[quote="Dendo"]Uff obdivujem tvoju vytrvalost. Ja na tvojom mieste by som uz asi nahodil Poker face, a na furiku by som s nepricetnym pohladom odviezol ten motor a vyklopil ho rovno do Dunaja

No zastavba M57 by bolo asi najidealnejsie a myslim, ze aj dost super. Lenze ten motor a v dobrom stave sa nezozenie lacno + kablovacka, RJ, a vsetky veci okolo, tak mam mozno aj 10 M51

Ale keby som to mal, tak urcite idem do toho. Ohladom tych zavitovych tyci, urcite sa tam bude musiet pouzit iny dotahovaci moment, presne koli tomu ci pisal starynovy. Ale je to asi nasa posledna moznost, ako tieto problemy zazehnat.

ViktorDDD napísal:

v tom prípade by to ešte možno chcelo aj závitové vložky do bloku . . .

Jo treba ale vyvlozkovat zavity ocelou, DD
Photo: http://www.dfens-cz.com/images/2012/bmw8.jpg

vidim ze uz si kludnejsi takze davas jej este sancu parada

No, serie ma stale, ale uz som trochu vychladol

No mam novinky, a uz som si nie az na 100% isty chybou.

Auto tie hadice natlakuje asi takym stylom, ze jednou rukou medzi prstami to nestlacim, ale dvoma rukami ano. Predtym sa nedali stlacit ani kusok, taky tlak tam bol.

Dalej nechal som to natlakovane do rana odstat a kontroloval som dnes, ci tam ten tlak ostal. No hadice boli makke uplne. Predtym ostali tvrde aj 3 dni.

Tak uz teraz neviem

Tak takymito polonadejami som sa utesoval 3/4 roku, pokracuj

s tou M57 to nie je až tak zlé :) dá sa zohnať aj celá E46... na diely aj pod tisíc eur :) a može byť aj búraná...no nie na predok samozrejme no osobne by som si na taku prestavbu asi netrufol....

To je bohuzial prestavba na par dni roboty pri najlepsom, a este je tu potom otazka legality.

Ale mozno raz

jj ....ved hovorím :) že osobne by som sa do toho asi nepustil...... aj ked mať také auto....svojím spôsobom výnimočné....to by sa mi páčilo :) v mojom prípade ...mať v aute zastavaný M57N (150 kw) plus chip...a 6 kvalt manual....tak to bolo rýchle ako M3...a asi aj rýchlejšie

Ale myslim, ze pre E36ku TDSko s mechanikou musi byt zabijak. Ked si vezmem ako to ozivilo E34ku, ktora je o 300kg tazsia ako E36 tak ani nechcem vediet co by robila E36ka.

z 0-100 km/h to teraz mám za cca 7.5 sekundy :) s mechanikou by to bolo koľko ? 7? ..6.5 ? :) pekná raketka by to bola :)

Ja mam 7.2, takze ked z toho vyhodim ten 300kg motor, mohlo by to atakovat 6.7

No veru, bohuzial ta vaha robi svoje. Tych 105 - dake podochnute kw bolo proste na tu kasnu malo. Do toho este dost dlhe prevody a je to skoro mrtve. Mechanika to trochu okorenila, cize uz aj citit, ze sa to auto hybe Keby to trochu schudlo, aspon 200-300 kg, tak by to bol uz iny drak

Inak papierovo ma E34 1560 kg, no ked som s tym bol na vahe, tak sa to nebezpecne blizilo k 1700. A ja 140kg nemam

dlhe prevody ? koľko točíte na 5 ku pri 100 km/h ? ..ja točím nejakých 2100 otáčok.... a k váhe....podľa techničáku..mám ja pohotovostnú hmotnosť 1440 kg...