BMWKLUB.SK

EBOLA · Nedeľa, 8. Februára 2015, 18:49

Chalani, vypratavam uz garaz a robim si aj poriadok v naradi. Pozeram na stare ventili a nezda sa mi dosadacia plocha vyfukovych... sa mi vidi, ze povodne bola aj po 330k pekna strieborna a takto vyzerali po 100km. zeby zle nastavenie rozvodov?

EBOLA · Utorok, 10. Februára 2015, 07:53

Takze castym rozoberanim, zatekanim prevadzkovych kvapalin na nespravne miesta a miesanim vody a oleja pred prvym rozobranim sa asi posralo par veci.

prvou bude najpravdepodobnejsie olejovy separator. kupoval som novy meyle ale maglajz ktory sa vytvoril v sani pravdepodobne prrtrhol membranu. totiz to ked otvorim viecko dolievania oleja pocas chodu tak motor len malinko strati otacky cca 50 narozdiel od novoty ked mi po minute sklbania zdochol.

dalsou bude asi vaha vzduchu. nahodou som do nej strekol servoolej ked som vytahoval stary, zabudol som na to a jazdil som tak tych prvych 120km. aj napriek tomu, ze som ju vystriekal cisticom na vahy a vyfukal kompresorom (pouzil som nizky tlak) tak pri starte musi byt vaha odpojena inak mi skacu otacky 200-1000 a po 20s zdochne. ked sa motor zohreje a ja zapojim vahu tak mi klesnu otacky asi o 100 a mozem veselo jazdit.

vstrekovace. ich zaspineniu sa dalo tazko zabranit. davam VIF no stale mam problem, ze obcas (hlavne po starte) nejdu vsetky. zvuk 5 valca pod kapotou poznam. nechapem vsak preco sa po 5 min po studenom starte a pridani otacok spamataju, respektive 1 minute po teplom starte.

hydrostely. dost znamy sijaci stroj. nastastie mam dost nahradnych len neviem ktore hydrostely treba vymenit. ovsem moze problem s nimi sposobovat aj prebytok oleja? totiz palubak mi hlasil malo oleja tak som 1,5l dolial. Ked som sa vsak vcera pozrel na mierku pri studenom motore tak oleja bolo asi 1cm nad max ryskou...

moze tieto problemy sposobovat jedna vec alebo je subor problemov a mam fakt taku smolu?

SurrendeR · Utorok, 10. Februára 2015, 08:13

ty kokso ... toto je neverending story ..
ad vaha.. ak ju nevycistis fyzicky, tak na to mozes prskat co len chces a nebude to ciste .. rizika ale poznas
separator oleja.. ono aj u mna sa to spravalo roznorodo .. no ked bol zly separator, tak sa mi otacky jemne dvihli
ale to bol topran.. to je elitna znacka..
vela oleja som mal aj ja raz, ale nic mi to nespravilo, toboz nie zvuk hydrostelov
vstrekovace, mozno bude treba len pomenit filtre na nich .. alebo ich kompletne precistit.

aaa hej, je to riadna smola ze sa ti to stale sere.. :^o

EBOLA · Utorok, 10. Februára 2015, 08:39

Co som sa docital tak 1-1,5l oleja uz moze sposobovat problemy - vysoky tlak, ojnica speni olej, zadrbanie separatora, zaliatie vackiek (problemy s hydrostelmi)

skusim pozicat druhu vahu vzduchu aby som si potvrdil, ze je naozaj v kybli inak mozem hladat dierku v sani jak debil. To ovsem az zajtra po mozntazi plynovych hadic. Problemy moze sposobovat aj zle zablendovana hadicka k plynovemu vstreku. taketo problemy som vsak nemal pred poslednym rozoberanim sania koli tej vode.

vstreky odsledujem vo stvrtok ked budem mat hotovy plyn a ked pojdem na 5 valcov tak skusim zapnut plyn a uvidim co to povie. Ked, tak vstreky pojdu na ultrazvukove cistenie.

ViktorDDD · Utorok, 10. Februára 2015, 08:48

dúfam že si ten prebytočný olej ihneď odsal a nejazdil tak, deco-dva nad max to ešte znesie, ale o liter viac dokáže narobiť poriadne problémy

EBOLA · Utorok, 10. Februára 2015, 08:56

Vsimol som si to az po 450km dnes este musi zvladnut a zajtra idem odsavat. v piatok idem do BA a v sobotu pojde vsetok von a pojde novy shell + filter.

eld · Utorok, 10. Februára 2015, 09:01

Mne to mechanik raz prelial a mal som v M52TUB25 nad asi 5mm nad max a behal som tak relativne dlho a nic sa nestalo.

Ked som sa odhodlal to vytiahnut tak som odtial vybral viac ako 1L... a to bolo fakt iba kusok nad max :shock:

ViktorDDD napísal:
dúfam že si ten prebytočný olej ihneď odsal a nejazdil tak, deco-dva nad max to ešte znesie, ale o liter viac dokáže narobiť poriadne problémy

LOKI · Utorok, 10. Februára 2015, 12:51

olej servis caka najblizsie dni aj mna, som zvedavy ked vymenia jedno tesnenie pod filtrom ci to pomoze alebo tiez budem musiet riesit nejake tesnenia sviecok, tesnenia okolo ventilov atd...
Inak s tym LPG to musi byt luxus lowcost vozenie :thumbup:

EBOLA · Utorok, 10. Februára 2015, 13:05

Na hory chcem ist uz s novym olejom. Ale uvazujem, ze preventivne vymenim tesnenie pod drziakom olejoveho filtra. Stoji par drobnych a ked je vsetok olej von tak to je cista robota. Sice mi tade neslzi ale preistotu...
na plyne je priemerka 11,6 cize vozenie zadarmo a na dovolenke som mal 8,6/100 co je v prepocte mokry sen automobiliek kedze priemerna rychlost bola cca 120 :-D

Maco · Utorok, 10. Februára 2015, 14:00

Ach jaj, taketo opletacky... Niekedy je lepsie to dat na zaciatok odbornikom predsalen, tych par eur hore dole.

EBOLA · Utorok, 10. Februára 2015, 14:05

A co by som sa naucil keby som to dal "odbornikom"? By som bol potom lavy ako kapitan.

ViktorDDD · Utorok, 10. Februára 2015, 14:12

akurát takto tam preinvestuješ viac peňazí a stále to nemáš tip top . . .

Maco · Utorok, 10. Februára 2015, 14:19

Tak stale si sa nenaucil jednu vec. Ze tvoj cas je najdolezitejsi a ze zan stoja vsetky peniaze. Z tohto dobrodruzstva by som sa naucil jednu vec, nabuduce to dat niekomu spravit. Kapitan ani nemoze byt pravy lebo by mu padla zaruka. Je pekne sa nieco naucit, ale krajsie je vediet kde mas limity. Ako nic v zlom, ale mozes si za to sam.

killer35 · Utorok, 10. Februára 2015, 14:30

Jebni to pod guľu a máš pokoj

EBOLA · Utorok, 10. Februára 2015, 14:31

Viac penazi urcite nie jedine, ze to trva dlhsie kedze nemam plne vybaveny servis. Najviac mi chyba zdvihak. Dalsou vecou je, ze musim v robote tvrdnut 8,5 hodiny denne. Dalsia smola je, ze sa mi to stalo koncom oktobra cize oprava vonku bola nemozna a smetla som tiez nemal pozehnane.
Vravim, ja mam proste strasnu smolu. na vsetkych doterajsich autach co som mal sa mi daco posralo. Veci ktore ta ani nenapadnu, ze sa mozu ale mne sa to stane. A ked sa pustim do opravy tak sa vzdy daco poserie. Som dokonaly prototip murphyho zakona o pokazitelnosti veci.

Maco, ja nemam co robit s volnym casom. Respektive, 6 hodin spim, 8,5 som v robote dake 4 hodinky jedlo, spravy, manzelka a dcera. Zvysok casu vzdy daco robim. V byte uz mam zmontovane vsetky veci.teraz cakam na display na druhy mobil a idem ho vymenit. Potom rozoberiem nefunkcny 1,5tb disk a skusim ho opravit, spravit elektriku u nasich v kupelni, vymenit okna u starkej, vybetonovat namu v garazi.... ja ak mam sediet hodinu v klude tak ma ide roztrhnut od nudy.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[e39 528i A/T tour] prírastok do rodiny pre manželku

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - znova jazdime

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - znova jazdime

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Re: [e39 528i A/T tour] Pohrebák - problemy s chodom

Kto je prítomný