za ten bordel co mas ty, je doplatok 2500e a velka profi sa ani nedodava od 2020 roku, pritom starsie auta to mali.

ehm, co mali starsie auta?
F48 od zaciatku mala navi business (teda pre uplnost len radio business ci ako sa to vola ked nemas ani navi), a navi plus. Nikdy nemala Navi Professional, vzdy sa to volalo plus, lebo je to ochudobnene od Profi, nikdy to nemalo napr. storage na hudbu atd.
a vidim to v konfiguratore aj teraz, ak chces HUD, musis mat Navi plus,

Ten Live Cockpit Plus je celkom obstojny, dal som adaptivny tempomat tak mam aj tie polo-digitalne budiky a ako kombo to funguje velmi dobre, jedinu vytku mam ako som pisal ze proste uplne kludne mohol byt ten displej na stredovej konzoli vacsi, ten hruby lem klaje oci. Ale stale je to ten isty ID6 co bol donedavna top system v pre-LCI G30. Inak navigacia, carplay, vsetko ok. Po novom ma G20 dokonca Live Cockpit PLus v zaklade, aspon ze im tuklo ze predavat akoze premiove vozy ktore v zaklade nemaju ani len navigaciu bolo trosku trapne, ale zas uz nedavaju tie hybridne budiky ani s ACC, tak uz neviem.

no a uz si zistoval, ci mas dostupny update na ID7?