BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
včera na BMW RACE...
po tom, co jsem jel a přetočil se a prdelí napřed jel proti stromu mě tam už asi nikdo nedostane
po tom, co jsem jel a přetočil se a prdelí napřed jel proti stromu mě tam už asi nikdo nedostane
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
hlavne ze sa nic nestalo tvl 
ex : e30coupe IS mt2, e30 coupe m20, e30 sedan m20, e30 coupe IS mt2, e30 cabrio , e30 m10 sedan, e30 m10turbo, e24 630cs coupe, e34 tour, e46 tour,e36 323 mpacket, e61 525i, e39 525d tour, e53 160kw,
akt : e46 M3 + e30coupe
akt : e46 M3 + e30coupe
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
Tak nějak jsem ani nečekal, že se letos tolikrát dostanu na autodrom gumy mizí, brzdy nebrzdí a pořád se motáme dokola
Dneska opět zase dalších 25minut strávených v autodromu...
Asi jsem buď na limitu sebe a nebo techniky, protože jsem letos byl 4x a pokaždé jezdím stejnej čas v rozmezí 0,5s 
Paradoxní je, že člověk se seriovou 2.5 na obyč gumách zajel 2.48 ; potom na slickách 2.38 a dneska s 2.8 se pohybuju 2:42-2:43.5 - takže s pořádnýma pneu by to mohlo mít velkej potenciál už jel kvůli brždění - 20-30 metrů rozdíl.
Desky úplně v piči
pedál davkovatelnej, ale prostě nezakusuje se to tak jako s performance deskama - to i 260mm kotouče s ferodo fungují stejně
Snad už brzo upgraduju na nějakou lepší směs od Hawk + dba kotouče a případně nahodím brzdovku RBF600 :)
Mám připravený pár toyo R888 + dunlup slicky 2ks mě ještě zůstaly tak příště možná bude zlepšení
Aktuálně mě čeká výměna převodovky za jinou, kde je na 5q ještě synchron, nechčije a nerachtá (alespoň doufám).
Musím vytáhnout Lamelu a poslat ji do brzdy.cz na obložení nějakou tvrdou organikou - serie už párkrát zasmrádla.
A vyměnit olej, tentokráte zkusím Mobil1 10W60 :)
Tlachání bez fotek, jen taková aktualizace :)
gumy mizí, brzdy nebrzdí a pořád se motáme dokola Dneska opět zase dalších 25minut strávených v autodromu...
Asi jsem buď na limitu sebe a nebo techniky, protože jsem letos byl 4x a pokaždé jezdím stejnej čas v rozmezí 0,5s
Paradoxní je, že člověk se seriovou 2.5 na obyč gumách zajel 2.48 ; potom na slickách 2.38 a dneska s 2.8 se pohybuju 2:42-2:43.5 - takže s pořádnýma pneu by to mohlo mít velkej potenciál už jel kvůli brždění - 20-30 metrů rozdíl.
Desky úplně v piči
pedál davkovatelnej, ale prostě nezakusuje se to tak jako s performance deskama - to i 260mm kotouče s ferodo fungují stejně Snad už brzo upgraduju na nějakou lepší směs od Hawk + dba kotouče a případně nahodím brzdovku RBF600 :)
Mám připravený pár toyo R888 + dunlup slicky 2ks mě ještě zůstaly tak příště možná bude zlepšení
Aktuálně mě čeká výměna převodovky za jinou, kde je na 5q ještě synchron, nechčije a nerachtá (alespoň doufám).
Musím vytáhnout Lamelu a poslat ji do brzdy.cz na obložení nějakou tvrdou organikou - serie už párkrát zasmrádla.
A vyměnit olej, tentokráte zkusím Mobil1 10W60 :)
Tlachání bez fotek, jen taková aktualizace :)
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
pro ty mají čas tak se můžou kouknout na onboard z jedné integry type R :)
http://www.youtube.com/watch?v=C1e6pofJS34
od 18:00min jsme se nějak potkali, potěšující je, že auto který je lehčí a má 200ps jede na motor stejně. Jen nakonec mě vybrzdil jak malýho kluka (oni oba 6pístek XYZ) já vyvadnutý ATE desky Musím říct, že borec se toho nebál to tam poslat
http://www.youtube.com/watch?v=C1e6pofJS34
od 18:00min jsme se nějak potkali, potěšující je, že auto který je lehčí a má 200ps jede na motor stejně. Jen nakonec mě vybrzdil jak malýho kluka (oni oba 6pístek XYZ) já vyvadnutý ATE desky
Musím říct, že borec se toho nebál to tam poslat 
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
Skus vybehnut na trat s nejakym profikom nech ti povie co mas robit inak a casy sa mozu zlepsit:)
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
MattyX napísal:Paradoxní je, že člověk se seriovou 2.5 na obyč gumách zajel 2.48 ; potom na slickách 2.38 a dneska s 2.8 se pohybuju 2:42-2:43.5 - takže s pořádnýma pneu by to mohlo mít velkej potenciál už jel kvůli brždění - 20-30 metrů rozdíl.
Paci sa mi to meranie desatin sekund :) Takzvany level fanatik
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
slevin napísal:Skus vybehnut na trat s nejakym profikom nech ti povie co mas robit inak a casy sa mozu zlepsit:)
Ono i sám hodně vím, kde jsou problémy, jen prostě člověk má zažitý nějaký reflexy a ono kolikrát stačí v nájezdu jen pustit plyn a hned se to veze dveřma napřed... pak si to člověk tlačí plynem ale kolikrát to přežene a už seš dveřma napřed. Což je pěkné pro diváky, ale jinak nejpomalejší způsob jak projet zatáčku :)
Prostě se musí jezdit a pilovat technika jízdy :)
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
pekná jazda
http://www.bmwklub.sk/pribehy-nasich-aut/topic-t79668.html
e91 330i MT karmesinrot LCI (ex)
e92 320i MT schwarz II (ex)
e91 330i MT karmesinrot LCI (ex)
e92 320i MT schwarz II (ex)
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
MattyX napísal:
Ono i sám hodně vím, kde jsou problémy, jen prostě člověk má zažitý nějaký reflexy a ono kolikrát stačí v nájezdu jen pustit plyn a hned se to veze dveřma napřed... pak si to člověk tlačí plynem ale kolikrát to přežene a už seš dveřma napřed. Což je pěkné pro diváky, ale jinak nejpomalejší způsob jak projet zatáčku :)
Prostě se musí jezdit a pilovat technika jízdy :)
Jo, presne tento problem mam aj ja. Chcelo by to auto s polovicnou vahou, kvalitnym podvozkom, stabikmi, odklonmi atd. atd. :) a preto to budem riesit v buducnosti radicalom a m3 necham pekne na cesty, kam aj viacmenej patri:)
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
Tak jako ja od mýho autan ečekám nekompromísní výsledek... to bude vždy kompromis, už te´d to funguje dle mých představ, ale musí se doladit jen pár detailů, aby to fungovalo tak jak má :)
Nekompromísní auto bude pořád o několik levelů dál, což s civilem se prostě nedá, jen musí člověk vědět, co mu stačí a uspokojuje ho :)
Nekompromísní auto bude pořád o několik levelů dál, což s civilem se prostě nedá, jen musí člověk vědět, co mu stačí a uspokojuje ho :)
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
Dlouhé šrouby jsem hodil do hajzlu a předělal uchycení kola na štefty...
Závity jsem ještě vyčistil závitníkem, a podlepeno na loctite 270, takže doufám, že to dlouho nebudu muset povolovat
i matky celkem pěkně vyšly...
nasazování podložek a kola je teďka balada
Na přezouvání na TrackDay se to bude hodit
Závity jsem ještě vyčistil závitníkem, a podlepeno na loctite 270, takže doufám, že to dlouho nebudu muset povolovat
i matky celkem pěkně vyšly...
nasazování podložek a kola je teďka balada
Na přezouvání na TrackDay se to bude hodit
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
Super , tebe sa to hodi na to neustale prezuvanie 
ex : e30coupe IS mt2, e30 coupe m20, e30 sedan m20, e30 coupe IS mt2, e30 cabrio , e30 m10 sedan, e30 m10turbo, e24 630cs coupe, e34 tour, e46 tour,e36 323 mpacket, e61 525i, e39 525d tour, e53 160kw,
akt : e46 M3 + e30coupe
akt : e46 M3 + e30coupe
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
loctite Ti vydrží dlho.
Dano 0905/571254
pribehy-nasich-aut/krakow-a-nova-rozpera-t57331-600.html
v ponuke rozširovacie podložky na všetky typy BMW
____________________
BMW E46 320d touring
ex: škoda 125l lpg
ex: citroen zx 1,8i
pribehy-nasich-aut/krakow-a-nova-rozpera-t57331-600.html
v ponuke rozširovacie podložky na všetky typy BMW
____________________
BMW E46 320d touring
ex: škoda 125l lpg
ex: citroen zx 1,8i
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
No to se právě nebojím, že by nevydržel Právě naopak spíše :)
Právě naopak spíše :)
Re: [E30 325i] MtXova 325i Mtechnic II -> 328i Stroker (2824
našiel som fotku z 30.5.2013 zraz pezinská baba :)
- Prílohy
-
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Bing [Bot] a 20 neregistrovaných