wladi napísal:

Neviem kto vlastnil m5 e39 ale poznam zopar ludi a napisali mi nasledovne:

rozvody oe bmw 3000€
vanos 400€
prevodovka sa lubi pokazit ked nejde zaradit 3ka, vyrobna vada
diff prestane byt samosvor
ojnicne loziska najlepsie vymenit

Neviem, nie je to zas ze servis 540i stoji 2000 a servis m5 2500

Ja mam poznatky len od ludi co maju m5 a staraju sa o nu, mozno tak klasicky po slovensky povozit sa a ked sa ma nieco vysrat tak to predat je to urcite identicke s 540i

ta prevodovka ti moze rovnako odist aj na 540i 6M, cize to mas rovnako, ked najdes starany kus s malo km tak spravit preventivne tie loziska a potom sa len vozit, akurat ze take starane kusy idu okolo 20tis. a za to mas 3x540i

Každý si predstavuje inak vlastniť a starať sa o auto. Keď sa chceš povoziť na 540i či na M5 dva roky plus/mínus tak je to snáď jedno, ale už keď chceš kúpiť auto na dobu neurčitú a chceš z neho zrobiť cukor (cena obvykle odpovedá stavu auta) tak rozdiel bude určite!!! Ja by som postupne veci pomenil všetky, od nápravy po motor, takže predať ho hneď by bola škoda. Tak isto si myslím, že dôležitý je ročný nájazd. Predsa najazdiť na M5 ročne 3000km a držať ju v garáži?! No nepatrím do tej skupiny

Zacal som uz pozerat M5, pretoze 10tis za 540i je uz asi prilis kedze aj tak nenajdem taky stav aky za tie peniaze ocakavam..

Ste ma dodrbali, aj par dalsich ludi ze ked uz tak radsej M5..no idem sa nad tym zamysliet poriadne

Stále je rozdiel v tom, že M5 za 10 nebude v stave, ako 540i za 10. Chcel si auto za 10, zoberiem 540i za 5 a mám toľko zvyšných peňazí že z toho urobím auto podľa seba v super stave.
Lebo zobrať M5 za 10 a natlačiť do nej ďalších 5 tak si na 15. Treba sa len rozhodnúť, koľko si do toho ochotný dať. Ak nemáš problém dávať do 10tisícovej M5ky ďalšie stovky eur, tak určite radšej M5.

Tak tak,chod do M...asi trochu od veci ,ale mal som M6 skoro 1,5 roka, cca 7000km a dalo sa to v pohode servísovat. Netreba sa a toho báť...
A nakladal som mu statočne

Inak s tým trhom 540tok u nás.....akože nehovorím, že všetko čo je tu momentálne na predaj sú v "TOP" stave, ale nech mi nikto nehovorí, že si nedokáže (asi okrem Wladiho ) vybrať. Však Rudy predáva 40tku, potom je tam tá modrá z TT, jedna ala M5 niekde pri Martine, tá strieborná z CH za tú šialenú cifru, bývalá Hydeova v manuále, môj touring na plyne + ešte jeden touring je možno vo výhľade....lenže akosi tí, čo hlavne na FB vypysujú ako chcú V8 očividne len píšu....

ale ta M5 z cz vyzera seriozne paradne veru :-O :-O

Milosss napísal:

Stále je rozdiel v tom, že M5 za 10 nebude v stave, ako 540i za 10. Chcel si auto za 10, zoberiem 540i za 5 a mám toľko zvyšných peňazí že z toho urobím auto podľa seba v super stave.
Lebo zobrať M5 za 10 a natlačiť do nej ďalších 5 tak si na 15. Treba sa len rozhodnúť, koľko si do toho ochotný dať. Ak nemáš problém dávať do 10tisícovej M5ky ďalšie stovky eur, tak určite radšej M5.

Milosss: ja som ochotny dat aj 10 za 540i manual, ale to musi byt taky stav, vybava, farba a vsetko ze si poviem ano idem do toho..40i za 5? automatov kvantum, manualov asi 3-4, z toho 3 bez sibru

Ja som ochotny dat do m5 dalsie peniaze, to som nikdy nehovoril ze dam 10 za m5 a zvysok bude chatrat..Len chcem najst rozumny pomer cena vs to co mi auto poskytne...Pre mna nema vyznam dat za M5 15+ pretoze aj tak tam bude servis potrebny, aj tak tam budu nejake vady..Radsej dam o cosi menej a vsetko si spravim ja a viem ze je to spravene a da sa na to spolahnut..

Hugino: ja som narocny pacient Aky rudy predava 540i? Modra z TT by bola pre mna gut ale nie je siber..Intros je taky nijaky...ta cierna z RK vyzera dobre, nie je siber..ta strieborna za sumu brutalnu nie je zla, len je strieborna..uz by som sa aj s tym zmieril ale dat 9+ za automat to nie urcite

Tuto klubák z Moraviec - E39 540i

nie rudy ale Rudo, taka zelena predface, celkom dobry stav za celkom dobru cenu
Hugo: jasne ze sa 540 tazko predava, ked za pomaly 20rocne kusy s pomaly pol mega na tacho pytate 6-7litrov , tiez ta byvala hyde-ova neviem za kolko a kde sa aktualne predava ale ked som to uvidel v lete na bazosi za 7600 tak som skoro spadol zo stolicky od rehotu, ze chalan na tom chce slusne zarobit, asi ma nejake dlhy na krku alebo neviem . . . a este to video jak to drzi na obmedzovaci a trieska to plamene z vyfuku, no to bude urcite zdrave pre ten motor so 400tis. a povodnymi rozvodmi
ked budem pustat moju do sveta tak rozmyslam ci by nebolo pytat 4tis. aj s kolesami prilis velka drzost, a to nemam vyslovene vybyvanu kktinu

Ja som ho fixoval ako Rudy, mea culpa......tak neviem čo, ja mám svoju na nete za 6........sa bavím, že tá čierna má 350k+ km a za 7000

a čo toto https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C
ako nájsť s tvojimi predstavami je dosť obtiažne, pri jazdenom aute si vyberať podľa tých požiadaviek je naozaj na pár mesiacov hľadania a nie týždeň.
Ale zas čo ja viem, M5 je určite super do budúcna na rast hodnoty. A určite aj 540i v manuále. Len čas e39 ešte len príde a dovtedy wladi to auto predá a možno zmení aj 3 majiteľov ešte.

Milosss vyzera dobre, ale automat..takych je plne nemecko v roznych farbach, stavoch vybavach atd

Inak, si fakt rozhodnuty dat vela penazi do tak stareho auta, a este k tomu z vysokou spotrebou? Chces to ako daily car, alebo? Aby si potom nezufal nad nejakym plynom, ze to nestihas zivit... nebolo by lepsie fakt zvazit nieco novsie?
A aby si nebol strasne prekvapeny, ze to potom nemozes predat... tu kazdy slinta,aku to ma cenu a stupajucu hodnotu... rovno ti napisem, ze na taketo rozprávky zabudni... taketo smiesne a naivne nazory ti napisu iba deti bez penazi... pokial to nie je fakt exkluzivny kus, dnes uz velmi tazko za E39 dostanes viac ako nejake 3-4k.

wladi - moja ponuka na vyskúšanie mojej 540i 6q manuál stále platí :) aspoň budeš vedieť porovnať. To skrátené radenie, Eiseman v zadu, aktuálne čakám na M5 späťáky (ukážem kľudne fa ako som na ne čakal 5 mesiacov, žiadna napodobenina), včera došli nové struny a tlmiče na predok..... Mám pre teba pripravenú trasu pár km cez nejakú tú dedinku a mimo, ostaneme u mňa, skúsiš aj 4,8is-ko, dáme okružnú jazdu a vrátime sa na 540i späť. Viem, nemá šíber......ale všetko ostatné stojí za to. Len musím zistiť ako je to s účtovníctvom. Teraz niekedy ba mala 540tka končiť v účtovníctve. Je to iba úvaha. Predať ju za 3-4t tak to mi radšej ostane 20 rokov. Ale nemám oči, že by mala ísť za 10t. A mám otvorené okno od Airbona - ponúka MK4ku. Má mi prísť úhrada jednej fa za 3,5t ak to nabehne idem do toho a beriem aj MK4-ku. Osobne som tiež veľmi chcel šíber, je to super, ale na výber nebolo. Pátral som po M5ke pol roka. S jedným pánom som aj bol dohodnutý, čakal som 3 mesiace (rozvádzal a že predá auto....) a nakoniec z toho vzišlo. Tak som kúpil IS-ko. Skoč do ZM a vyskúšaš