BMWKLUB.SK

MattyX · Pondelok, 29. Augusta 2011, 18:50

40E :) odběr v Brně :)

slevin · Sobota, 10. Septembra 2011, 09:14

v poslednej dobe mam cas a chut experimentovat, takze som zacal s napravou s nastavenim odklonov a geometrie. takze, zadok 2°25(tento odlon ma byt standard pre nast. sportovy podvozok, viac sa s tym neda hybat) a predok 3°15 (origo ma byt 1°50) na beznych cestach v zakrutach citelne zlepsenie "apexu" uvidim na okruhu co to spravi, mozno mi to par sekund usetri :)

HAZARD · Sobota, 10. Septembra 2011, 09:42

pekne to by mohlo byt na ohruhu prospesne.ty pracujes v servise?ja som bol na geo tiez vo stvrtok ale excentre nepovolili takze odklony vzadu jeden taky a druhy taky #-o

a rozdiel nieje maly ](*,)

slevin · Sobota, 10. Septembra 2011, 10:10

HAZARD napísal:
pekne to by mohlo byt na ohruhu prospesne.ty pracujes v servise?ja som bol na geo tiez vo stvrtok ale excentre nepovolili takze odklony vzadu jeden taky a druhy taky a rozdiel nieje maly

ano robim servise a preto mam moznost sa takto hrat s autom. minule sa mi ale podarilo jeden excenter zalomit, odvrtaval som asi 2 hodiny ale ten cap sa mi aj tak nepodarilo zachranit, aspon mam novy a aj novy srob, druha strana mi ako tak chodi, chvalabohu :)

blesk · Sobota, 10. Septembra 2011, 10:47

3,15 - velmi agresivne nastavenie na cestu. na okruhu bude ale urcite prospesne (mensia nedotacavost a viac gripu na predku). ja mam na Cliu teraz predok aj zadok 2,5. zavodne auta maju az 4,5. Ti co ale jazdia aj na ceste a nevozia auto na podvale nenastavuju na viac ako 2,5 - inak je auto v priamke uz prilis ciltlive na volant a silne zere gumy zvnutra

slevin · Sobota, 10. Septembra 2011, 11:19

viac citlive sa mi zda byt akurat na vyjazdenych cestach inak som si zvykol velmi rychlo. neporovnatelne lepsie je to zo zjazdu z pristavneho na bajkalsku :)
na to som myslel ze gumy mi to bude zrat jak blazen ale chcem to vyskusat takto a ked tak potom najst nejaky zlaty stred.
hlavne chcem vysusat vsetko co sa da zlepsit na aute bez "brutalnych" investicii do podvozku a slickov a tak dalej... som len priemerny obcan s priemernou vyplatou :mrgreen:

HAZARD · Sobota, 10. Septembra 2011, 19:44

ja cakam kym sa martin46 vrati z dovolenky nech to mozem vymenit a nastavit odklon lebo jeden 1,45 a druhy 2,42...takze trocha rozdiel...

slevin napísal:

ano robim servise a preto mam moznost sa takto hrat s autom. minule sa mi ale podarilo jeden excenter zalomit, odvrtaval som asi 2 hodiny ale ten cap sa mi aj tak nepodarilo zachranit, aspon mam novy a aj novy srob, druha strana mi ako tak chodi, chvalabohu :)

blesk · Sobota, 10. Septembra 2011, 20:21

slevin napísal:
viac citlive sa mi zda byt akurat na vyjazdenych cestach inak som si zvykol velmi rychlo. neporovnatelne lepsie je to zo zjazdu z pristavneho na bajkalsku :)
na to som myslel ze gumy mi to bude zrat jak blazen ale chcem to vyskusat takto a ked tak potom najst nejaky zlaty stred.
hlavne chcem vysusat vsetko co sa da zlepsit na aute bez "brutalnych" investicii do podvozku a slickov a tak dalej... som len priemerny obcan s priemernou vyplatou

Kolko tam mas na tachometri pri limite? (hranica smyku)

Nedeľa, 11. Septembra 2011, 13:36

blesk napísal:
3,15 - velmi agresivne nastavenie na cestu. na okruhu bude ale urcite prospesne (mensia nedotacavost a viac gripu na predku). ja mam na Cliu teraz predok aj zadok 2,5. zavodne auta maju az 4,5. Ti co ale jazdia aj na ceste a nevozia auto na podvale nenastavuju na viac ako 2,5 - inak je auto v priamke uz prilis ciltlive na volant a silne zere gumy zvnutra

Som chcel ist presne to iste napisat ako blesk. 3,15 je fakt super, ale uz to pocitis na gumach, ja by som do toho siel bohuzial sa na mojom da nadstavit maximalne 1.5, takze bud zmenit cely podvozok, alebo potom este existuje taka sada od Turnera na E36/Z3, ktora pasuje aj na M Coupe .. len neviem kto by mi to porobil..

http://www.turnermotorsport.com/p-424-e ... t-kit.aspx

slevin · Nedeľa, 11. Septembra 2011, 17:53

blesk napísal:

Kolko tam mas na tachometri pri limite? (hranica smyku)

tak to neviem, neskusal som to tak agresivne este ale pred upravou to bolo nad 120...

slevin · Nedeľa, 11. Septembra 2011, 18:00

SmartBastard napísal:
Som chcel ist presne to iste napisat ako blesk. 3,15 je fakt super, ale uz to pocitis na gumach, ja by som do toho siel bohuzial sa na mojom da nadstavit maximalne 1.5, takze bud zmenit cely podvozok, alebo potom este existuje taka sada od Turnera na E36/Z3, ktora pasuje aj na M Coupe .. len neviem kto by mi to porobil..

http://www.turnermotorsport.com/p-424-e ... t-kit.aspx

nevedel som ze existuje na to taka sada, ja som si len auto dal na zdvihak a chvilu rozmyslal/vymyslal co ako vylepsit, potom ma trklo ze sa toto da urobit velmi jednoducho a lacno, v podstate zadarmo :)

gasp0 · Pondelok, 12. Septembra 2011, 10:12

este pri tych lacnejsich investiciach .. nejake znizene pruziny? jasne ze komplet podvozok je lepsie riesenie hlavne pri vacsich znizeniach ale struny by mohli zredukovat naklananie + znizit tazisko a ak by neboli nejak prehnanie znizene funkcia tlmica by mohla ostat zachovana

slevin · Pondelok, 12. Septembra 2011, 16:40

znizovat to moc nechcem kvoli nasim skvelým cestam a hlavne aj preto nie lebo v predu pod naraznikom mam homemade pritlacne krídlo ktore chytam dost casto.
naklananiu nejakym posobom tvrdsie priziny by urcite pomohli, no najlepsie riesenie pre to su hrubsie stabilizatory.

slevin · Utorok, 20. Septembra 2011, 19:12

takze: stredna cast tlmica, vyrobena, nahodena, odskusana... zatial len na beznych cestach. dufam ze tento rok sa mi este podari aspon raz skring.
pre zvedavcov: auto nechodi citelne lepsie ale je o dost hlucnejsie s kombinaciou zadneho tlmica mk motorsport.

blesk · Utorok, 20. Septembra 2011, 22:25

Sice to huci ale aspon to nejde? :-)

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E36 M3 3.2 EVO]

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2] TECHNOVIOLET INDIVIDUAL ring.

Re: [E36 M3 3.2]

Re: [E36 M3 3.2]

Kto je prítomný